Qantas'ın 32 Sefer Sayılı Uçuşu

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
Qantas'ın Uçuş 32
Qantas a380 vh-oqa takeoff heathrow arp.jpg
Kazayı yapan VH-OQA kodlu uçağın 2009 yılında çekilmiş bir fotoğrafı
Özet
Tarih 4 Kasım 2010
Kaza veya olay türü Motor kompressörü arızası
Bölge Batam Adası, Endonezya
Kalkış Londra Heathrow Havaalanı
Duraklama noktası Singapur Changi Havalimanı
İstikamet Sidney Havaalanı
Yolcu sayısı 440
Mürettebat 29
Ölü sayısı 0
Kurtulanlar 469 (tamamı)
Hava taşıtı
Hava taşıtı modeli Airbus A380-842
Havayolu firması Qantas
Kuyruk numarası VH-OQA

Qantas'ın 32 Sefer Sayılı Uçuşu Avustralyalı havayolu şirketi Qantas'ın Londra-Singapur-Sidney seferinin Singapur-Sidney ayağında 2 numaralı motorun hasar görmesi sonucu Singapur'a acil iniş yapmasıdır.

Kalkıştan henüz birkaç dakika sonra iki numaralı motorun içindeki kompressörün parçalanması sonucu kanat ve Uçuş hidrolik sistemi hasar gördü. Uçağın kontrolleri biraz zayıflamış olsa da hala pilotların elindeydi. Pilotlar uçağa sert manevra yaptırmak istemiyordu zira, hasar gören uçak parçalanabilirdi. Bu süreçte kontrol için motorları devreye sokmaya karar verdiler. Uçağın solundaki motorlara fazla güç verildiğinde sağa, sağdakilere fazla güç verildiğinde ise uçak sola dönüyordu. Aynı zamanda hepsine birden güç verince uçak yükseliyor, güç kesilince de alçalıyordu. Bu şekilde güç bela uçağa narin manevralar yaptırarak Singapur'a geri dönebilmeyi başardılar.Detayl bir inceleme sornasında tüm Airbus A380 tipi uçaklarda bulunan kompresörler değiştirildi.