Midilli (kruvazör)

Başlığın diğer anlamları için Midilli sayfasına bakınız.

SMS Breslau
Tarihçe
Alman İmparatorluğu
Adı	Breslau
Adının geldiği yer/kişi	Breslau şehri
İnşa eden	A.G. Vulcan
Kızağa konuluşu	1910
Denize indirilişi	16 Mayıs 1911
Görevlendirme	1912
Akıbet	Osmanlı İmparatorluğu'na transfer. 16 Ağustos 1914
Tarihçe
Osmanlı İmparatorluğu
Adı	Midilli
Adının geldiği yer/kişi	Midilli adası
Satın alınışı	16 Ağustos 1914
Akıbet	İmroz'da mayına çarpıp battı, 20 Ocak 1918
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi	Magdeburg sınıfı
Deplasman	4,550 ton
Uzunluk	136 m (446 ft)
Genişlik	14 m (46 ft)
Çekiş	548 m (1.798 ft)
İtme gücü	4 screws, 16 Schulz-Thorneycroft boilers, 25,000 hp (19 MW)
Hız	25 knot (46 km/h)
Kişi kapasitesi	370
Silah donanımı	İnşa sonrası 12 × 105 mm (4.1 in) / 45 kalibre 120 mayın 2 x 19" torpido tüpü Midilli 8 x 150mm (5.9in) silah 120 mayın 2 x 19" torpido tüpü

Midilli veya SMS Breslau, 1910'ların başında İmparatorluk Alman Deniz Kuvvetleri için inşa edilen Magdeburg sınıfı hafif kruvazör. SMS Breslau'nun 1910'da başlanan yapımı 16 Mayıs 1911'de bitti. Göreve alınmasından sonra, Breslau ve savaş kruvazörü Goeben, Balkan Savaşları'na tepki olarak Alman Akdeniz Filosu'nda (Deutsche Mittelmeer Division) görevlendirildi. Breslau ve Goeben, İstanbul'a ulaşmak için Akdeniz'deki İngiliz savaş gemilerinden kaçtıktan sonra, Ağustos 1914'te Osmanlı İmparatorluğuna transfer edildi ve Osmanlı İmparatorluğu'nu I. Dünya Savaşı'nda Mihver Devletler'e katılmakta ikna etmek için kullanıldılar. İki gemi, diğer Osmanlı gemileri ile birlikte Ekim 1914'te Rus limanlarına baskınlar düzenledi. Bu baskınlar, Rusların Osmanlı'ya savaş ilan etmesine neden oldu. Gemilerin adları Midilli ve Yavûz Sultân Selîm olarak değiştirildi ve öncelikle Karadeniz'de, Rus Karadeniz Filosuna karşı Osmanlı filosunda kapsamlı hizmet gördüler.

Gelecekte Nazi Almanyası'nın U-boot'larının taktiksel dehası ve komutanı olacak olan Karl Dönitz de bu gemide görev yapmaktaydı.

Yavuz ve Midilli Olayı

SMS Breslau

Ana madde: Yavuz ve Midilli Olayı

Akdeniz'de Osmanlı Donanması'na katılma emrini alan Amiral Souchon yönetiminde 10 Ağustos'ta Goeben ile birlikte Çanakkale Boğazı'ndan Marmara'ya giren geminin, 16 Ağustos'ta Osmanlı Devleti'ne satıldığı Alman Hükümeti tarafından açıklandı. Amiral Souchon, Erkan-ı Harbiye Reisi Enver Paşa ile Rusya'nın Sivastopol liman kentine bir baskın planladı ve bunu uygulamaya koyarak 29 Ekim sabahı Rus liman ve gemilerine baskın düzenledi. Osmanlı Donanması tarafından "Midilli" ismi verilmiş gemi bu baskında görev yaptı. Ünlü Sivastopol baskınından sonra 2 Kasım'da Rusya Osmanlı Devleti'ne savaş ilan etti.

Harekâtları

Osmanlı bayrağı altında savaşmış Alman mürettebatı

Alman mürettebatı

Özellikle Karadeniz ve Boğazlar'da görev yapan Midilli Osmanlı Donanması'ndaki günlerini Karadeniz'de Rus muhrip ve kruvazör akınlarına karşı harekatlar ve konvoy görevleri ile geçirmiştir.

İmroz baskını

Osmanlı deniz kuvvetinin Ege'deki İtilaf Devletleri Donanması'yla açık çatışmaya giremeyeceği ve anca küçük baskınlarla rahatsızlık verebileceği inancı güçlendiğinde Amiral Souchon'un yerine 30 Eylül 1917'de atanan Koramiral Von Rebeur Paschwitz Yavuz, Midilli, Muavenet-i Milliye, Numune-i Hamiyet, Basra ve Samsun muhripleri ile İngiliz Donanması'nın üslendiği Gökçeada(İmroz)'ya baskın yapmayı düşündü.

Yavuz ve Midilli asıl baskına katılırken, diğer gemiler güvenliği sağlamak için Boğaz'ın girişinde bekledi. Paschwitz'in planına göre Yavuz aşırtma atış ile Mondros Limanı'nı bombalarken, Midilli de limanın güneyinde konumlanıp, çıkmak isteyen gemilere ateş edecekti. Bu arada yolda Yavuz Kefalo'daki telsiz istasyonunu bombalayıp iki bin tonluk nakliyeyi batırırken, Midilli de karadaki telsiz ve uçak istasyonlarını tahrip etti.

20 Ocak 1918 günü baskın anında Yavuz'un önünde seyreden Midilli mertçe çarpışırken aniden bir mayına çarptı; mayın dümen ve makineyi kullanılamaz hale getirdi ve gemi hareket edemedi. Bu patlama etkisinde sürüklenirken ikinci, üçüncü ve dördüncü mayınlar da patladı ve en son beşinci mayında gemiyi terk emri verildi.

Gemi batarken kurtarma için olay yerine gelen muhripler 475 kişilik gemi mürettebatından 172 kişiyi ancak kurtarabildi. Yavuz üç mayın yarası alırken İngilizlerin HMS Raglan ve M28 monitörleri batırıldı. Midilli ise son seferini yapmış oldu.

Kronoloji

• 10 Ağustos 1914: Çanakkale Boğazı'na girdi
• 16 Ağustos 1914: Osmanlı Hükümeti tarafından satın alındı ve ismi Midilli olarak değiştirildi.
• 29 Ekim 1914: Sivastopol Bombardımanı.
• 18 Kasım 1914: Kırım'da Rus dretnotlarıyla çarpışma.
• 2-3 Nisan 1915: Karadeniz sortisinde iki Rus ticaret gemisini batırdı.
• 10 Haziran 1915: Rus muhripleriyle girdiği çatışmada yaralandı.
• 18 Nisan 1916: Rus mayın gemisi T233'ü ve bir ticaret gemisini batırdı.
• 4 Temmuz 1916: İki Rus ticaret gemisini batırdı.
• 23 Temmuz 1917: Karadeniz'de Yılan Adası'ndaki telsiz istasyonu bombardımanı.
• 25 Temmuz 1917: Rus savaş gemisi Svobodnaya Rossiya tarafından saldırıya uğradı.

Kaynaklar

• http://en.wikipedia.org/wiki/SMS_Breslau
• http://www.turkishnavy.com/yavuzumuz.htm