Mikoyan MiG-29

MiG-29 Fulcrum
MiG-29 bir gösteri uçuşu sonrasında park halinde iken, Abbotsford Havacılık Fuarı 1989
Türü	Avcı uçağı, çok maksatlı uçak
Ulusal köken	Sovyetler Birliği Rusya
Üretici	Mikoyan
İlk uçuş	6 Ekim 1977
Hizmete giriş	Ağustos 1983
Durumu	Etkin hizmette
Ana kullanıcı	Rus Hava Kuvvetleri
Diğer kullanıcılar	Hindistan Hava Kuvvetleri Ukrayna Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı	1982-
Üretim sayısı	1,600+
Birim maliyeti	11 milyon US$ (MiG-29B, 1984, 1999)
Değişimleri	Mikoyan MiG-29M Mikoyan MiG-29K Mikoyan MiG-35

Mikoyan MiG-29 (Rusça: Микоян МиГ-29; NATO rapor ismi '"Fulcrum"'), Mikoyan Gurevich tarafından 1977 yılında üretilmiştir .Dördüncü jenerasyona ait, üstün manevra yetenekli bir kısa menzil hava muharebe ve savunma uçağıdır. Birçok ilklere imza atan MiG-29, ilk iki alternatifli hava alıklarına sahip uçaktır. Ham zeminli pistlerden kalkış yaparken yerden fırlayan yabancı cisimlerin motora zarar vermemesi için ön hava emişlerini kapatıp gövde üstünde, kokpitin iki yanındaki klapeleri açarak emiş yapar.MiG-29 aynı zamanda ilk turbofan motorlu hava muharebe uçağıdır. Tek kişilik ve çift motorlu bu uçağın NATO ve batıdaki karşılıkları F-15,F-16,F-18 dir. 28 ülkede kullanılmaktadır. Su-27’lerle birlikte Rus Hava Kuvvetleri’nin ana avcı gücünü oluşturmaktadır. En son modelleri olan MİG-29SMT ve iki kişilik MiG-29UBT’ler HUD, MFD, HOTAS gibi modern elektronik cihazlarla donatılmış, menzili 3500 km’ye çıkarılmış; kara saldırı görevlerini üstlenebilecek tarzda modernize edilmiştir. Havada bir sefer yakıt ikmali ile menzili 5500km’ye çıkmaktadır. Üstün manevra yeteneğine sahiptir. Dünyanın ilk kaska monteli nişanlama sistemine sahip uçağıdır. Motoru nükleer bir saldırıdan sonra da uçabilecek şekilde dizayn edilmiştir. 11G Manevra kabiliyetine sahiptir ki bu manevradan fazlasına MiG-29 izin vermediği için değil hiçbir pilot 11G'nin üzerine dayanamadığı için çıkılamamıştır, gerçekte MİG-29'un tam manevra sınırı bilinmemektedir. Ayrıca MİG-29'un "Cobra" veya burun kaldırma denen bir manevrası vardır ki özellikle itdalaşında ona ezici bir üstünlük verir. Pilot fırlatma koltuğu yere 200 metre mesafede dahi çalışmaktadır. Bu da pilot güvenliğini arttırıcı bir etkendir. Her biri kilotonluk olmak üzere 6 tane nükleer bomba taşıma kapasitesine sahiptir.

Güncel Kullanıcılar

MiG-29 Askeri kullanıcılar:

  Mevcut kullanıcılar

  Eski kullanıcılar

Kuzey Kore ait MİG-29 (2003)

Bulgar Hava Kuvvetleri ait MiG-29 "Fulcrum-A"'dan oluşan bir filo

• Cezayir : 32
• Azerbaycan:16
• Bangladeş:8
• Belarus:18 MİG-29B,12 MİG-29 BM ve 8 MİG-29UB
• Bulgaristan:15 MİG-29S ve MİG-29UB
• Küba:14 MiG-29B ve 2 MiG-29UB
• Eritre:8 MİG-29
• Macaristan
• Hindistan:56 MiG-29B ve 6 MiG-29UPG
• İran:21 MiG-29A ve 5 MiG-29UB
• Kazakistan:40
• Kuzey Kore: 35 MiG-29B ve 5 MiG-29UB
• Malezya:10 MİG-29N ve 2 MiG-29NUB
• Özbekistan:30
• Peru:8 MİG-29,3 MiG-29SE ,6 MiG-29SMP ve 2 MiG-29UBP
• Polonya:25 MİG-29A ve 6 MİG-29UB
• Rusya:254
• Sırbistan:3 MiG-29B ve 1 MiG-29UB
• Slovakya:10 MiG-29AS ve 2 MiG-29UBS
• Sudan:24
• Suriye:46
• Türkmenistan:20
• Ukrayna:70
• Yemen:20 MiG-29SMT ve 5 MiG-29UBT

Eski Kullanıcılar

• Doğu Almanya
• Çekoslovakya
• Çekya
• Macaristan
• Irak:1991 Körfez Savaşından önce 41 tane MİG-29 sahipti.Körfez Savaşında 18 MİG-29 vuruldu.1995'de ambargodan dolayı yaşanan yedek parça sorunu yüzünden hizmet dışı bırakıldı.
• Moldova
• Romanya
• Sovyetler Birliği:1991 yılında Sovyetler Birliği yaklaşık 1000 MİG-29 vardı.1991'de Belarus (50), Ukrayna (220), Kazakistan (40), Özbekistan (30), Türkmenistan (20) ve 600'den fazla MİG-29 Rusya'ya verildi.
• Yugoslavya:1987 ve 1988 yıllarında 14 MiG-29B adlı ve 2 MiG-29UB elde etti.Yugoslavya dağıldıktan sonra MİG-29'lar Sırbistan'a kaldı.

Genel Özellikler

• Mürettebat: 1
• Uzunluk: 17.37 m (57 ft)
• Yükseklik: 4.73 m (15 ft 6 in)
• Kanat açıklığı: 11.4 m (37 ft 3 in)
• Kanat Alanı: 38 m² (409 ft²)
• Boş ağırlığı: 11,000 kg (24,250 lb)
• Yüklü ağırlığı: 15,300 kg (33,730 lb)
• Azami Kalkış Ağırlığı: 20,000 kg (44,100 lb)
• Motor: 2 × Klimov RD-33 Artyakıcı turbofan, 8,300 kgf (81.4 kN, 18,300 lbf) her biri

Performans

• Azami hız: 2.25 Mach (2,400 km/s, 1,490 mph), alçak irtifada:1.25 Mach (1,500 km/s, 930 mph)
• Menzil: 1,430 km (772 nmi, 888 mi) (dahili yakıt ile birlikte)
• Azami irtifa: 18,013 m (59,100 ft)
• Tırmanış değeri: ilk: 330 m/s, ortalama: 109 m/s 0–6000 m (65,000 ft/dk)
• Kanat yüklemesi: 403 kg/m² (82 lb/ft²)
• İtici Güç/Ağırlık oranı: 1.09

Uçakta;
1 Adet 30 mm top

AAM (Hava Hava) görevleri için:
AA-8, AA-10, AA-11 füzelerini kullanmaktadır.

AGM (Hava Yer) görevleri için:
AS-12, AS-14 füzeleri vardır.

İlgili içerik

Benzer gelişimdeki uçaklar

• Mikoyan MiG-35

Benzer rolde, dönemde ve yetenekte olan uçaklar

• Dassault Mirage 2000
• General Dynamics F-16 Fighting Falcon
• McDonnell Douglas F/A-18 Hornet

Dış bağlantı

• uçmak MiG-29 rusya'da