MV Ertuğrul

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Ertuğrul
Genel Bilgiler
İsim: MV Ertuğrul
Sahibi: Osmanlı İmparatorluğu Osmanlı Devleti (1904-1922)
Türkiye Türkiye Cumhuriyeti (1924-1937)
Sicilin bulunduğu liman: Türkiye İstanbul
İnşa eden: Armstrong, Michell & Co tersaneleri
Yapılış yeri: Newcastle upon Tyne, İskoçya, Birleşik Krallık Birleşik Krallık
Başlangıç: 1903
Denize İndirilme: 30 Aralık 1903
Teslim Edilmesi: 1904
Durumu: Hurdaya Çıktı, 1960 ya da 1961
Genel Özellikler
Ağırlığı: 900 ton
Boyu: 79,2 metre
Eni: 8,3 metre
İtme sistemi:
  • İki adet üç silindirli buhar makinesi
Hız:
  • Azami: Saatte 18 mil

MV Ertuğrul, 1903 yılında Osmanlı Sultanı II. Abdülhamid tarafından Armstrong, Michell & Co tersanelerine sipariş edilen ve 1922'ye kadar Saltanat Yatı olarak kullanılan yat idi.[1][2][3][4] 1924'ten sonra yat Türkiye Cumhuriyeti'nin ilk cumhurbaşkanlığı yatı olmuştur.

Üretilmesi[değiştir | kaynağı değiştir]

Yat, 1903 yılında Osmanlı Sultanı II. Abdülhamid tarafından Armstrong, Michell & Co tersanelerine sipariş edilmiştir. Newcastle upon Tyne şehrinde üretilmiştir. Yapımı bir yıl sürmüş ve 1904'te teslim edilmiştir. Yat, 1904'ten 1922'ye saltanatın kaldırılmasına kadar Saltanat Yatı olarak kullanılmıştır. 1922'de kaderine terk edilmiştir. 2 yıl sonra, 1924'ten itibaren ise Cumhurbaşkanlığı Yatı olarak kullanılmıştır. 1937'de Savarona'nın satın alınmasıyla hizmetten ayrıldı. Yat, 22 yıl Haliç'e bağlı beklemiştir. Bu dönemde makinelerinden birisi başka amaçlarla kullanılmak üzere sökülmüştür. 1960 ya da 1961'de hurdaya çıkarılmıştır.

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "Arşivlenmiş kopya". 6 Nisan 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Nisan 2020. 
  2. ^ "Arşivlenmiş kopya". 6 Nisan 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Nisan 2020. 
  3. ^ "Arşivlenmiş kopya". 6 Nisan 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Nisan 2020. 
  4. ^ "Arşivlenmiş kopya". 6 Nisan 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Nisan 2020.