M3 (İstanbul metrosu)

M3 İstanbul
M3 İstanbul
Genel bilgiler
Durum	İşletmede
Sahibi	İstanbul Büyükşehir Belediyesi
Yer	İstanbul, Türkiye
İlk - Son durak	Kirazlı; MetroKent;
İstasyonlar	11
Sefer sıklığı	6 dakika
Yolculuk süresi	20 dakika
Web sitesi	www.metro.istanbul
Hizmet
Türü	Metro
Sistem	İstanbul metrosu
İşletmeci(ler)	Metro İstanbul
Bakım tesisi	Atatürk Olimpiyat Stadyumu
Tarihçe
Açılış	10 Eylül 2012
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu	15,9 km
Hat açıklığı	1435 mm

M3 Kirazlı - Başakşehir / Olimpiyat metro hattı, İstanbul'da yer alan yeraltı demiryolu hatlarından biridir. Günlük ortalama 100.000 yolcu taşıyan metro hattı, 11 istasyona sahiptir. Kirazlı - Metrokent arası ana hat işletme iken, İkitelli Sanayi - Olimpiyat arası ise mekik işletmedir. Pik saatlerde Kirazlı - Olimpiyat arası işlemektedir. Atatürk Olimpiyat Stadyumu'nda maç günleri, taraftarların stada kolay ulaşabilmesi ve stada karayoluyla zor erişilebildiğinden; hattın Olimpiyatköy kolu önemlidir. Ayrıca, Olimpiyat yönünün sonunda, hattın depo sahası mevcuttur. Kirazlı istasyonunda M1B işletmesine aktarma yapılabilir. M3, 1.350 milyon dolara mal oldu. 122 milyon dolarlık vagon alımlarıyla birlikte toplam 1,477 milyon dolardır.

İstasyonlar

M3 Başakşehir - Kirazlı - Bakırköy İDO Metro Hattı İstasyonları

İkitelli Sanayi - Olimpiyat yönü istasyonları

Tarihler

Mayıs 2006: Sözleşme tarihi
Mart 2009: Tünellerin tamamlanması
Ocak 2010: Araçların depoya gelmesi
Aralık 2010: Aracın ilk enerjili sürüşü
Ocak 2011: Başkanın ilk araçlı test sürüşü
Haziran 2011: Hattın İETT’den İBB ye devri
Mart 2012: Sinyal sisteminin tüm hatta devreye alınması
Haziran 2012: Deneme seferlerinin başlatılması
14 Haziran 2013: Hattın yolculu işletmeye açılması
7 Temmuz 2013: Resmi açılış
22 Kasım 2013: Olimpiyat istasyonu açılışı

İşletme bilgileri

İşletmeci: Metro İstanbul (İ.B.B.)
Hat uzunluğu: 15,9 kilometre
Ray açıklığı: 1435 milimetre
İstasyon sayısı: 11
Vagon sayısı: 80
Araç seti: 4 adet
Araç Marka / Model: Alstom Metropolis
Sefer süresi: Kirazlı - Metrokent: 20 dakika
Sefer süresi: İkitelli Sanayi - Olimpiyat: 5 dakika
İşletme saatleri: 06:00 / 00:00
Günlük yolcu taşıma kapasitesi: 70.000 yolcu / saat
Minumum headway: 90 sn (teorik) 120 sn (pratik)
Sefer sıklığı: Pik saatte 6 dakika
Kumanda merkezi: Olimpiyat tesisleri
Hat voltajı: 1500 V DC
Sürüş modu: ATO

İstasyon özellikleri

İstasyonlar	Yürüyen merdiven	Yürüyen bant	Asansör
MetroKent		Yok
Başak Konutları		Yok
Siteler		Yok
Turgut Özal		Yok
İkitelli Sanayi		Yok
İstoç	12	Yok	4
Mahmutbey		Yok
Yeni Mahalle		Yok
Kirazlı		Yok

İstasyon yapıları

İstasyonlar 8’ li trenlere uygun olarak hazırlanmış 180 m.lik peronlara sahiptir. Mahmutbey istasyonunda geceleme hattı (3. Hat), Olimpiyat istasyonunda 2 peron 3 hat, İkiteli Sanayi istasyonunda 2 peron 4 hat bulunmaktadır. Ziya Gökalp Mahallesi İstasyonu tünel istasyon olup diğer istasyonlar aç-kapa yöntemiyle inşaa edilmiştir. Tüneller çift tüp olup, Kirazlı - Metrokent arası TBM ile, İkitelli Sanayi - Olimpiyat arası NATM yöntemi ile açılmıştır. Başakşehir Metrosu'nda yaşanabilecek her türlü olumsuz duruma karşı senaryolar hazırlanmış ve bu senaryolarla ilgili simülasyonlar yapılarak çözüm planları hazırlanmıştır. İstasyonlarda bulunan kameralarla sistem sürekli gözlemlenmekte ve kontrol edilmektedir. En son teknoloji ile inşaa edilen Başakşehir Metrosu'nda, interaktif (ortama gore kendini ayarlayabilen) bir yangın emniyet sistemi bulunmaktadır. Kullanılan tüm ekipmanlar yüksek derecede ısıya dayanıklı ve zehirli gaz çıkarmayan malzemelerden seçilmiştir. Yangın durumunda insanların güvenli olarak tahliye olması için ispatlanmış ve güvenilir bir duman kontrolü ve tahliye sistemi bulunmaktadır. Hattın ve depo sahasının sinyalizasyon, makas ve araç sistemi, tam otomatik olup ihtiyaç halinde manuel olarak da çalıştırılabilmektedir. Başakşehir Metrosunda tüm sistemin enerji beslemesi iki ayrı noktadan yapılmaktadır. Her iki besleme noktası da devre dışı kalırsa 15 saniye içinde jeneratörler devreye girmekte ve tünel içerisinde kalan tüm trenler en yakın istasyona ulaşarak yolcularını tahliye edebilmektedir. Enerji beslemelerinin kesilmesi ve jeneratörlerin arızalanıp devreye girememesi durumunda aydınlatma sistemi ve elektronik kontrol sistemleri 3 saat süreyle kesintisiz güç kaynakları vasıtasıyla beslenebilmektedir.

Atölye ve depo sahası

Olimpiyat istasyonundan sonar yer alan Atölye ve depo sahası, yaklaşık 70.000 m² üzerine kurulu olup tesisin araç kapasitesi 120’dir. Bakım birimlerinin yer aldığı atölye binası ise 10.000 m² kapalı alandan oluşmaktadır.

Vagonlar

Metro için 68 araç ihalesini 29 Ağustos'ta imzalanan sözleşme ile Fransız Alstom firması almıştır. Araçların toplam maliyeti 78 milyon eurodur. Araçların tamamı teslim edilmiştir.

Kaynakça

Dış bağlantılar

Şablon:İstanbul'da toplu ulaşım Şablon:Türkiye'deki metro hatları