M2 (İzmir metrosu)

Vikipedi, özgür ansiklopedi

M2
M2 (Üçyol - Çamlıkule) Metro Hattı
Genel bilgiler
Tip Metro
Sistem İzmir metrosu
Durum İnşa hâlinde
Bölge İzmir, Türkiye
Terminal Üçyol
Çamlıkule
İstasyonlar 11
Rotalar 2
  • Üçyol - Çamlıkule
  • Çamlıkule - Üçyol
İşletim
Açılış 2026
Sahibi İzmir Büyükşehir Belediyesi
İşletmeci(ler) İzmir Metro A.Ş.
Teknik
Hat uzunluğu 13,5 km (8,4 mi)
Hat açıklığı Standart (1435 mm)
Elektriklenme 750 V DA üçüncü ray
Güzergâh haritası

M1 (Üçyol)
Üçyol
M3 (Bozyaka) / Bozyaka
Zafertepe
General Asım Gündüz
İZBAN (Selçuk - Aliağa) Banliyö Treni (Şirinyer)
Şirinyer
Buca Belediyesi
Kasaplar Meydanı
Depo
Hasanağa Bahçesi
Dokuz Eylül Üniversitesi
Buca Koop.
Çamlıkule
Çamlıpınar
Yeşilbağlar
İnkılap
İZBAN (Selçuk - Aliağa) Banliyö Treni (İnkılap)

M2 (Üçyol - Çamlıkule) Metro Hattı, İzmir metrosunun batıda Üçyol istasyonu ile doğuda Çamlıkule istasyonu arasında inşa edilmekte olan 13,5 km uzunluğundaki metro hattıdır. On bir istasyonu bulunan hat, İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından inşa edilmektedir. Sürücüsüz araçların hizmet vereceği hattın, İstanbul metrosunun M5, M7, M8 ve M12 hatlarından sonra ülkenin beşinci sürücüsüz metro hattı olması planlanmaktadır. Hattın gelecekte kuzeyde Bayraklı'ya, güneyde İnkılap'a kadar toplamda 2,5 km daha uzatılması ve iki yeni istasyona sahip olması planlanmaktadır.

Tarihçe[değiştir | kaynağı değiştir]

M2 hattının uygulama projesinin hazırlanması için Ağustos 2015'te ihale gerçekleştirildi.[1] Temmuz 2017'de ÇED süreci başlayan proje, Aralık 2017'de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından onaylandı.[2][3] Temmuz 2019'da cumhurbaşkanı projenin yatırım programına alınmasına olur verdi.[4] Hattın yapım ihalesinin 12 Ağustos 2021'de gerçekleştirileceği ve dört yıl sonunda hizmete gireceği duyuruldu.[5][6][7][8] 6 Aralık 2021'de ihaleyi Gülermak'ın kazandığı ilan edildi.[9] Bir ay sonra hattın 3,9 milyar liralık yapım sözleşmesi imzalandı.[10] Metro hattının temeli 14 Şubat 2022'de atıldı.[11] 15 Mart 2022'de İzmir 4. İdare Mahkemesi'nin belediyenin ihale değerlendirme sonucunun bildirimine ilişkin işlemini iptal ettiği açıklandı.[12][13] 20 Temmuz 2022'de Danıştay'ın verdiği karar sonucunda projenin önünde hukuki bir engel kalmadığı açıklandı.[14] 13,5 km uzunluğunda olacak, on bir yer altı istasyonundan oluşacak ve sürücüsüz hizmet verecek olan M2 hattının derin tünel olarak yapılması planlanmaktadır.[15]

İstasyonlar[değiştir | kaynağı değiştir]

M2 hattı üzerinde tamamı engelli erişimine sahip on bir istasyon bulunacaktır. Kuzeyden güneye sırasıyla Üçyol, Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar Meydanı, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop. ve Çamlıkule istasyonları hizmet verecektir. İstasyonların tamamı yer altında olacaktır. Üçyol istasyonundan M1 hattına, Şirinyer istasyonundan İZBAN'a ve Dokuz Eylül Üniversitesi istasyonundan otobüslere aktarma yapılabilecektir.[16]

Sıra İstasyon İlçe Aktarma Tür Notlar
1 Üçyol Karabağlar & Konak İzmir metrosu M1 (Üçyol)ESHOTİZULAŞ Yer altı
2 Bozyaka Karabağlar İzmir metrosu M3 (Bozyaka)ESHOTİZULAŞ İlmeğin güney istasyonu
Bozyaka Eğitim ve Araştırma Hastanesi
2 Zafertepe Konak ESHOTİZULAŞ İlmeğin kuzey istasyonu
3 General Asım Gündüz Karabağlar ESHOTİZULAŞ
4 Şirinyer Buca İZBAN (Selçuk - Aliağa) Banliyö Treni (Şirinyer)ESHOTİZULAŞ
5 Buca Belediyesi ESHOTİZULAŞ Buca Belediyesi
6 Kasaplar Meydanı ESHOTİZULAŞ
7 Hasanağa Bahçesi ESHOTİZULAŞ
8 Dokuz Eylül Üniversitesi ESHOTİZULAŞ Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe Yerleşkesi
9 Buca Koop. ESHOTİZULAŞ
10 Çamlıkule ESHOTİZULAŞ

Gelecekteki genişletmeler[değiştir | kaynağı değiştir]

Hattın kuzeyde Üçyol'dan itibaren Konak, Sevgi Yolu, Gündoğdu, Alsancak Garı, Nevvar Salih İşgören EML, Halkapınar, Stadyum ve Adliye'den geçecek şekilde Bayraklı'ya kadar 10,2 km uzatılması, güneyde de Çamlıkule'den başlayarak Çamlıpınar ve Yeşilbağlar üzerinden İZBAN'ın İnkılap istasyonuna kadar 2,5 km uzatılması planlanmaktadır. Bu çalışmalar ile toplamda 2,5 km daha uzayacak olan hata iki istasyon eklenecektir.[17][18]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "Buca Metrosu için ilk ihale yapıldı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 17 Ağustos 2015. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ocak 2016. 
  2. ^ Yılmaz, Ayşe (11 Temmuz 2017). "Dosya kabul edildi: Üçyol-Buca Metrosu için bir adım daha!". Ege'de Son Söz. 29 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Aralık 2019. 
  3. ^ "Buca Metrosu 18 aydır Ankara'dan onay bekliyor". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 10 Temmuz 2019. 29 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Aralık 2019. 
  4. ^ "Buca Metrosu için Ankara'dan beklenen onay geldi". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 12 Temmuz 2019. 28 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Temmuz 2019. 
  5. ^ "Üçyol - Buca Metrosu için 80 milyon avroluk imza atıldı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 11 Aralık 2019. 29 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Aralık 2019. 
  6. ^ "Tunç Soyer: Hepsinin hesabını tek tek soracağız". Tele1. 27 Aralık 2019. 29 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Aralık 2019. 
  7. ^ "Stratejik Plan 2020-2024" (PDF). İzmir Büyükşehir Belediyesi. 17 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 17 Temmuz 2020. 
  8. ^ "Buca Metro ihalesinde son aşama 12 Ağustos'ta". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 17 Temmuz 2021. 17 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Temmuz 2021. 
  9. ^ "Dev projede ihale süreci tamamlandı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 6 Aralık 2021. 6 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Aralık 2021. 
  10. ^ "Başkan Soyer temel atma için 14 Şubat tarihini verdi". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 6 Ocak 2022. 31 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Ocak 2022. 
  11. ^ "Kılıçdaroğlu, Buca Metrosu'nun temelini attı". Haberler.com. 14 Şubat 2022. 20 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2022. 
  12. ^ "İzmir Büyükşehir Belediyesi'nden Buca Metrosu'nun yapım ihalesinin iptal kararına ilişkin açıklama". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 15 Mart 2022. 20 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2022. 
  13. ^ "Mahkeme, Buca Metrosu ihalesini iptal etti". Gazete Duvar. 15 Mart 2022. 15 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2022. 
  14. ^ "Buca Metrosu kaldığı yerden devam edecek". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 20 Temmuz 2022. 20 Temmuz 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Temmuz 2022. 
  15. ^ "Buca Metrosu yola çıktı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 29 Aralık 2017. 19 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ocak 2018. 
  16. ^ "İstasyonlar ve Aktarma Merkezleri". İzmir Metro A.Ş. 28 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Temmuz 2016. 
  17. ^ "İşte İzmir'in yol haritası". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 9 Ocak 2018. 21 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ocak 2018. 
  18. ^ "İzmir Ulaşım Ana Planı: Sonuçlar" (PDF). İzmir Büyükşehir Belediyesi. 28 Aralık 2017. 26 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 26 Ocak 2018. 

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]