Jan Nahum

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Şuraya atla: kullan, ara
Jan Nahum
Doğum Ankara
Meslek İşadamı, sanayici

Jan Nahum (d. 17 Ocak 1950, Ankara) Türk işadamı ve sanayici.

Otomotiv, dizayn, endüstri mühendisliği ve enerji alanlarında uzman bir işadamıdır.

Yaşamı[değiştir | kaynağı değiştir]

1950 yılında Ankara'da doğdu. Koç Holding'in ortaklarından Bernard Nahum'un oğludur.[1]

İstanbul'da Robert Kolej'de lise öğrenimini tamamladıktan sonra Londra'da Royal College of Art'ta Otomotiv Dizayn bölümünde yüksek öğrenim gördü.[2]

İş hayatına 1973 yılında Otosan'da proje mühendisi olarak başladı. 1975-1984 yıllarında Koç Holding'in Ar-Ge Merkezi'nde bölüm dizayn başkanı ve koordinatörü olarak görev aldı. 1975-1977 yılları arasında 203 adet üretilen "Anadol Böcek"'i tasarladı.[3] Devlet Güzel Sanatlar Akademisi tarafından "Endüstriyel Tasarım" ödülüne layık görülen "Anadol Çağdaş" adlı modeli tasarladı ancak araç üretime geçemedi.[3]

1984 yılından itibaren on yıl boyunca Otokar'ın genel müdürlüğünü üstlendi ve firmanın Land Rover ve zırhlı araç üretimi ile savunma sanayinde faaliyet göstermesine ön ayak oldu. Ardından üç yıl Tofaş firmasında genel müdürlük yaptı ve Doblo projesi ile şirketin ar-ge faaliyetlerine geçişine önayak oldu. 1998-2002 yılları arasında da şirketin murahhas azası oldu.

2004 yılına kadar Tofaş'ın yönetim kurulu başkan yardımcılığı ve FIAT S.P.A.'nın uluslararası iş geliştirme bölüm başkanlığı görevlerini eş zamanlı olarak sürdürdü. 2004'te Kıraça Holding bünyesinde faaliyet gösteren Karsan Otomotiv'in yönetim kurulu üyesi oldu. 2005-2007 yılları arasında Petrol Ofisi'nin genel müdürlüğünü yürüttü. Petrol Ofisi'nin genel müdürlüğünü yaptığı sırada Formula 1 yarışlarının Türkiye'de yapılmasına öncülük etti.[4]

2005 yılında otomotiv, yenilenebilir enerji, gelişen teknolojiler ve çevre sektörlerinde çalışan aile firması Hexagon Danışmanlık ve Ticaret A.Ş.’nin kuruluşuna öncülük etti. Hexagon Danışmanlık ve Ticaret A.Ş.'nin yönetim kurulu başkanı olan Naum, 2008 yılı itibariyle Karsan'ın murahhas azası görevini de sürdürmektedir.[2]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "Dost bildikleri Jan Nahum'a niye sırt çevirdi?". Capital.com.tr, 1 Temmuz 2010. 7 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20171107014409/https://www.capital.com.tr/is-dunyasi/soylesiler/dost-bildikleri-jan-nahuma-niye-sirt-cevirdi. Erişim tarihi: 6 Kasım 2017. 
  2. ^ a b "Jan Nahum". Tedxreset.com sitesi. 7 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20171107014319/http://tedxreset.com/content/jan-nahum/. Erişim tarihi: 6 Kasım 2017. 
  3. ^ a b Gülcan, Emel. "26 Maddede Türk Otomotivinde Masum Bir Efsane Anadol". Listelist.com sitesi, 19 Aralık '015. 7 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20171107021024/http://listelist.com/bir-efsane-anadol/. Erişim tarihi: 6 Kasım 2017. 
  4. ^ "Formula 1'i Türkiye’ye getiren adam benim". Hürriyet gazetesi, 31 Temmuz 2006. 7 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20171107014435/http://www.hurriyet.com.tr/formula-1-i-turkiye-ye-getiren-adam-benim-4840929. Erişim tarihi: 6 Kasım 2017.