Iran Aseman Airlines

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Iran Aseman Airlines
IATA ICAO Çağrı Kodu
EP IRC ASEMAN
Kuruluş 1970
Faaliyete başlama 1980
Hubları
Odak şehirler Tahran, Şiraz, Meşhed
Uçak filosu 23
Uçuş noktaları 50
Ticari işletme merkezi Mehrabad Uluslararası Havalimanı, Tahran, İran
Önemli kişiler
  • Capt Mohammad Mehdi Ghaderi (CEO)
  • Dr. Hamidreza Eslaminia (Şiraz Hub Yöneticisi)
  • Amir Roghangarha (Türkiye Müdürü)
Çalışanların sayısı 4000
Websitesi http://www.iaa.ir
Vikiveri öğesi

Iran Aseman Airlines (Farsça: هواپیمایی آسمان) Tahran merkezli üçüncü en büyük İran havayoludur. Tarifeli iç hat yolcu hizmetleri ve bölgesel uluslararası hizmetler yürütür.

Tarih[değiştir | kaynağı değiştir]

Havayolu 1980 yılında kuruldu ve faaliyete geçti. Havayolunun tarihi bağlantıları, 1970'lerde Pars Air olarak yeniden markalanan Air Taxi Co. ve daha sonra Iran Aseman Airlines ile 1958 yılına kadar uzanıyor.[1] Mart 2007'de, İran Sivil Emeklilik Fonu Yatırım Şirketi'ne aitti ve 298 çalışanı vardı. O zamandan itibaren özelleştirildi. Temmuz 2016'da, havayolunun CEO'su, İran Havalimanları ve "Air Navigation Company"'ye olan yaklaşık 37 milyon dolarlık kamu borcu olduğu iddiasıyla tutuklama emri çıkarmıştı.[2] Şubat 2017'de, Aseman Havayollarının yedi Airbus A320neo kiralamak için İrlandalı bir firma ile görüştüğü ortaya çıktı.[3] Nisan 2017'de, havayolu Boeing ile 30 adet Boeing 737 MAX uçağının satın alınması için 30 uçak opsiyonlu bir Mutabakat Anlaşması imzaladı.[4] Haziran 2017'de İran Aseman Havayolları, 30 adet Boeing 737 MAX jeti satın almak için son bir anlaşma imzaladı.[5] Haziran 2018'de Boeing, ABD'nin İran'a uyguladığı yaptırımlar nedeniyle İran havayollarına uçak teslim edemeyeceğini duyurdu. 13 Ocak 2019'da havayolu, dünya çapında son Boeing 727 ticari yolcu uçuşunu gerçekleştirdi.[6][7]

Uçak filosu[değiştir | kaynağı değiştir]

Iran Aseman Airlines Airbus A340-311
Bir Iran Aseman Airlines ATR 72-500 uçağı

Ağustos 2019 itibarıyla İran Aseman Havayolları, aşağıdaki uçak filosunu işletmektedir:[8]

Uçaklar Servis Tertip Yolcu sayısı Notlar
Airbus A320-200 5 156
164
Airbus A340-300 1 240
ATR 72-200 2 70
ATR 72-500 3 70
Boeing 737-400 2 144
Fokker 100 7 100 11 uçak (Depo)[9]
Toplam 23 0
Uçaklar Servis Tertip Yolcu sayısı Notlar
ATR 72 5 1993 2003 1 kaza (Flight 3704)
Boeing 727-200 4 1998 2019 son operatör
Fokker 100 12 2003 depolanmış yazılı veya depolanmış

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ Ranter, Harro. "Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Operator index > Iran > Air Taxi Co". aviation-safety.net. 10 Nisan 2005 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2018. 
  2. ^ http://www.yjc.ir/fa/news/5663910/حکم-جلب-مدیرعامل-شرکت-هواپیمایی-آسمان-صادر-شد
  3. ^ "Iran Aseman Airlines set to lease seven A320neo". 14 Şubat 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2018. 
  4. ^ "News Releases/Statements". 5 Nisan 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2018. 
  5. ^ "Iran's Aseman signs final deal for 30 Boeing 737s: IRNA". Reuters. 10 Haziran 2017. Erişim tarihi: 18 Şubat 2018. 
  6. ^ Guy, Jack (22 Ocak 2019). "Last ever Boeing 727 passenger jet bows out". CNN Travel (İngilizce). 22 Ocak 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ocak 2019. 
  7. ^ "The last Boeing 727 passenger flight..." 16 Ocak 2019. 19 Ocak 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Temmuz 2019. 
  8. ^ "Global Airline Guide 2019 (P. 1)". Airliner World (Ekim 2019): s. 17. 
  9. ^ "Production List Search". www.planespotters.net (İngilizce). Erişim tarihi: 25 Şubat 2018.