II. Dünya Savaşı'nda Alman jet asları listesi

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Messerschmitt Me 262A

Bu madde II. Dünya Savaşı'nda Alman jet asları listesidir.

Arka plan[değiştir | kaynağı değiştir]

Uçan bir as veya avcı ası, hava muharebesi sırasında beş veya daha fazla düşman uçağını düşürmekle ünlenmiş olan askeri bir havacıdır (Almanlar geleneksel sınırı 10 zafer olarak belirlemişlerdir). İkinci Dünya Savaşı sırasında, modern piston motorlu savaş uçağıyla uçan yüzlerce Alman Luftwaffe savaş pilotları bu barajı geçip başarı elde etmişlerdir. Ancak, yalnızca jet motorlu uçakla uçan 28 pilotun beş veya daha fazla düşman uçağını düşürdüğü kabul edilmektedir.

26 Temmuz 1944 tarihinde, Teğmen Alfred Schreiber kontrolünde ilk defa hava muharebesine girmiş olan jet uçağı Alpler üzerinde uçan Kraliyet Hava Kuvvetlerine mensup silahsız bir keşif uçağına saldırmıştır. Birtakım kaynaklar, hasarlı Mosquito'nun mürettebatının İtalya'daki bir Müttefik hava sahasına geri dönmeyi başardığını söylemektedir, bazı kaynaklar ise bunu bir jet avcı uçağı pilotunun hava muharebesinde elde ettiği ilk zaferi olduğunu söylemektedirler.

8 Ağustos 1944 tarihinde Teğmen Joachim Weber'in Bavyera'da Ohlstadt üzerinde, No. 540 Filosundan başka bir Mosquito PR XVI'yı düşürmesiyle Alman Me 262 pilotunun ilk kez bir düşman uçağını yok ettiği doğrulanmıştır.

15 Ağustos 1944 tarihinde Schreiber, Kara Orman Bölgesindeki havaalanlarını fotoğraflamakla Kaptan S. Pienaar ve Teğmen A. Lockhart-Ross tarafından görevlendirilmiş olan Güney Afrika Hava Kuvvetlerine ait Mosquito PR XVI (NS520)'yi engellemek için yola çıkmıştır. Schreiber ilk saldırısında karşı tarafın ağır hasar almasına neden olmuştur. Yakıt seviyesi azalmadan karşı tarafın uçağına 10'dan fazla geçiş gerçekleştirmiştir. Pienaar ve Lockhart-Ross, İtalya'nın San Severo kentinde mecburi olarak yapılan bir inişten sağ olarak kurtuldular; keşif filmleri ve bilgi sağlamaları, müttefiklere Me 262 hakkında değerli istihbarat bilgisi ulaştırmıştır.

1944 – 1945 yılları arasında Luftwaffe, muharebe operasyonları gerçekleştirmek amacıyla iki adet roketle çalışan avcı uçağı görevlendirmiştir. Me 262'ye ek olarak, Messerschmitt Me 163 Komet ve Heinkel He 162 Volksjäger operasyonel hale gelmiştir. Me 163 ve He 162 pilotları tarafından birkaç iddia ortaya atılmıştır. Buna bağlı olarak hiçbir pilot bu savaş uçaklarıyla as statüsüne yükselememişlerdir.

Alman jet asları[değiştir | kaynağı değiştir]

      Bu listedeki ögeler başlangıçta iddia edilen zaferlerin sayısına göre sıralanmaktadır.

İsim Rütbe Jetlerin kazandığı zaferler Savaş uçağı birim(leri) Toplam savaş zaferi Notlar
Welter, KurtKurt Welter Oberleutnant 20+[a][1] Kdo Welter, 10./NJG 11 63 Muhtemelen tüm zamanların önde gelen jet ası, ama 10'a kadar talep etti.
Bar, HeinrichHeinrich Bär Oberstleutnant 16 EJG 2, JV 44 220
Schall, FranzFranz Schall* Hauptmann 14 Kdo Nowotny, JG 7 137 10 Nisan 1945'te uçuş kazasında öldü.[2]
Buchner, HermannHermann Buchner Oberfeldwebel 12 Kdo NowotnyJG 7 58
Eder, Georg-PeterGeorg-Peter Eder Major 12 Kdo NowotnyJG 7 78 16 Şubat 1945'te yaralandı.[2]
Rudorffer, ErichErich Rudorffer Major 12 JG 7 222
Schnörrer, KarlKarl Schnörrer Leutnant 11 EKdo 262 Kdo Nowotny JG 7 46 30 Mart 1945'te yaralandı.[2]
Büttner, ErichErich Büttner* Oberfeldwebel 8 EKdo 262 Kdo Nowotny JG 7 8 20 Mart 1945'te çatışma sırasında öldürüldü.[2]
Lennartz, HelmutHelmut Lennartz Feldwebel 8 EKdo 262 Kdo Nowotny JG 7 13 15 Ağustos 1944'te bir jet motorlu avcı uçağı tarafından Boeing B-17 Flying Fortress'a karşı ilk hava zaferi.[3]
Rademacher, RudolfRudolf Rademacher Leutnant 8 JG 7 126
Schuck, WalterWalter Schuck Oberleutnant 8 JG 7 206
Wegmann, GüntherGünther Wegmann Oberleutnant 8 EKdo 262 JG 7 14 18 Mart 1945'te yaralandı.[2]
Weihs, Hans-DieterHans-Dieter Weihs Leutnant 8 JG 7 8 18 Mart 1945'te Hans Waldmann ile gökyüzünde çarpışma oldu ve Waldmann öldü.[4]
Weissenberger, TheodorTheodor Weissenberger Major 8 JG 7 208
Ambs, AlfredAlfred Ambs Leutnant 7 JG 7 7
Arnold, HeinzHeinz Arnold* Oberfeldwebel 7 JG 7 49 17 Nisan 1945'te çatışma sırasında öldürüldü.[2]
Becker, Karl-HeinzKarl-Heinz Becker Feldwebel 7 10./NJG 11 7 Şüpheli, bu birim aşırı talep edildi.
Galland, AdolfAdolf Galland Generalleutnant 7 JV 44 104 Mart 1945'te JV44'ü oluşturmak için atandı. 26 Nisan 1945'te yaralandı.[2]
Köster, FranzFranz Köster Unteroffizier 7 EJG 2 JG 7 JV 44 7
Muller, FritzFritz Müller Leutnant 6 JG 7 22
Steinhoff, JohannesJohannes Steinhoff Oberst 6 JG 7 JV 44 176 18 Nisan 1945'te yaralandı.[2]
Baudach, HelmutHelmut Baudach* Oberfeldwebel 5 Kdo Nowotny JG 7 20 22 Şubat 1945'te çatışma sırasında öldürüldü.[2]
Ehrler, HeinrichHeinrich Ehrler* Major 5 JG 7 206 4 Nisan 1945'te çatışma sırasında öldürüldü.[2]
Grünberg, HansHans Grünberg Oberleutnant 5 JG 7 JV 44 82
Heim, JosephJoseph Heim* Gefreiter 5 JG 7 5 10 Nisan 1945'te çatışma sırasında öldürüldü.[2]
Neumann, KlausKlaus Neumann Leutnant 5 JG 7 JV 44 37
Schreiber, AlfredAlfred Schreiber* Leutnant 5 Kdo NowotnyJG 7 5 Havacılık tarihindeki ilk jet ası.[5]

26 Kasım 1944'te uçuş kazasında öldü.[2]

Späte, WolfgangWolfgang Späte Major 5 (JG 400)

JV 44

99

Notlar[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ Hinchliffe'e göre, Kurt Welter Me 262'yi uçururken 20'den fazla hava zaferi kazanıyor, ancak kesin sayı tartışmalı.

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ Hinchliffe 1998, ss. 210, 294.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l Morgan & Weal 1998, s. 88.
  3. ^ Morgan & Weal 1998, s. 17.
  4. ^ Weal 2003, s. 92.
  5. ^ Foreman & Harvey 1995, s. 81.

Bibliyografya[değiştir | kaynağı değiştir]