Gemini 11

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gemini XI
Gemini 11 Agena.jpg
Gemini XI, Agena Hedef Aracını kullanarak bağlama ipiyle bir test yaparken.
Görev türü
Uygulayıcı NASA
COSPAR kimliği 1966-081A
SATCAT no. 2415
Görev süresi 2 gün 23 saat 17 dakika 9 saniye
Tamamlanan yörüngeler 44
Uzay aracı özellikleri
Uzay aracı Gemini SC11
Üretici McDonnell
Fırlatma ağırlığı 3.798 kilogram (8.374 lb)
İniş ağırlığı 1.920 kilogram (4.230 lb)
Mürettebat
Mürettebat sayısı 2
Üyeler
EVA sayısı 2
EVA süresi 2 saat 41 dakika
Görev başlangıcı
Fırlatma tarihi 12 Eylül 1966, 14:42:26 (12 Eylül 1966, 14:42:26) UTC
Roket Titan II GLV
Fırlatma yeri Cape Kennedy LC-19
Görev sonu
Kurtaran USS Guam (LPH-9)
İniş tarihi 15 Eylül 1966, 13:59:35 (15 Eylül 1966, 13:59:35) UTC
İniş yeri 24°15′K 70°0′B / 24.250°K 70.000°B / 24.250; -70.000 (Gemini 11 denize iniş)
Yörünge parametreleri
Referans sistemi Yer merkezli
Rejim Alçak Dünya yörüngesi
Perije yüksekliği 298 kilometre (161 nmi)
Apoje yüksekliği 1.368 kilometre (739 nmi)
Eğiklik 28,8 derece
Süre 101,57 dakika
Devir 14 Eylül 1966[1]
GATV-5006 ile Kenetlenme
Kenetlenme tarihi 12 Eylül 1966, 16:16:00 UTC
Ayrılma tarihi 14 Eylül 1966, 16:55:00 UTC
Kenetlenme süresi 2 gün 39 dakika

Gemini 11 patch.png

Gemini 11 prime crew (Gordon and Conrad).jpg
(soldan sağa) Gordon, Conrad 

Gemini 11 (resmi olarak Gemini XI),[2] NASA'nın 12-15 Eylül 1966 tarihleri arasında gerçekleştirilen Gemini Projesi'nin dokuzuncu mürettebatlı uzay uçuşu göreviydi. O zamana kadar yapılan 17. mürettebatlı Amerikan uçuşu ve genel olarak 25. uzay uçuşuydu (100 kilometrenin (54 deniz mili) üzerindeki X-15 uçuşları dahil). Astronotlar Charles "Pete" Conrad Jr. ve Richard F. Gordon Jr., fırlatmadan 1 saat 34 dakika sonra Agena Hedef Aracı ile ilk doğrudan yükseliş (ilk yörünge) buluşmasını gerçekleştirdiler.

Bu görev için pilot Richard Gordon'un araç dışı etkinliği planlanmıştı. Daha önceki görevlerde olduğu gibi, uzay giysisi giyerek iş yapmanın beklenenden çok daha zor ve yorucu olduğu kısa sürede anlaşıldı. Gordon terlemeye başlamıştı ve bunun sonucunda kaskının vizörü o kadar buğulandı ki, araç dışı etkinliğin beklenenden daha erken durdurulması gerekti. Agena'nın tahrik sistemi 26 saniyeliğine açıldı. Bu manevra Gemini 11'i Dünya çevresinde biraz daha yüksek bir yörüngeye oturttu, öyle ki 1368 kilometrelik bir irtifaya ulaşıldı. İki ay önce Gemini 10 uçuşuyla elde edilen rekor kırılmıştı. Bu önlem Apollo 8 görevine yani Ay'a ilk uçuşa kadar da kullanıldı ve Apollo görevleri dışında insanlı bir araç için hala kırılmamış bir irtifa rekoru olarak kaldı.

Mürettebat[değiştir | kaynağı değiştir]

Mevki Astronot
Komutan pilot Charles "Pete" Conrad Jr.
İkinci uzay uçuşu
Pilot Richard F. Gordon Jr.
İlk uzay uçuşu

Yedek mürettebat[değiştir | kaynağı değiştir]

Mevki Astronot
Komutan pilot Neil A. Armstrong
Pilot William A. Anders

Destek ekibi[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ McDowell, Jonathan. "SATCAT". Jonathan's Space Pages. 11 Ekim 2003 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Mart 2014. 
  2. ^ Hacker, Barton C.; Grimwood, James M. (Eylül 1974). "Chapter 11 Pillars of Confidence". On the Shoulders of Titans: A History of Project Gemini. NASA History Series. SP-4203. NASA. s. 239. 13 Ocak 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ekim 2022.