İçeriğe atla

Gebze-Çatalca yüksek standartlı demiryolu

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gebze – Çatalca yüksek standartlı demiryolu
Genel bilgiler
DurumProje aşamasında
SahibiTCDD
Hizmet
TürüYüksek standartlı demiryolu
SistemTCDD
İşletmeci(ler)TCDD Taşımacılık
Tarihçe
Açılış2030'lar (planlanan)
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu120 kilometre (75 mi)
Hat açıklığıStandart (1.435 mm)

Gebze – Çatalca yüksek standartlı demiryolu, Türkiye'de yapımı planlanan çift hatlı, elektrikli ve sinyalli yüksek standartlı demiryolu projesidir. Toplam maliyetinin $8 milyar olması öngörülen projenin ihalesinin 2026'da yapılması planlanmaktadır.[1] Çayırova istasyonundan başlayacak olan hat, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçerek Çatalca istasyonunda son bulacaktır.[2] Ayrıca Sabiha Gökçen Havalimanı ve İstanbul Havalimanı'na bağlantı sağlayacaktır.[1] Proje için 29 viyadük ve 21 tünel inşa edilecektir.[1] Hattın yapım süresi 4-5 yıl olarak öngörülmektedir.[1]

Kaynakça

değiştir
  1. ^ a b c d "AYGM Gebze-YSS Köprüsü-İstanbul Havalimanı-Çatalca Bağlantısı Projesi Demiryolu Hattı Yapımı için 2026 Yılında İhaleye Çıkmayı Planlıyor". yatirimlar.com. 25 Eylül 2025. Erişim tarihi: 8 Şubat 2026. 
  2. ^ "İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi". Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü. Erişim tarihi: 8 Şubat 2026.