Güneş arabası
TÜBITAK'ın düzellediği Formula G 2006 yarışı 1. ve 2. İTÜ ekibi (Solda ARIba, Sağda ARIba II)
Güneş arabaları, çalışma enerjisinin büyük bölümünü güneş enerjisi ile sağlayan bir otomobil türüdür. Bundan dolayı dış yüzeyi, güneş enerjisini elektrik enerjisine çeviren güneş gözeleri ile kaplıdır. Genellikle elektrik enerjisini saklamak için akümülatör'e sahiptirler. Böylece bulutlu veya güneşsiz hava şartlarında, en azından belli bir süre kullanılması mümkündür.
Yüksek kapasiteli güneş gözesi modülleri ile 10 metrekarelik bir yüzeyden 2,25 kW'lık güç sağlanabilir. Modüllerin verimine ve alanına bağlı olan güç, farklı tipte modüllerde değişiklik gösterir.
İçindekiler
Görseller[değiştir | kaynağı değiştir]
-
İTÜ Güneş Arabası Ekibi (İTÜ GAE)'nin son aracı: ARIba V
-
Nuna Güneş arabaları 140 km/h (84 mph) varan hızlara ulaşabilirler
-
Hünkar (Solar Car) Güneş Enerjili Araba
Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]
- Güneş arabası yarışı
- Formula-G
- SAGUAR
- ARIBA
- İTÜ Güneş Arabası Ekibi
- FİZART & Hitit Güneşi
- Solaris Projesi
- SOCRAT
- Gayret - Kocaeli Üniversitesi Güneş Arabası Takımı.[1]
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ "Türk-Mekatronik GAYRET". http://turkmekatronik.net/.+17 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20151117181256/http://turkmekatronik.net/. Erişim tarihi: 3 Aralık 2013.
Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]
- Deniz Harp Okulu Dergisinde (Pusula) Güneş Arabaları
- Güneş Arabaları ve Gerçekler
- Singapurlu öğrencilerden “3 Boyutlu Baskı” teknolojisiyle üretilen “Güneş Arabası”
 |
Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde bir taslaktır. Madde içeriğini geliştirerek Vikipedi'ye katkıda bulunabilirsiniz. |
