Fisker Karma

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
Fisker Karma
Fisker at speed in the fog trimmed.jpg
Genel Bakış
Üretici Amerika Birleşik Devletleri Fisker Automotive
Üretim yıl(lar)ı 2011-2012
Montaj Uusikaupunki, Finlandiya[1]
Tasarım Henrik Fisker
Gövde ve Şasi
Sınıf Üst sınıf
Gövde tipi 4 kapılı sedan
Düzen Önden motorlu, arkadan itişli
Güç özellikleri
Motor 2.0 L Ecotec LNF I4
120 kW iki elektrik motoru
Şanzıman CVT
Boyutlar
Dingil mesafesi 3,160 mm
Uzunluk 4,970 mm
Genişlik 1,984 mm
Yükseklik 1,310 mm
Curb ağırlık 2,400 kg
Kronoloji
Halefi Karma Revero[2]

Fisker Karma, Fisker Automotive tarafından 2011-2012 yılları arasında üretilen bir üst sınıf hibrit otomobil modelidir.[3] Araç, ilk olarak 2008 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır.[4] Üretimi aracın batarya sağlayıcı A123 Systems'in iflas etmesi nedeniyle durdurulmuş olup[5] toplam 2,450 adet üretilmiştir.[6]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ Jim Holder (12 Temmuz 2011). "Fisker Karma gets 3000 orders". Autocar. 12 Nisan 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Temmuz 2017. 
  2. ^ "Fisker Karma back as Karma Revero, complete with solar roof". Erişim tarihi: 25 Temmuz 2017. 
  3. ^ "Used 2012 Fisker Karma Prices Take a Plunge - Edmunds.com". 13 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  4. ^ Ricker, Thomas (14 Ocak 2008). "The "eco-chic" Fisker Karma and 150mpg XH-150 hybrids revealed". Engadget. Weblogs, Inc. Erişim tarihi: 25 Temmuz 2017. 
  5. ^ Bradley Berman (13 Mart 2013). "Henrik Fisker Resigns From Fisker Automotive". The New York Times. Erişim tarihi: 25 Temmuz 2017. 
  6. ^ Deepa Seetharaman and Paul Lienert (17 Haziran 2013). "Special Report: Bad Karma: How Fisker burned through $1.4 billion on a 'green' car". Reuters. Erişim tarihi: 25 Temmuz 2017. 

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]