Demiryolu hattı

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Beton traversli demiryolu hattı
Ulaşım'ın bir parçasıdır.
Demiryolu ulaşımı
Aiga railtransportation 25.svg
Altyapı
Yolcu taşımacılığı
Diğer
Demiryolu hat açıklığı
Ulaşım türüne göre
Boyutlarına göre (liste)
Demiryolu hat açıklıklarının grafik listesi
Minimum
  15 inç 381 mm (15 inç)
Dar
 
  • 600 mm
  • (1 ft 11+5⁄8 inç)
 
  • 610 mm
  • (2 ft)
 
  • 750 mm
  • (2 ft 5+1⁄2 inç)
 
  • 760 mm
  • (2 ft 5+15⁄16 inç)
 
  • 762 mm
  • (2 ft 6 inç)
 
  • 891 mm
  • (2 ft 11+3⁄32 inç)
 
  • 900 mm
  • (2 ft 11+7⁄16 inç)
 
  • 914 mm
  • (3 ft)
  Metre 1.000 mm (3 ft 3+3⁄8 inç)
  Cape 1.067 mm (3 ft 6 inç)
  1200 mm 1.200 mm (3 ft 11+1⁄4 inç)
  4 ft 1.219 mm (4 ft)
  4 ft 1 inç 1.245 mm (4 ft 1 inç)
 
  • 1.372 mm
  • 1.384 mm
  • (4 ft 6 inç)
  • (4 ft 6+1⁄2 inç)
  Standart 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 inç)
Geniş
  Dresden 1.450 mm (4 ft 9+3⁄32 inç)
  Leipzig 1.458 mm (4 ft 9+13⁄32 inç)
  Toronto 1.495 mm (4 ft 10+7⁄8 inç)
 
  • 1.520 mm
  • 1.524 mm
  • (4 ft 11+27⁄32 inç)
  • (5 ft)
 
  • 1.581 mm
  • 1.588 mm
  • (5 ft 2+1⁄4 inç)
  • (5 ft 2+1⁄2 inç))
 
  • 1.600 mm
  • (5 ft 3 inç)
  Baltimore 1.638 mm (5 ft 4+1⁄2 inç)
 
  • 1.668 mm
  • (5 ft 5+21⁄32 inç)
 
  • 1.676 mm
  • (5 ft 6 inç)
Hat açıklığı dönüşümü
Konumlarına göre
Dünya genelinde demiryolu hat açıklıkları

Demiryolu hattı, raylar, bağlantı elemanları, traversler ve balast ile alttaki alt kattan oluşan bir yapıdır. Demiryolu hattı, raylı taşıtların tekerlekleri üzerinde dönebilecekleri güvenilir bir yüzey sağlayarak hareket etmesini sağlar. Elektrikli trenlerin veya elektrikli tramvayların geçtiği şeritler, üstten elektrik güç hattı veya ilave elektrikli ray gibi bir elektrifikasyon sistemi ile donatılmıştır.

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Demiryolu_hattı&oldid=28463210" sayfasından alınmıştır