De Tomaso Pantera
Gezinti kısmına atla
Arama kısmına atla
| De Tomaso Pantera | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |
 De Tomaso |
| Üretim yıl(lar)ı | 1971-1992 |
| Montaj | Modena, İtalya |
| Tasarım |
Tom Tjaarda[1] Marcello Gandini (Pantera SI) |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Spor otomobil |
| Gövde tipi | 2 kapılı coupe |
| Düzen | Ortadan motorlu, arkadan itişli |
| Güç özellikleri | |
| Motor | 5.7 L Cleveland V8[2] |
| Boyutlar | |
| Dingil mesafesi | 2,499 mm |
| Uzunluk | 4,013 mm |
| Genişlik | 1,702 mm |
| Yükseklik | 1,102 mm |
| Curb ağırlık | 1,417 kg |
| Kronoloji | |
| Selefi | De Tomaso Mangusta |
| Halefi | De Tomaso Guarà |
De Tomaso Pantera, De Tomaso tarafından 1971-1992 yılları arasında üretilen bir spor otomobil modelidir.[3]
Pantera, İtalyancada panter anlamına gelmekte olup markanın en popüler modeliydi. Toplam 7260 adet üretilmiştir.[3]
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ Frère, Paul (10 Temmuz 1971). "Continental Diary....Up to now only two Bora have been built". The Motor, s. 30–31.
- ^ Willson, Quentin (1995). The Ultimate Classic Car Book. DK Publishing, Inc. ISBN 0-7894-0159-2.
- ^ a b "The Cars: Yesterday:pantera". detomaso.it/gb/. 17 Ocak 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Temmuz 2017.
Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]
 |
Wikimedia Commons'ta De Tomaso Pantera ile ilgili medyaları bulabilirsiniz. |
 |
Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde bir taslaktır. Madde içeriğini geliştirerek Vikipedi'ye katkıda bulunabilirsiniz. |
