De Tomaso Pantera
| De Tomaso Pantera | |
|---|---|
_Solitude_Revival_2019_IMG_1850.jpg) | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |
 De Tomaso |
| Üretim yıl(lar)ı | 1971-1992 |
| Montaj | Modena, İtalya |
| Tasarımcı(lar) |
Tom Tjaarda[1] Marcello Gandini (Pantera SI) |
| Selefi | De Tomaso Mangusta |
| Halefi | De Tomaso Guarà |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Spor otomobil |
| Gövde tipi | 2 kapılı coupe |
| Düzen | Ortadan motorlu, arkadan itişli |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 5.7 L Cleveland V8[2] |
| Dingil mesafesi | 2,499 mm |
| Uzunluk | 4,013 mm |
| Genişlik | 1,702 mm |
| Yükseklik | 1,102 mm |
| Ağırlık | 1,417 kg |
De Tomaso Pantera, De Tomaso tarafından 1971-1992 yılları arasında üretilen bir spor otomobil modelidir.[3]
Pantera, İtalyancada panter anlamına gelmekte olup markanın en popüler modeliydi. Toplam 7260 adet üretilmiştir.[3]
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ Frère, Paul (10 Temmuz 1971). "Continental Diary....Up to now only two Bora have been built". The Motor. ss. 30-31.
- ^ Willson, Quentin (1995). The Ultimate Classic Car Book. DK Publishing, Inc. ISBN 0-7894-0159-2.
- ^ a b "The Cars: Yesterday:pantera". detomaso.it/gb/. 17 Ocak 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Temmuz 2017.
Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]
 |
Wikimedia Commons'ta De Tomaso Pantera ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Tomaso Pantera Review4 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |