Citroën C4

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
Citroën C4
Citroën C4 Exclusive (II) – Frontansicht, 20. Juni 2012, Wuppertal.jpg
Genel Bakış
Üretici Citroën
Üretim 2004–Günümüz
Üretim yıl(lar)ı 2005-
Montaj Mulhouse, Fransa (PSA Mulhouse Plant)
Villa Bosch, Arjantin
Kaluga, Rusya
Wuhan, Çin (DPCA)
Gövde ve Şasi
Sınıf Compact Car
Kronoloji
Selefi Citroën Xsara
Halefi Citroën DS4 (for coupé)
Sedan version 2012 : Citroën C4L (Best car in Brazil, 2014[1])

Citroën C4, Fransız otomobil üreticisi Citroën tarafından 2004 sonbahar'dan beri üretilen 'alt orta sınıf' aile (Avrupa'da C segment) otomobilirdir. 2.Nesli ile üretimine devam edilmektedir.

C4 Citroën Xsara halefi (yerine geçen) olacak şekilde tasarlanmıştır. Mekanik olarak 2007 yılında duyurulan Peugeot 308'e benzer. Gözden geçirilmiş bir versiyonunda yenilenmiş ön kaporta, arka ışıklar ve gösterge panelleri yer almaktadır.

2010 Ocak ayında, coupé versiyonu revize edilmemiş, onun yerine Citroën DS4 adı ile değiştirilmesi açıklanmıştır. C4 '2005 European Car of the Year' ödüllerinde ikinci sırada yer almıştır.

Birinci Nesil (2004–2010)[değiştir | kaynağı değiştir]

Birinci Nesil
Citroen C4 Coupé front.jpg
Genel Bakış
Diğer adı Citroën C-Triomphe
Citroën C-Quatrè
Citroën C4 Pallas
Üretim 2004–2010
Montaj Mulhouse, Fransa (PSA Mulhouse Plant)
Villa Bosch, Arjantin
Wuhan, Çin (DPCA)
Tasarım Donato Coco
Gövde ve Şasi
Gövde tipi 3-door coupé
5-door hatchback
4-door sedan
5-door MPV (C4 Picasso)
Düzen FF layout
Platform PSA PF2
Benzerleri Citroën C4 Picasso
Citroën DS4
Peugeot 307
Peugeot 308
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Güç özellikleri
Motor 1.4 L ET3 I4 petrol
1.6 L TU5 I4 petrol
2.0 L EW10 I4 petrol
1.6 L DV6 HDi I4 diesel
2.0 L DW10 HDi I4 diesel
Şanzıman 5-speed manual
6-speed manual
4-speed automatic
6-speed semi-auto
Boyutlar
Dingil mesafesi 2.608 mm (102,7 in)
2.710 mm (106,7 in) (sedan)
Uzunluk 4.274 mm (168,3 in) (coupé)
4.260 mm (168 in) (hatchback)
4.588 mm (180,6 in) (sedan SWB)
4.770 mm (187,8 in) (sedan)
Genişlik 1.769 mm (69,6 in)
Yükseklik 1.458 mm (57,4 in)
1.510 mm (59,4 in) (sedan)
Curb ağırlık 2.315 lb (1.050 kg)

Tanıtım[değiştir | kaynağı değiştir]

Piyasa ile başa çıkmak için, Citroën özel ve birçok müşteriye hitap edecek yeni bir model oluşturmaya adadı. 2004 Geneva Motor Show 'da, Citroën, Fransız şirketini piyasa rekabetinde tutacak olan keskin kaporta hatlarına sahip coupé modelini ortaya çıkardı. Araba nihai olarak Paris Fuarı'nda tanıtıldı. Fakat, bu tanıtımda daha çok aile modeleri olan hatchback coupé ve beş-kapı'lı sürümleri gösterildi.

İkinci Nesil (2010–Günümüz)[değiştir | kaynağı değiştir]

İkinci Nesil
Citroën C4 HDi 110 Tendance (II) – Frontansicht (1), 11. April 2011, Düsseldorf.jpg
Genel Bakış
Üretici Citroën
Üretim 2010-present
Montaj Mulhouse, Fransa (PSA Mulhouse Plant)
Kaluga, Rusya
Wuhan, Çin (DPCA)
Gövde ve Şasi
Gövde tipi 4-door sedan
5-door hatchback
5-door crossover (Aircross)
Düzen FF layout
Platform PSA PF2 platform
Benzerleri Citroën DS4
Güç özellikleri
Şanzıman 5-speed manual
6-speed automatic
Boyutlar
Dingil mesafesi 2.608 mm (102,7 in)
Uzunluk 4.329 mm (170,4 in)
Genişlik 1.789 mm (70,4 in)
Yükseklik 1.491 mm (58,7 in)

Tanıtım[değiştir | kaynağı değiştir]

İkinci nesil Citroën C4, Eylül ayı tanıtımından önce 2010 Paris Salonu'nda ilk çıkışını yaptı. Yeni model birinci nesilden biraz daha büyük ve sadece beş-kapı modeli olarak mevcuttur. Üç-kapı'lı modeli Fransız üretici tarafından birinci nesil üç-kapı modelinin düşük satılı olduğu gerekçesiyle, ve DS3 satışlarını baltalaması riskinden kaçınmak için kadırılmıştır.

Motorlar[değiştir | kaynağı değiştir]

İkinci nesil C4, düşük yuvarlanma direncine sahip özel bir lastik ile donatılmıştır, her bir numune içinde kullanılan polimer 200 kg'dır, ve bunun yaklaşık 30 kg 'mı çevre dostudur. Mk2 C4 ve C4-II 'nin kasa yapısı, birinci seriden türetilmiştir: aracın hızı değiştirilmemiş, ancak bazı yeni özellikler eklenmiştir. Aracı daha rahat hale getirmek için, süspansiyon geometrisi hafifçe değiştirilmiş, bir önceki C4 özgün desenleri korunurken, gösterge paneli yaşamı daha konforlu hale getirmek için bazı noktalarda revize edilmiştir. Buna ek olarak, daha geliştirilmiş ve kullanışlı yeni lastik mil yatakları kullanılmıştır. Frenlerde; disk tipi frenlerler kullanılmıştır ve ön taraftakiler havalandırmalı disk frenleridir, ayrıca ABS ve ESP arabada standart olarak bulunmaktadır. Elektro-hidrolik aktüatörlü, kremayer ve pinyonlu direksiyon önceki C4'ten aynen kopyalanmıştır. Motor serisi dört benzinli ve beş dizel motorlar tipi içerir. Türkiye'de satılan C4'lerde sadece bir adet benzinli ve iki adet dizel motor seçeneği mevcuttur.

Mevcut motor seçenekleri:

  • 1.6 HDi: 1560 cc, 90 PS;
  • 1.2 Puretech: 1199 cc, 130 PS;
  • 1.6 BlueHDi: 1560 cc, 130 PS;
  • 1.4 VTi: 1397 cc, 95 PS;
  • 1.6 VTi: 1598 cc, 120 PS;
  • 1.6 THP: 1598 cc, turbo, 155 PS;
  • 1.6 HDi: 1560 cc, 90 PS;
  • 1.6 HDi 16v: 1560 cc, 110 PS;
  • 1.6 e-HDi 16v: 1560 cc, 110 PS with Start&Stop;
  • 2.0 HDi 16v: 1997 cc, 150 PS

E-HDI motoru, C4'e de girmiştir (ve aynı zamanda bu motor C4 Picasso ilk serisine dayanmaktadır), 6 vitesli otomatik şanzıman yanı sıra 1.6 motor THP ile birleştirilmiştir. Diğer motorlarda manuel 5-vites (1.4 VTi, 1.6 VTi ve 1.6 HDi 92 hp) ya da 6 vitesli (1.6 HDi112 hp ve 2.0 HDI) mevcuttur. 1.6 VTi 4-vitesli otomatik şanzımanı da mevcuttur.

Teknik Özellikler[değiştir | kaynağı değiştir]

Modeller 1.6 HDi 92 HP M/T 1.2 Puretech 130 HP S&S EAT6 Tam Otomatik 1.6 BlueHDi 120 HP S&S EAT6 Tam Otomatik
Easy - Confort Confort - Exclusive Confort - Exclusive
Motor
Tipi Yüksek basınçlı turbo dizel direkt enjeksiyonlu Yüksek basınçlı turbo benzinli direkt enjeksiyonlu Yüksek basınçlı turbo dizel direkt enjeksiyonlu
Silindir adedi ve tipi 4 / Düz sıralı 3 / Sıralı 4 / Düz sıralı
Silindir hacmi (cc) 1.560 1.199 1.560
Çap x Strok (mm) 75 x 88,3
Maksimum güç (Hp.din / dev. dak) 92 / 4.000 130 / 5.500 120 / 3.500
Maksimum tork (Nm / dev. dak) 230 / 1.750 230 / 1.750 300 / 1.750
Aktarma
Vites kutusu 5 ileri 6 ileri tam otomatik 6 ileri tam otomatik
Frenler
Ön Havalandırmalı disk
Arka Disk
Lastikler
Lastik ve jant ebadı 195 / 65 R15 - 205 / 55 R16 205 / 55 R16 - 225 / 45 R17 205 / 55 R16 - 225 / 45 R17
Direksiyon
Tipi Elektro-hidrolik direksiyon sistemi
Tur 2,90
Dönüş çapı (m) (Kaldırımlar arası) 10,70
Boyutlar / Alanlar / Hacimler
Uzunluk - genişlik (mm) 4.329 - 1.789
Yükseklik - dingil aralığı (mm) 1.523 - 2.608
Bagaj hacmi (Bagaj zemini altı dahil maks.) (L) 380 (408)
Ağırlık (kg)
Boş ağırlık 1.205 1.240 1.300
Yüklü durumda ağırlık 1.790 1.810 1.880
Performans
Maksimum hız (km/s) 180 197 192
0–100 km/s hızlanma (sn) 12,9 10,9 - 11.4 11,1
Yakıt Tüketimi (CEE 1999-100)
Şehir içi (L/100 km) 4,9 6,1 - 6,2 4,4 - 4,4
Şehir dışı (L/100 km) 3,6 4,2 - 4,4 3,5 - 3,6
Ortalama (L/100 km) 4,1 4,9 - 5,1 3,8 - 3,9
CO2 emisyonları (g/km) 106 113 - 117 98 - 102
Yakıt deposu (L) 60

2015 Ağustos ayından önce Türkiye'de satılan modeller;

Modeller 1.4 VTi 95 HP M/T 1.6 VTi 120 HP M/T 1.6 HDi 92 HP M/T 1.6 e-HDi 115 HP MCP
Easy Confort Easy - Confort Confort - Exclusive
Motor
Tipi Çok noktalı elektronik enjeksiyonlu Yüksek basınçlı turbo dizel direkt enjeksiyonlu
Silindir adedi ve tipi 4 / Düz sıralı 4 / Düz sıralı 4 / Düz sıralı 4 / Düz sıralı
Silindir hacmi (cc) 1.397 1.598 1.560 1.560
Çap x Strok (mm) 77 x 72,5 77 x 85,8 75 x 88,3 75 x 88,3
Maksimum güç (Hp.din / dev. dak) 95 / 6.000 120 / 6.000 92 / 4.000 115 / 3.600
Maksimum tork (Nm / dev. dak) 135 / 4.000 160 / 4.250 230 / 1.750 270 (Overboost ile: 285) / 1.750
Aktarma
Vites kutusu 5 ileri 5 ileri 5 ileri Otomatikleştirilmiş 6 ileri vites
Frenler
Ön Havalandırmalı disk
Arka Disk
Lastikler
Lastik ve jant ebadı 205 / 55 R16 205 / 55 R16 195/65R15 - 205/55R16 205 / 55 R16 - 225 / 45 R17
Direksiyon
Tipi Elektro-hidrolik direksiyon sistemi
Tur 2,90
Dönüş çapı (m) (Kaldırımlar arası) 10,70
Boyutlar / Alanlar / Hacimler
Uzunluk - genişlik (mm) 4.329 - 1.789
Yükseklik - dingil aralığı (mm) 1.523 - 2.608
Bagaj hacmi (Bagaj zemini altı dahil maks.) (L) 380 (408)
Ağırlık (kg)
Boş ağırlık 1.205
Yüklü durumda ağırlık 1.720 1.765 1.790 1.825
Performans
Maksimum hız (km/s) 182 193 180 190
0–100 km/s hızlanma (sn) 11,9 10,8 12,9 11,2
Yakıt Tüketimi (CEE 1999-100)
Şehir içi (L/100 km) 8,2 8,8 4,9 4,2 - 4,3
Şehir dışı (L/100 km) 4,9 4,7 3,6 3,5 - 3,6
Ortalama (L/100 km) 6,1 6,2 4,1 3,8 - 3,9
CO2 emisyonları (g/km) 140 143 106 98 - 101
Yakıt deposu (L) 60

Yakıt Tüketimleri ve CO2 Emisyonları[değiştir | kaynağı değiştir]

Yakıt Tüketimleri ve CO2 Emisyonları (CEE 1999-100 standartları)*
Motor seçenekleri Şehir içi (l/100 km) Şehir dışı (l/100 km) Karma (l/100 km) CO2 Emisyonu (g/km)
PureTech 130 S&S EAT6 (16” jantlar) 6,1 4,2 4,9 113
PureTech 130 S&S EAT6 (17” ve 18” jantlar) 6,2 4,4 5,1 117
HDi 90 BVM (15” ve 16” jantlar) 4,9 3,6 4,1 106
e-HDi 115 ETG6 (16” jantlar) 4,2 3,6 3,8 98
e-HDi 115 ETG6 (17” ve 18” jantlar) 4,3 3,6 3,9 101
BlueHDi 120 S&S EAT6 (16” jantlar) 4,4 3,5 3,8 98
BlueHDi 120 S&S EAT6 (17” jantlar) 4,4 3,6 3,9 102

C4 Cactus[değiştir | kaynağı değiştir]

Citroën C4 Cactus, Fransız otomobil üreticisi PSA'nın İspanya, Madrid'teki Villaverde fabrikasında 2014 baharından beri üretilmektedir. Cactus satışına Fransa'da Temmuz 2014 başlanmıştır. Araç C4 Cactus olarak adlandırılmasına rağmen Citroën C3 ve DS3'ün de bulunduğu küçük PF1 platformu temeli üzerindedir.

Güvenlik[değiştir | kaynağı değiştir]

Citroën C4 aşağıdaki sonuçlarla Euro NCAP güvenlik testinden geçmiştir.[2]

2010 Yılı Değerlendirme: İkinci nesil Citroën C4

  • Genel Değerlendirme = 5/5 stars
  • Yetişkin Yolcu = %90
  • Çocuk Yolcu = %85
  • Yaya = %43
  • Güvenlik Yardımcısı = %97

2009 Yılı Değerlendirme: Birinci nesil Citroën C4

  • Genel Değerlendirme = 5/5 stars
  • Yetişkin Yolcu = %87
  • Çocuk Yolcu = %78
  • Yaya = %46
  • Güvenlik Yardımcısı = %89

2004 Yılı Değerlendirme (2009 Öncesi Değerlendirme): Birinci nesil Citroën C4

  • Yetişkin Yolcu = 5/5 stars
  • Çocuk Yolcu = 4/5 stars
  • Yaya = 3/4 stars

Satış ve Üretim[değiştir | kaynağı değiştir]

C4[değiştir | kaynağı değiştir]

Yıl Üretim Satış Not
2009 216,900[3]
2010 235,000[3]
2011 401,402[4] 286,171[4] Toplam üretim 2,512,111 adet.[4]
2012 342,300[5] 263,800[5] Toplam üretim 2,855,000 adet.[5]

Ödüller[değiştir | kaynağı değiştir]

C4 2006 Yılında World Car Design of the Year[6], yanı sıra 2008, 2009 ve 2010 yıllarında Autosport Dergisi'nin [7] Rally Car of the Year ödüllerini kazandı.

İkinci nesil Citroën C4 (2010 yılından itibaren) eTouch Acil & Yardım Sistemi Euro NCAP Advanced Ödülü'ne layık görüldü.[8]

Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ 31-05-2014. "2014 Best Car in Brazil". 28 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  2. ^ Kayadelen, Barış. "Euro NCAP Citroën C4 Test Sayfası". http://www.euroncap.com/. 13 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2015.  |website= dış bağlantı (yardım)
  3. ^ a b "Engine specs from PSA Peugeot Citroën" (PDF). Creator and designer. PSA Peugeot Citroën. 5 Kasım 2013 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Nisan 2013. 
  4. ^ a b c "PSA Annual Report 2012" (PDF). Car manufacturers. PSA. Erişim tarihi: 12 Nisan 2013. 
  5. ^ a b c "Memento Mars 2013" (Fransızca). PSA Peugeot Citroën. 21 Şubat 2013, s. 50. Erişim tarihi: 31 Temmuz 2013. 
  6. ^ "13-APR-2006: Citroen C4 Declared World Car Design of the Year". 4 Aralık 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Mart 2014. 
  7. ^ https://en.wikipedia.org/wiki/Autosport_Awards |accessdate=2014-03-06
  8. ^ "Citroen eTouch Gets Euro NCAP Advanced Award". Autoevolution.com. 18 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Ekim 2010.