Celier Xenon 4

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Xenon 4
Türü Cayrokopter
Ulusal köken Malta
Üretici Celier Aviation
Tasarımcı Raphael Celier
Durumu Üretimde (2017)
Gelişimi Celier Xenon 2

Celier Xenon 4 (veya üreticisi tarafından bazen adlandırıldığı şekliyle Xenon IV) Raphael Celie tarafından tasarlanan ve Celier Aviation tarafından üretilen Malta üretimi bir cayrokopterdir. Talebe göre amatör bir şekilde inşa edilebilecek bir kit şeklinde veya uçuşa hazır vaziyette tedarik edilir.[1]

Tasarımı ve gelişimi[değiştir | kaynağı değiştir]

Xenon 4, Celier Xenon 2'nin ve Celier Xenon 3'ün geliştirilmiş versiyonudur. Başta tasarlanmış bir gövdeye ve daha uzun kuyruk bomuna sahiptir. Tek bir ana rotora, iki koltuklu kapalı bir kokpite sahiptir ve bazı modellerde üçüncü bir koltuk bulunur. Üç tekerli iniş takımı ve modifiye edilmiş dört silindirli, sıvı ve hava soğutmalı, dört zamanlı 135 hp (101 kW) turboşarjlı Rotax 921 motora sahiptir.[1][2]

Gövde, karbon elyaf takviyeli polimerden yapılmış bir monokoktur ve 130 santimetre (51 in) kabin iç genişliğine sahiptir. İki kanatlı rotorun çapı 88 metre (288,7 ft). Uçağın boş ağırlığı 295 kilogram (650 lb) ve maksimum brüt ağırlığı 560 kilogram (1.235 lb) idir.[1]

Varyantlar[değiştir | kaynağı değiştir]

Xenon 4 Sport
İki koltuklu giriş seviyesi sivil model.[3]
Xenon 4 XL
Üç koltuklu orta seviye sivil model.[2]
Xenon 4 Executive
Üç koltuklu üst seviye sivil model.[4]
Xenon 4 Geo
İnşaat, madencilik ve araştırma endüstrilerine yönelik arazi araştırması ve hava fotoğrafçılığı için dizayn edilmiş sivil model.[5]
C-22
Tıbbi tahliye ve benzeri roller için askeri model; C-44 olarak da adlandırılır.[6]
C-22 VIP
VIP taşımacılığı için sivil model.[7]

Özellikleri (Xenon 4 Executive)[değiştir | kaynağı değiştir]

Veri kaynağı Tacke[1]

Genel özellikler

  • Mürettebat: bir
  • Kapasite: iki yolcu
  • Boş ağırlık: 295 kg (650 lb)
  • Brüt ağırlık: 560 kg (1.235 lb)
  • Yakıt kapasitesi: 85 litre (19 imp gal; 22 US gal)
  • Güç kaynağı: 1 × Rotax 912ULS-T modifiyeli dört silindirli, sıvı ve hava soğutmalı, dört zamanlı motor, 101 kW (135 hp)
  • Ana rotor çapı: 8,8 m (28 ft 10 in)
  • Ana rotor alanı: 61 m2 (660 ft2)
  • Pervaneler: 3 bıçaklı kompozit

Performans

  • Maksimum sürat: 195 km/sa (121 mph, 105 kn)
  • Seyir sürati: 160 km/sa (99 mph, 86 kn)
  • Tırmanma oranı: 5 m/s (980 ft/dak)
  • Disk yükü: 9,1 kg/m2 (1,9 lb/ft2)

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ a b c d Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16, page 191. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
  2. ^ a b Celier Aviation. "Xenon 4 XL". www.celiergroup.com. 10 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Kasım 2017. 
  3. ^ Celier Aviation. "Xenon 4 Sport". www.celiergroup.com. 11 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Kasım 2017. 
  4. ^ Celier Aviation. "Xenon 4 Executive". www.celiergroup.com. 11 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Kasım 2017. 
  5. ^ Celier Aviation. "Xenon 4 Geo". www.celiergroup.com. 11 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Kasım 2017. 
  6. ^ Celier Aviation. "C-22 Medevac". www.celiergroup.com. 10 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Kasım 2017. 
  7. ^ Celier Aviation. "C-22 VIP". www.celiergroup.com. 11 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Kasım 2017. 

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]