Başkent Ekspresi
| Başkent Ekspresi | |
|---|---|
| Genel bilgiler | |
| Durum | Seferler sonlandırıldı. Ankara-İstanbul yüksek hızlı demiryolu seferleri başladı. |
| Sahibi | TCDD |
| Yer | 1. Bölge ve 2. Bölge |
| İlk - Son durak | |
| Hizmet | |
| Türü | Ekspres |
| Sistem | 10 Yataklı 1 Yemekli Vagon |
| İşletmeci(ler) | TCDD |
| Teknik bilgiler | |
| Hat uzunluğu | [dönüştürme: geçersiz sayı] |
Başkent Ekspresi, Eskişehir-İstanbul ana hattında sefer yapan TCDD'ye ait bir süper eksprestir. Kalkış istasyonu Eskişehir Garı olan tren 314 km.'lik seyahatini 4:12 saatte tamamlamaktadır. Başkent Ekspresi her gün iki şehirden karşılıklı olarak hareket etmektedir. . Önceliği yüksek olduğu için demiryolunun tek hat olduğu bölümlerde diğer trenler Baskent Ekspresi'ne yol verirler. İki ve üç numaralı vagonlarında kablosuz internet hizmeti verilmektedir. Eskişehir'de YHT hattından aktarma yapılmaktadır.
Başkent Ekspresi 3-6 Adet TVS2000 Tipi yolcu ve 1 adet yemekli vagondan teşkil edilir. Genellikle Elektrikli Konchar veya E43000 Serisi lokomotif ile çekilir. 1 Şubat 2012 tarihinden itibaren 2 yıl süreyle YHT çalışmaları için seferlere ara verildi.
Başkent Ekspresi Kocaeli’nin Gebze ilçesine bağlı Tavşancıl beldesinde ters yönde ilerleyen Adapazarı Ekspresi ile 11 Ağustos 2004 tarihinde çarpıştı ve kazada 8 kişi hayatını kaybetti.
 | Tren ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |