BMW S14

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
BMW S14
BMW S14 Engine.jpg
Genel bakış
Üretici 1986-1991
Düzen
Konfigürasyon sıralı 4
Hacim 20-25 L (1.220-1.526 cu in)
Blok malzemesi Dökme demir
Kapak malzemesi Alüminyum
Supap DOHC
Yanma
Yakıt tipi Benzin
Kronoloji
Selefi Yok
Halefi Yok

BMW S14, E30 M3 ve E30 320iS'de kullanılan bir DOHC dört silindirli benzinli motordur. BMW M10 bloğuna ve iki silindiri çıkarılmış altı silindirli BMW S38'in silindir kapağına sahiptir.[1] Sonraki nesil M3 BMW S50 altı silindirli motordan güç aldığından, S14'ün doğrudan bir halefi yoktur.

Her biri iki gaz kelebeği plakası içeren iki ayrı gaz gövdesi kullanılır.[2]

Modeller[değiştir | kaynağı değiştir]

Model Hacim Güç Tork Yıl
S14B20 1.990 cc (121,4 cu in) 141 kW (189 bhp)
6,900 rpm'de
210 N·m (155 lb·ft)
4,900 rpm'de
1987-1990
S14B23 2.302 cc (140,5 cu in) 143 kW (192 bhp)
6,750 rpm'de
230 N·m (170 lb·ft)
4,750 rpm'de
1986-1989
147 kW (197 bhp)
6,750 rpm'de
240 N·m (177 lb·ft)
4,750 rpm'de
1986-1989
158 kW (212 bhp)
6,750 rpm'de
230 N·m (170 lb·ft)
4,600 rpm'de
1989-1991
S14B23 EVO2 162 kW (217 bhp)
6,750 rpm'de
245 N·m (181 lb·ft)
4,750 rpm'de
1988-1990
S14B25 EVO3 2.467 cc (150,5 cu in) 175 kW (235 bhp)
7,000 rpm'de
240 N·m (177 lb·ft)
4,750 rpm'de
1989-1990

[3][4]

S14B20[değiştir | kaynağı değiştir]

Bu model yalnızca Portekiz ve İtalya'da satıldı.[2] 726 mm (28,6 in)'lik stroka sahip motor, 1.990 cc (121,4 cu in)'ye düşürülmüş bir hacme sahiptir.[5][6]

Kullanılan modeller:

  • 1987-1990 E30 320iS (Yalnızca İtalya ve Portekiz)

S14B23[değiştir | kaynağı değiştir]

E30 M3 ilk olarak 147 kW (197 bhp) güç üretebilen S14B23 motorla piyasaya sürüldü.[7] Katalitik konvertörle donatılmış versiyonlar ise 143 kW (192 bhp) güç ve 230 Nm tork üretebiliyordu.[7] Nisan 1989'da Ravaglia ve Cecotto sınırlı sayıda üretilen M3'ler 158 kW (212 bhp) güç üreten S14B23 ile piyasaya sürüldü ve Eylül 1989'da E30 M3'ün standart motoru haline geldi.[4]

Kullanılan modeller:

S14B23 EVO2[değiştir | kaynağı değiştir]

S14B23'ün bu güncellemesi, katalitik konvertörle donatılmışsa 162 kW (217 bhp) veya 158 kW (212 bhp) güç üretiyordu.[7]

Kullanılan modeller:

S14B25 EVO3[değiştir | kaynağı değiştir]

1989 yılında, motor hacmi 2.467 cc (2,5 L)'ye çıkarıldı ve bu motor 175 kW (235 hp) güç üretti.[7]

Kullanılan modeller:

Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "BMW S14B23 automotive engine". bmw-grouparchiv.de. 19 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Haziran 2019. 
  2. ^ a b "FAQ E30 320is (S14)". BMW M Registry. 23 Mart 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Haziran 2012. 
  3. ^ "M3 Vorstellung von 1986 Seite 13/32". www.s14.ctmnet.de. 5 Temmuz 2003 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Haziran 2019. 
  4. ^ a b "BMW M Registry - FAQ E30 M3". bmwmregistry.com. 6 Şubat 2002 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Haziran 2019. 
  5. ^ "BMW S14B20 automobile engine". bmw-grouparchiv.de. 12 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Haziran 2019. 
  6. ^ "Euro E30 320iS – Italian M3 | BMWE21.net – Jeroen's BMW E21 Network". Bmwe21.net. 2 Şubat 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Haziran 2012. 
  7. ^ a b c d "BMW Heaven Specification Database | Engine specifications for Motorsport engines". Bmwheaven.com. 13 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Haziran 2012.