BAS

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara

BAS (Brake Assist System, Fren yardım sistemi), otomotiv sektöründe herhangi bir acil durumda frenlerdeki basıncı artırarak daha kısa mesafede aracın durmasına yardımcı olan fren sistemine verilen isimdir. "BAS" Stuttgart kaynaklı Daimler AG'nin tescilli markasıdır. [1]

BAS'ın Görevi[değiştir | kaynağı değiştir]

BAS'ın görevi herhangi bir acil durumda sürücünün hızlı ama düşük kuvvetle fren pedalına basmasını algılayarak, frenlere azami fren basıncını uygulamaktır. Bu sistem tekerlerdeki kızaklama eğilimini engellemek için ABS sistemi ile desteklenmiştir.

BAS'ın işleyişi[değiştir | kaynağı değiştir]

Fren ana silindiri üzerine monte edilen fren pedalı algılaycısı, pedalın konum bilgisini BAS mikroişlemcisine gönderir. Mikroişlemci, pedal konumunu sürekli izler ve sürücünün normalde fren pedalına basma hızını kaydeder. Eğer sürücü pedala çok kısa süreliğine de olsa normalden daha hızlı basarsa, mikroişlemci araç hızı bilgisine de bakarak "panik fren" kararı verir. Araç hızı bilgisi tekerlekler üzerine monte edilmiş ABS sensötleri tarafından CAN veri yolu ile iletilir. Panik frene karar verilmesi durumunda hidrolik pompası çıkışındaki selonoid valf harekete geçirilerek pompanın tüm basınıcı sisteme uygulanır. Sürücünün pedalı bırakması durumunda ise bu valf derhal kapatılarak fren desteği devreden çıkarılır.

Uygulamalar[değiştir | kaynağı değiştir]

İlk olarak 1997 model mercedes otomobillerinde kullanılmıştır. Bunun yanında bu sistem daha sonra değişik otomotiv ve otomotiv ürünleri üretici firmalar tarafından değişik adlarda uygulanmıştır. Bunlara örnek olarak aşağıdakiler sayılabilir:


Hukuksal durum[değiştir | kaynağı değiştir]

24 Şubat 2011'den itibaren Avrupa Birliği'nde üretilecek her yeni araçta fren yardım sisteminin bulunması zorunlu hale getirilmiştir.[2]

Kaynaklar[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ Deutsches Patent- und Markenamt, Registernummer/Aktenzeichen 2913139
  2. ^ Fuhrpark.de – EU macht Bremsassistent zur Pflicht, 13 Ocak 2010'da ulaşılmıştır.
  • Karl-Heinz Dietsche, Thomas Jäger, Robert Bosch GmbH: Kraftfahrtechnisches Taschenbuch. 25. Auflage, Friedr. Vieweg & Sohn Verlag, Wiesbaden, 2003, ISBN 3-528-23876-3
  • Robert Bosch (Hrsg): Autoelektrik Autoelektronik. 5. vollständig überarbeitete und erweiterte Auflage. Vieweg & Sohn Verlag, Wiesbaden 2007, ISBN 978-3-528-23872-8

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]