Ankara-Kars Demiryolu

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
Ankara – Kars Demiryolu
Genel bilgiler
Sistem TCDD
Durum İşletmede
Bölge 2. Bölge
4. Bölge
Terminal Ankara Garı
Kars Garı
İstasyonlar 139
Website http://www.tcdd.gov.tr
İşletim
Açılış 1917 (Rus İmparatorluğu tarafından ErzurumKars arasında)
19251961 (TCDD tarafından AnkaraKars arasında)
Sahibi TCDD
İşletmeci(ler) TCDD Taşımacılık
Depo Merkezleri Ankara Garı
Kayseri Garı
Sivas Garı
Kars Garı
Teknik
Hat uzunluğu 1.365,204 km (848,298 mi)
Hat açıklığı 1435 mm
Elektriklenme Kademeli
Rota sayısı 3
AnkaraHanlıSivasBostankayaTecerKangalKars
Hanlı – Bostankaya (Varyant)
Tecer – Kangal (Varyant)
Rota haritası
Ankara – Kars Demiryolu[1]
Mesafe İstasyon
Continuation backward
Eskişehir, İstanbul (Haydarpaşa), İstanbul (Halkalı) yönü[2][3][4]
Straight track
Bus station Unknown BSicon "SUBWAY" Unknown BSicon "ACC" Unknown BSicon "BAHN" Express railway
576,615
0,00
km
Ankara[2][3][4][5][6]
Unknown BSicon "hSTRa@g"
Unknown BSicon "SUBWAY" Unknown BSicon "hINTACC"
1,520 km Yenişehir[5]
Unknown BSicon "hSTRe@f"
Unknown BSicon "SUBWAY" Unknown BSicon "ACC"
2,486 km Kurtuluş[5]
Unknown BSicon "CSTRa@g" + Unknown BSicon "ACC"
3,356 km Cebeci[5]
Unknown BSicon "CSTRe@f" + Unknown BSicon "ACC"
3,896 km Demirlibahçe[5]
Unknown BSicon "DSTRa@g" + Unknown BSicon "eHST"
4,000 km Gülveren
Unknown BSicon "DSTR" + Unknown BSicon "ACC"
5,535 km Saimekadın[5]
Unknown BSicon "DSTRe@f" + Unknown BSicon "ACC"
7,034 km Mamak[5]
Unknown BSicon "ACC"
8,303 km Bağderesi[5]
Unknown BSicon "ACC"
9,196 km Üreğil[5]
Unknown BSicon "ACC"
10,350 km Topkaya[5]
Unknown BSicon "ACC"
11,119 km Köstence[5]
Unknown BSicon "ACC"
12,263 km Kayaş[5]
Straight track
Station on track
20,070 km Nenek
Station on track
27,031 km Lalahan
Station on track
32,431 km Hasanoğlan
Station on track
36,168 km Lalabel
Station on track
43,815 km Elmadağ
Station on track
51,745 km Kurbağalı
Straight track
Unknown BSicon "STR+GRZq"
60,000 km AnkaraKırıkkale İl Sınırı
Straight track
Station on track
60,343 km Kılıçlar
Unknown BSicon "BAHN" Station on track
0,00
69,743
km
Irmak[7]
Unknown BSicon "ABZgl" Unknown BSicon "STR+r"
Straight track Continuation forward
Çankırı, Karabük, Zonguldak yönü[7]
Straight track
Station on track
85,860 km Yahşihan
Straight track
Unknown BSicon "BAHN" Station on track
92,276 km Kırıkkale
Straight track
Station on track
101,802 km Mahmutlar
Station on track
113,962 km Balışıh
Station on track
126,157 km İzzettin
Station on track
135,884 km Yağlı
Station on track
146,792 km Çerikli
Straight track
Unknown BSicon "STR+GRZq"
153,700 km KırıkkaleYozgat İl Sınırı
Straight track
Station on track
161,021 km Yeniyapan
Station on track
179,343 km Sekili
Straight track
Unknown BSicon "STR+GRZq"
190,700 km YozgatKırşehir İl Sınırı
Straight track
Station on track
193,423 km Tatbekirli
Straight track
Unknown BSicon "STR+GRZq"
202,732 km KırşehirYozgat İl Sınırı
Straight track
Unknown BSicon "BAHN" Station on track
205,461 km Yerköy
Station on track
217,513 km Karaosman
Station on track
230,040 km Caferli
Station on track
239,106 km Şefaatli
Station on track
256,910 km Sarıkent
Straight track
Unknown BSicon "STR+GRZq"
263,500 km YozgatNevşehir İl Sınırı
Straight track
Stop on track
270,200 km Karasenir
Station on track
273,058 km Kanlıca
Straight track
Unknown BSicon "STR+GRZq"
282,028 km NevşehirYozgat İl Sınırı
Straight track
Station on track
289,995 km Yenifakılı
Station on track
299,916 km Fehimli
Station on track
309,739 km Paşalı
Straight track
Unknown BSicon "STR+GRZq"
316,000 km YozgatKayseri İl Sınırı
Straight track
Station on track
329,641 km Himmetdede
Station on track
339,496 km Kalkancık
Station on track
350,166 km Beydeğirmeni
Straight track
Continuation backward Straight track
Niğde, Ulukışla yönü[8]
One way leftward Junction both to and from right
Unknown BSicon "BAHN" Station on track
171,813
364,990
km
Boğazköprü[8]
Station on track
372,475 km Keykubat
Straight track
Unknown BSicon "BAHN" Station on track
379,940 km Kayseri
Straight track
Unknown BSicon "STR+GRZq"
380,479 km
2. Bölge
4. Bölge
Straight track
Station on track
399,490 km Gömeç
Station on track
409,513 km Sarımsaklı
Stop on track
415,791 km Km 415,791
Station on track
424,411 km Tuzhisar
Stop on track
433,594 km Km 433,594
Station on track
444,490 km Sarıoğlan
Station on track
458,421 km Karaözü
Straight track
Unknown BSicon "STR+GRZq"
460,043 km KayseriSivas İl Sınırı
Straight track
Station on track
474,906 km Yeniçubuk
Station on track
490,807 km İhsanlı
Station on track
501,757 km Topaç
Station on track
510,125 km Şarkışla
Station on track
526,265 km Gücük
Station on track
533,339 km Hanlı
Straight track
Unknown BSicon "STR+l" Transverse track Unknown BSicon "ABZgr"
Hanlı – Bostankaya Varyantı[9]
Straight track Straight track
Straight track Stop on track
543,100 km Gözmen
Straight track Station on track
565,844 km Karalıköy
Straight track Straight track
Station on track Straight track
22,000 km Sarıdemir
Straight track Straight track
Straight track Straight track Continuation backward
Amasya, Samsun yönü[10]
Straight track Unknown BSicon "ABZg+l" One way rightward
Straight track Station on track
377,762 km
578,362 km
Kalın
Straight track Station on track
595,600 km Yapı
Straight track Straight track
Straight track Unknown BSicon "BAHN" Station on track
602,361 km Sivas
Straight track Straight track
Straight track Station on track
616,048 km Taşlıdere
Straight track Straight track
One way leftward Transverse track Unknown BSicon "ABZg+r"
Hanlı – Bostankaya Varyantı[9]
Straight track
Station on track
630,354 km Bostankaya
Station on track
637,944 km Ulaş
Station on track
645,310 km Tecer
Stop on track
651,850 km Kayapınar
Straight track
Unknown BSicon "STR+l" Unknown BSicon "ABZgr"
Tecer – Kangal Varyantı[11]
Straight track Straight track
Straight track Station on track
654,500 km Karasar
Straight track Station on track
665,842 km Eskiköy
Straight track Station on track
671,120 km Ayvaz
Straight track Station on track
678,511 km Karagöl
Unknown BSicon "tSTRa" Straight track
Unknown BSicon "tSTR" Straight track
Deliktaş Demiryolu Tüneli– Uzunluk 5473 m
Unknown BSicon "tSTRe" Straight track
Station on track Straight track
23,623 km Candoğan
Station on track Straight track
39,678 km Yenikangal
Straight track Straight track
Straight track Station on track
685,300 km Köroğlu
Straight track Station on track
691,140 km Bozarmut
Straight track Straight track
One way leftward Unknown BSicon "ABZg+r"
Tecer – Kangal Varyantı[11]
Straight track
Station on track
638,806 km Kangal
Unknown BSicon "BAHN" Station on track
139,787 km
713,777 km
Çetinkaya[12]
Unknown BSicon "STR+l" Junction both to and from right
Continuation forward Straight track
Malatya, Kurtalan, Tatvan yönü[12]
Straight track
Station on track
720,460 km Km 720,460
Station on track
729,205 km Avşar
Station on track
755,290 km Km 755,290
Station on track
743,810 km Güneş
Station on track
750,271 km Göcentaşı
Station on track
764,128 km Cürek
Station on track
775,170 km Demirdağ
Stop on track
793,876 km Dazlak
Station on track
804,887 km Kemaliyeçatı
Stop on track
812,600 km Pingan
Straight track
Unknown BSicon "STR+GRZq"
815,000 km SivasErzincan İl Sınırı
Straight track
Station on track
822,102 km Bağıştaş
Station on track
832,434 km İliç
Stop on track
838,900 km Atma
Station on track
851,760 km Güllübağ
Stop on track
855,200 km Yahniler
Stop on track
862,050 km Çaksur
Station on track
869,097 km Eriç
Station on track
886,095 km Kemah
Station on track
902.078 km Alp
Stop on track
917,323 km Cebesoy
Stop on track
921,290 km Dumanlı
Straight track
Unknown BSicon "BAHN" Station on track
934,194 km Erzincan
Straight track
Stop on track
951,624 km Altınbaşak
Straight track
Unknown BSicon "STR+GRZq"
967,404 km ErzincanTunceli İl Sınırı
Unknown BSicon "STR+GRZq"
972,607 km TunceliErzincan İl Sınırı
Straight track
Stop on track
981,926 km Geçit
Station on track
999,130 km Demirkapı
Stop on track
1011,746 km Altunkent
Station on track
1022,118 km Mercan
Station on track
1034,332 km Çadırkaya (Gözeler)
Straight track
Unknown BSicon "STR+GRZq"
1046,700 km ErzincanErzurum İl Sınırı
Straight track
Station on track
1047,941 km Erbaş
Station on track
1062,369 km Karasu
Stop on track
1080,785 km Saptıran
Station on track
1093,457 km Aşkale
Station on track
1101,000 km Çagdariç
Station on track
1109,238 km Kandilli
Station on track
1124,179 km Çiçekli
Station on track
1128,000 km Ağaver
Station on track
1133,935 km Ilıca
Station on track
1140,200 km Palandöken
Straight track
Unknown BSicon "BAHN" Station on track
1149,051 km Erzurum
Straight track
Station on track
1167,684 km Uzunahmet
Station on track
1180,760 km Alvar
Station on track
1189,749 km Hasankele
Station on track
1200,400 km Yekabat
Station on track
1206,990 km Köprüköy
Station on track
1220,428 km Karaçuha
Station on track
1234,412 km Horasan
Station on track
1248,746 km Hızırilyas
Straight track
Unknown BSicon "STR+GRZq"
1257,707 km ErzurumKars İl Sınırı
Straight track
Station on track
1260,585 km Süngütaşı
Stop on track
1265,800 km Karaurgan
Station on track
1273,956 km Topdağ
Stop on track
1289,149 km Soğanlı
Station on track
1293,750 km Aşıt
Station on track
1305,921 km Sarıkamış
Station on track
1330,273 km Selim
Station on track
1340,889 km Benliahmet
Straight track
Unknown BSicon "BAHN" Station on track
1365,204 km Kars[6][13][14]
Unknown BSicon "ABZgl" Unknown BSicon "STR+r"
Straight track Continuation forward
Tiflis, Bakü yönü[13]
Continuation forward
Akyaka, Doğukapı, (Gümrü, Tiflis) yönü[14]

Ankara – Kars Demiryolu, Türkiye'nin başkenti Ankara'yı sınır şehri Kars'a bağlayan TCDD'ye ait konvensiyonel demiryolu hattıdır.

Demiryolu hattı Cumhuriyet Dönemi'nde devlet eliyle inşa edilmeye başlanan ilk demiryolu hattıdır. Hattın inşasını TCDD (o zamanki adıyla Devlet Demiryolları ve Limanları İdaresi ve Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü) yapmıştır. Ankara'dan başlayan hat Kırıkkale, Yozgat, Nevşehir, Kayseri, Sivas, Erzincan ve Erzurum illerinden geçerek Kars'a ulaşmaktadır.

Demiryolu hattında günümüzde yerli ve yabancı turistler arasında popülerliği giderek artan Doğu Ekspresi ve Turistik Doğu Ekspresi sefer yapmaktadır.

Demiryolu hattının elektrikli ve elektriksiz kısımları ile elektrifikasyon işlemi devam eden kısımları bulunmaktadır. AnkaraNenek, PaşalıHanlı ve ÇetinkayaDivriği arasındaki kısımları elektriklidir. NenekPaşalı, HanlıSivasBostankayaTecerKangalÇetinkaya, HanlıBostankaya ve TecerKangal arasındaki kısımlarda elektrifikasyon çalışmaları devam etmektedir. DivriğiKars arasındaki hat ise elektriksizdir.

Demiryolu hattı üzerindeki Yerköy Tren İstasyonu'nun kuzeyindeki Yamuklar mevkisinde inşa edilen Yerköy YHT Garı ile Sivas'ın Yıldızeli ilçesindeki Kalın Tren İstasyonu arasında Ankara-Sivas YHT inşa çalışmaları devam etmektedir.

Kars Garı'ndan başlayarak Gürcistan sınırındaki Ardahan'ın Çıldır ilçesinde Aktaş Sınır Kapısı yakınlarında yer alan Karakale Tren İstasyonu'ndan sonra Türkiye Cumhuriyeti sınırlarından çıkan Bakü – Tiflis – Kars Demiryolu hattı 2018 yılında hizmete girmiştir. Demir İpek Yolu olarak adlandırılan bu demiryolu hattı ve İstanbul Boğazı'nı geçen Marmaray Tüneli ile Pekin'den Londra'ya alternatif kesintisiz bir demiryolu bağlantısı sağlanmıştır.

Ayrıca Ankara – Kars Demiryolu'nun devamı niteliğinde olan ve Kars Garı'ndan başlayarak Ermenistan sınırındaki Kars'ın Akyaka ilçesinde yer alan Doğukapı Tren İstasyonu'ndan sonra Türkiye Cumhuriyeti sınırlarından çıkan Kars – Gümrü – Tiflis Demiryolu hattında, Ermenistan sınırının 1993 yılından beri kapalı olması sebebiyle, Akyaka Tren İstasyonu'ya kadar yolcu taşımacılığı yapılmaktadır.

Hattın Kısımları ve Açılma Tarihleri[değiştir | kaynağı değiştir]

Demiryolu hattının KarsSarıkamış arasındaki bölümü 18941899 yılları arasında Kars Rus toprağıyken (Kars Oblastı) Transkafkasya Demiryolu hattı için Rus hat açıklığında (1524 mm) inşa edilerek hizmete girmiştir. Hattın SarıkamışErzurum arasındaki kısmı ise I. Dünya Savaşı sırasındaki Rus işgali sırasında Rus İmparatorluk Ordusu tarafından dar hat olarak inşa edilmiştir. 1920 yılında imzalanan Gümrü Antlaşması ile Türkiye Kars ve çevresini tekrar ele geçirmiş ve 1927 yılında bölgede bulunan Transkafkasya Demiryolu 'na ait demiryolu hatlarını satın almıştır. 19511961 yılları arasında ise satın alınan demiryolu hatları TCDD tarafından standart hat açıklığında (1435 mm) yeniden inşa edilmiştir.

Güzergâh Mesafe Hizmete Giriş Yılı
AnkaraIrmakYerköy 205,461 km (127,668 mi)
1925
Yerköy – BoğazköprüKayseri 174,479 km (108,416 mi)
1927
Kayseri – İhsanlı 110,867 km (68,890 mi)
1930
İhsanlı – HanlıKalınSivas 111,554 km (69,316 mi)
1930
Sivas – BostankayaTecerEskiköy 63,481 km (39,445 mi)
1935
Eskiköy – KangalÇetinkaya 47,935 km (29,785 mi)
1936
Çetinkaya – Divriği 64,847 km (40,294 mi)
1937
Divriği – Erzincan 155,570 km (96,667 mi)
1938
Erzincan – Erzurum 214,857 km (133,506 mi)
1939
Erzurum – Horasan 85,361 km (53,041 mi)
1949
Horasan – Sarıkamış 71,509 km (44,434 mi)
1951
Sarıkamış – Kars 59,283 km (36,837 mi)
1961
Hanlı – Bostankaya Varyantı[9] 44 km (27 mi)
1994
Tecer – Kangal Varyantı[11] ve Deliktaş Demiryolu Tüneli (5473 m. – En uzun konvansiyonel demiryolu tüneli) 31 km (19 mi)
19732010

Demiryolu Hattında TCDD Taşımacılık Tarafından İşletilen Tren Hatları[değiştir | kaynağı değiştir]

1. Anahat Trenleri[15][değiştir | kaynağı değiştir]

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

#invoke:Dolaşım

Şablon:Türkiye'deki demiryolu istasyonları Şablon:Ankara-Kars Demiryolu istasyonları Şablon:Türkiye-taslak Şablon:Ankara-taslak Şablon:Kırıkkale-taslak Şablon:Yozgat-taslak Şablon:Nevşehir-taslak Şablon:Kayseri-taslak Şablon:Sivas-taslak Şablon:Erzincan-taslak Şablon:Erzurum-taslak Şablon:Kars-taslak Şablon:Tren-taslak