Toyota 2000GT
| Toyota 2000GT | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Toyota / Yamaha |
| Üretim | Hamamatsu, Japonya |
| Üretim yıl(lar)ı | 1967-1970 |
| Tasarımcı(lar) | Jiro Kawano Satoru Nozaki |
| Selefi | Toyota Sports 800 |
| Halefi | Toyota Celica |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Spor otomobil |
| Gövde tipi | 2-door coupé |
| Düzen | Önden motorlu, arkadan itişli |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 2.0 L 3M I6 2.3 L 2M I6[1] |
| Şanzıman | 5 ileri manuel 3 ileri otomatik |
| Dingil mesafesi | 2,330 mm |
| Uzunluk | 4,175 mm |
| Genişlik | 1,600 mm |
| Yükseklik | 1,160 mm |
| Ağırlık | 1,120 kg |
Toyota 2000GT, Toyota ile Yamaha iş birliği ile geliştirilen ve 1967-1970 yılları arasında sınırlı sayıda üretilen iki kapılı spor otomobil modelidir. İlk olarak 1965 Tokyo Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır. Araç toplam olarak 351 adet üretilmiştir.
2000GT, otomotiv dünyasının Japonya'ya bakışını radikal bir biçimde değiştirmiştir. Günümüzde Japonya'nın ilk ciddi anlamda koleksiyon otomobili ve ilk süperspor otomobili olarak görülmektedir.
2000GT, James Bond'un İnsan İki Kere Yaşar filmi sayesinde popülerliği artmıştır. Sean Connery'nin boyu nedeniyle araca sığmamasından dolayı film için iki adet üstü açık modeli üretilmiştir.
Kaynakça
 |
Wikimedia Commons'ta Toyota 2000GT ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- ^ Willson, Quentin (1995). The Ultimate Classic Car Book. DK Publishing, Inc. ISBN 0-7894-0159-2.
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |