Nazilli-Sümerbank şube demiryolu

Vikipedi, özgür ansiklopedi
20.44, 19 Kasım 2020 tarihinde Bluetime93 (mesaj | katkılar) tarafından oluşturulmuş 24048334 numaralı sürüm (Güncelleme)
Nazilli - Sümerbank şube demiryolu
Sümerbank şube demiryolu
Genel bilgiler
DurumKapatıldı
SahibiSümerbank
YerNazilli, Türkiye
İlk - Son durak
İstasyonlar3
Hizmet
SistemTCDD
İşletmeci(ler)Sümerbank
Bakım tesisiNazilli Sümerbank Basma Fabrikası
Tarihçe
Açılış1937
Kapanış1980
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu2,37 km (1,47 mi)
Hat açıklığıStandart (1435 mm)
Güzergâh haritası

Nazilli (İzmir-Eğirdir demiryolu)
Nazilli Sümerbank Basma Fabrikası
Yük Deposu

Nazilli - Sümerbank şube demiryolu, Sümerbank şube demiryolu ya da Nazilli - Sümerbank Banliyösü, Nazilli ile Nazilli Sümerbank Basma Fabrikası arasında inşa edilen ve 1937 yılında Sümerbank Fabrikası ile birlikte hizmete giren şube demiryolu hattıdır.

Fabrikanın (ve demiryolu hattının) açılışı için Cumhurbaşkanı Mustafa Kemal Atatürk, Başbakan İsmet İnönü ve Ekonomi Bakanı Celâl Bayar ile birlikte, özel treniyle (MAN 21-25 otomotrisi) İzmir'den Nazilli'ye gelmiştir.

Demiryolu hattında, halk arasında Gıdıgıdı olarak bilinen, Ruston marka lokomotif tarafından çekilen tren setleri ile fabrika işçileri taşınmaktaydı. Hat, 1980 yılına kadar hizmet vermeye devam etti.

Sümerbank, demiryolu hattının sahibi ve işletmecisiydi. Dolayısıyla bu hat Türkiye Cumhuriyeti'ndeki ilk özel banliyö hattıydı. Hat çalışanları TCDD’den diplomalıydı ancak Sümerbank personeliydi. Çalışanların özel toplu sözleşme maddeleri bulunmaktaydı.[1]

Kaynakça