İçeriğe atla

Antonov An-32

Vikipedi, özgür ansiklopedi
05.29, 2 Aralık 2020 tarihinde Khutuck Bot (mesaj | katkılar) tarafından oluşturulmuş 24156895 numaralı sürüm (Bot v3: Kaynak ve içerik düzenleme (hata bildir))
Antonov An-32
Afganistan Hava Kuvvetleri'ne ait bir An-32 kargo uçağı
Afganistan Hava Kuvvetleri'ne ait bir An-32 kargo uçağı
TürüNakliye
Ulusal köken Sovyetler Birliği
ÜreticiAviant
TasarımcıAntonov
İlk uçuş9 Temmuz 1976
DurumuEtkin hizmette
Ana kullanıcıHindistan Hava Kuvvetleri
Diğer kullanıcılarUkrayna Hava Kuvvetleri
Afganistan Milli Hava Kolordusu
Üretim sayısı361
Birim maliyetiUS$ 6-9 Milyon (2000)

Antonov An-32 (Nato rapor adı: Cline) çift motorlu turboprop askeri nakliye uçağıdır.

Dizayn ve geliştirme

An-32, An-26'dan geliştirilmiştir. Bu işi başlatan müşteri Hindistan Hava Kuvvetleri'dir. An-32 elverişsiz hava koşullarına dayanıklılık bakımından An-26'dan daha iyidir. Büyük çaptaki pervaneler için motorun yeri kanat üstü yükseklikte konulmuştur, AI-20 turboprop motor 5100 hp güç ile çalışır, An-26 AI-20 motorundan neredeyse iki misli güce sahiptir. An-32 bu yüzden tropikal ve dağlık koşullarında mükemmel take-off özelliğine sahiptir. Değeri 2000 yılına göre 6-9 Milyon Dolardır.

Varyantlar

  • An-32 : Çift motorlu nakliye uçağı.
  • An-32B : Geliştirilmiş versiyon.
  • An-32B-100 : An-32B'nin modernize versiyonudur, maksimum kalkış ağırlığı 28.5 ton olmuştur, yük kapasitesi 7.5 tondur.[1]
  • An-32B-110 : Mürettebat tarafından kullanılan avyonikler yenilerile değiştirilmiştir.Metric (Rus) avyonikleri varyantıdır.[2]
  • An-32B-120 : An-32B-110'nin krala özgü varyantıdır.[2]
  • An-32B-200
  • An-32B-300: Allison AE2100D turboprop motorlu versiyonudur, her birinin 4600 hp olduğu kanıtlanmıştır.[3]
  • An-32MP : Deniz havacılığı devriye versiyonu.[4]
  • An-32P Firekiller : Yangın söndürme versiyonudur.[5]

Kullanıcılar

http://en.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-32#Operators Kullanıcıları görmek için tıklayınız.

Kaynakça

  1. ^ "Antonov.com - An32". 6 Eylül 2005 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Kasım 2008. 
  2. ^ a b "Kiev Aviation Plant 'Aviant' Аn-32B–110/120". 8 Ağustos 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2011. 
  3. ^ "Kiev Aviation Plant 'Aviant' - An-32B-300". 20 Şubat 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2011. 
  4. ^ "Kiev Aviation Plant 'Aviant' An-32MP". 1 Kasım 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2011. 
  5. ^ "Antonov.com - An32P". 30 Nisan 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2011. 

Dış bağlantılar