Çamlık Tren İstasyonu
Çamlık | |
|---|---|
TCDD Taşımacılık istasyonu | |
 | |
| Konum | Çamlık Mahallesi, Çamlık - Yeniköy Yolu, 35920 Selçuk, İzmir Türkiye |
| Koordinatlar | 37°52′48″K 27°22′40″D / 37.88000°K 27.37778°D |
| Sahip | TCDD |
| İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
| Hat(lar) | TCDD Taşımacılık: Göller Ekspresi Basmane - Aydın Bölgesel Treni Basmane - Denizli Bölgesel Treni Basmane - Söke Bölgesel Treni |
| Uzaklık | 88,330 km (54,9 mi) (Basmane) 11,266 km (7,0 mi) (Selçuk) |
| Platformlar | 2 1 kenar platform 1 ada platformu |
| Raylar | 4 |
| Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
| Yapı | |
| Yapı türü | Hemzemin |
| Otopark | Hayır |
| Bisiklet altyapısı | Hayır |
| Engelli erişimi | Hayır |
| Diğer bilgiler | |
| Ücret bölgesi | 3. Bölge |
| Tarihçe | |
| Açılış | 1 Temmuz 1866 (ORC)[1] |
| Hizmetler | |
Çamlık Tren İstasyonu, İzmir'in Selçuk ilçesinde yer alan TCDD'ye ait tren istasyonudur.
İstasyon, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen Göller Ekspresi Anahat Trenleri ile Basmane - Aydın, Basmane - Denizli ve Basmane - Söke Bölgesel Trenlerine hizmet vermektedir.
Tarihçe
Günümüzde İzmir-Alsancak - Eğirdir demiryolu hattı üzerinde yer alan istasyon, 15 Kasım 1862'de Ottoman Railway Company / Osmanlı Demiryolu Şirketi (ORC) tarafından İzmir-Alsancak - Aydın demiryolu ve şubeleri hattı için inşa edilerek hizmete girmiştir. ORC Şirketi, 1935 yılında TCDD tarafından satın alınarak feshedilmiş ve şirketin işlettiği hatlar ve tren istasyonları TCDD tarafından işletilmeye başlanmıştır.
1991 yılında yapılan demiryolu hattı düzenlemeleri sırasında eski demiryolu tüneli ve istasyon kapatılmış, yeni bir tünel inşa edilmiş ve istasyonun yeri değiştirilmiştir.[2][3] Eski istasyonun olduğu yerde TCDD'nin izni ile Atilla Mısırlıoğlu tarafından Türkiye'nin en büyük açık hava buharlı lokomotif müzesi olan Çamlık Buharlı Lokomotif Müzesi kurulmuştur.[4]
Demiryolu bağlantısı
Hizmetler
Güzergâh
| TCDD | |||
|---|---|---|---|
| TCDD Taşımacılık | |||
| Önceki İstasyon | Anahat Trenleri[5] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
Basmane yönünde |
Isparta yönünde |
||
| Önceki İstasyon | Bölgesel Trenler[6] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
Basmane yönünde |
Aydın yönünde |
||
Denizli yönünde |
|||
Söke yönünde |
|||
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ^ "ORC History". 26 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Şubat 2020.
- ^ "Selçuk – Ortaklar Demiryolu". 23 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Aralık 2015.
- ^ "Çamlık Buharlı Lokomotif Müzesi (Eski ve Yeni Hat)". 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Aralık 2015.
- ^ "Çamlık Outdoor Railway Museum". 31 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Şubat 2020.
- ^ "Ana Hat Trenleri". tcddtasimacilik.gov.tr. 5 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Temmuz 2019.
- ^ "Bölgesel Seferler". tcddtasimacilik.gov.tr. 7 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Temmuz 2019.
Dış bağlantılar
- TCDD resmî sitesi22 Şubat 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi28 Eylül 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
