İzmit

Vikipedi, özgür ansiklopedi
(İzmit (ilçe) sayfasından yönlendirildi)
Şuraya atla: kullan, ara

Koordinatlar: 40°45′50″K 29°56′40″D / 40.76389°K 29.94444°D / 40.76389; 29.94444

İzmit
—  İlçe  —
Şehrin genel görünümü
Şehrin genel görünümü
Kocaeli location İzmit.svg
Ülke Türkiye
İl Kocaeli
Coğrafî bölge Marmara
Yönetim
 - Kaymakam Ersin Emiroğlu
 - Belediye başkanı Nevzat Doğan (AKP)
Yüzölçümü [1]
 - Toplam 480 km2 (185,3 mi2)
Nüfus (2014)[2]
 - Toplam 338,710
 - Kır -
 - Şehir 338,710
Zaman dilimi DAZD (+2)
 - Yaz (YSU) DAYZD (+3)
İnternet sitesi: izmit.bel.tr
İzmit Körfezi manzarası
Fevziye Camisi

İzmit, Türkiye'nin Kocaeli ilinin bir ilçesi. İzmit Körfezi'nin doğu kıyısında, Marmara Bölgesi'nin Çatalca-Kocaeli bölümünde yer almaktadır. Aynı zamanda şehrin tarihî merkezi de olan İzmit, 22.03.2008 tarih ve 5747 Sayılı Kanuna göre tüzel kişilikleri kaldırılan Kuruçeşme, Bekirpaşa, Alikahya ve Akmeşe ilk kademe belediyelerinin Saraybahçe İlk Kademe Belediyesine katılması ve bu belediyenin adının İzmit olarak değiştirilmesiyle kurulup Kocaeli Büyükşehir Belediyesi'nin idaresi altına alınmıştır.[3]

Kökenbilim[değiştir | kaynağı değiştir]

İzmit kelimesi etimolojik ve tarihsel kullanılışıyla Nikomedya'dan kaynaklanmıştır. Nikomedya adı şehre orada egemen olan Bitinya Kralı Nikomedes dolayısıyla verilmiştir. Şehrin ismi olan Nikomedya zaman içerisinde, önce İznikomid, Osmanlılardan sonra İznikmid ve çok daha sonraysa İzmid şeklinde evrilerek, 1928 sonrası Latin harflerine geçilmesiyle bugünkü şeklini almıştır.[4]

Tarihçe[değiştir | kaynağı değiştir]

Eski Çağlar[değiştir | kaynağı değiştir]

İzmit ve civarında yaklaşık olarak M.Ö. 3000'den itibaren insanların yaşamakta olduğu yapılan araştırmalar sonucu ortaya çıkmıştır.Eski çağlarda İzmit'in bulunduğu yer Bitinya denilen bölge içindedir. İzmit'in 12. yüzyıldan önceki dönemleri karanlık dönemidir. 12. yüzyılda ise Frigler yöreyi korumuş ancak siyasi örgüt kuramadıkları için uzun süre burada egemen olamamışlardır. Ardından Yunanistan'ın Megara sehrinden yola çıkan bir göçmen grup, günümüzde Başiskele'nin bulunduğu yöreye Astakoz adını verip yerleşmişlerdir. Bitinya kralı Zipoites´in ölümünden sonra yerine büyük oğlu Nikomedes geçmiştir. Nicomedes yapılan yağmalar sonucu bugünkü İzmit'in bulunduğu yöreye Astakoz'un karşısında Nikomedia adında yeni bir şehir kurmuştur. Nikomedia Bitinya'nın başkenti olmuştur. Nikomedia 150 yılda büyük bir Helenistik kenti durumuna gelmiştir.[5]

Romalılar dönemi[değiştir | kaynağı değiştir]

Nikomedia şehrini, III. Nikomedes MÖ 94 ve MÖ 97 yılları arası Romalılar'a bağışlamıştır. Nikomedia ve çevresi Roma döneminde Pontus Krallığı ile yapılan savaşlar sonucu kent zarar görmüş ve onarılmıştır. İmparator Augustus ve Tanrıça adına bir de tapınak yaptırılmıştır. İmparator Hadrianus, 123 depreminde yıkılan Nikomedia'yı onarmış, kendisine kent meclisinde “ Restitutor Nicomedia” ( Nicomediayı yenileyen ) sanı verilmiştir. İmparator Karakalla döneminde kentte bir hipodrom ve gimnazyum yaptırıldı. Gordonyus döneminde kentin kuruluşunun 500 yılı dolayısıyla bir yıl süren şenlikler gerçekleştirildi. İmparator Valerianus döneminde ( 253-260) Balkanlar üzerinden, Ön Asya'ya giren Got akıncıları, Bizantion´a ulaştıktan sonra, 256'da Kalkedon´a geçtiler. Karadan Nikomedia´ya giren istilacılar kenti yağmaladılar, Daha sonra Prusa´ya (Bursa'nın o dönemdeki adı) giden Got akıncıları aynı yoldan geri dönerken, Nicomedia'yı ve Nikaia´yı (İznik'in o dönemdeki adı) yeniden yakıp yıktılar. İmparator Diocletianus, III. yy.ın sonlarında Roma İmparatorluğu topraklarında yönetimde düzenlemeler yaparken Nikomedia'yı imparatorluğun doğu bölgesinin başkenti yaptı. Bu dönemde Gotların yıktığı kent onarıldı; kent doğuya kaydırıldı ve surları yeni bölgeyi de içine alacak biçimde yenilendi; Nicomedia'da hipodrom, saray, tapınak hamam, resmi yapılar, darphane ve tersane inşa edildi. Böylece Nikomedya ,Roma, Antakya ve İskenderiye'den sonra dünyanın en büyük 4. şehri oldu. Kentte bir Demeter tapınağı, bunun iki yanında da sekizer sütunlu imparator tapınakları bulunuyordu. Alanda ayrıca bir sunak, bir Demeter heykeli vardı. Alan bir kolonlu caddeyle limana bağlanıyordu.Kent surlarının, su kemerlerinin, bir anıtsal çeşmenin, bir su sarnıcının kalıntıları dışında Roma dönemi yapıtları günümüze ulaşamamıştır. IV. yy. başlarında Hıristiyanlığın Roma sınırları içinde yaygınlaşmasında yeni bir gelişme oldu. Valerius Licinus´a yenilen İmparator Daia Maksiminus, putperest olmasına rağmen halkı kazanmak için Hıristiyanlık yandaşı bir politika izledi. Nikomedia valisinden Hıristiyan tutukluları serbest bırakmasını istedi. Bir fermanla Hıristiyanlığın resmen kabulünde önemli bir adım atmış oldu. Ancak Putperestler fermana karşı çıkmış ve Hıristiyanları Nikomediadan sürdürmüşlerdir. 323'de İmparator Konstantius, rakibi Licinus´u Krizopolis´te ( Üsküdar da ) yenmiş ve onu Nicomedia'ya sürmüştür. Kazandığı bu zaferden sonra Nicomedia'da karısı ve kızı için birer saray ve bazilika yaptırmıştır. Buna karşı Nicomedianın başkentliğini kaldırıp Bizantion´u geliştirmeyi kararlaştırdı. 24 Ağustos 358 tarihinde deprem meydana geldi. 50 gün süreyle kentte yangınlar devam etti. Aralık 362'de tekrar deprem meydana geldi ve Nicomedia'da ayakta kalan son yapılar da yerle bir oldu. 395 yılında Roma İmparatorluğu I.nci Tedosius'tan sonra ikiye bölündü ve Nicomedia' yı başkenti Konstantinopolis ( İstanbul) olan Doğu Roma sınırı içine alındı. Konstantinopolis (İstanbul) imparatorluk başkenti olunca Nicomedianın önemi azaldı ve dünya tarihindeki önemi sona erdi.[5]

Türklere geçişi[değiştir | kaynağı değiştir]

VIII. yüzyılda Persler ve Arapların Bizans´a yaptıkları saldırılarla İzmit çevresi yeniden yağmalanmıştır.

XI. yy.da Nikomedia, Anadolu´ya egemen olan Türklere geçti. Kutalmışoğlu Süleyman Şah ile kardeşi Mansur Suriye´den Anadolu´ya girdi, 1075'te İznik´i aldılar. Burada Anadolu Selçuklu Devletini kurarak bağımsızlığını ilan ettiler, 1078 yılında Kutalmışoğlu Süleyman Şah Nikomedia'yı sınırlara kattı. 1085'te Bizans imparatoru Alexios harekete geçerek yapılan savaşlar sonunda Nikomedia ile birlikte Marmara´nın güney kıyılarını geri aldı.

1096'da Bizans'a gelen Haçlı ordusu İzmit Körfezi içindeki bütün köyleri ve Nikomedia´yı yağmaladı. Nikomedia 1101'de İkinci Haçlı Seferi'ne katılan ordunun bir kolu tarafından istila edildi. Dorilaion (Eskişehir) üzerine yürümek üzere kentten ayrılan Haçlılar, Türklerin direnişi ile karşılaştılar. Yağmayı Bizans topraklarına yönelten Haçlı orduları gerek Bizanslılar, gerekse yerli halkı tarafından kovuldu. XII. yy. başlarında İmparator II. İoannas Stratiotes, topraklarını yeniden düzenlemeye girişti ve Sırbistan'dan getirdiği Peçenek ve Sırp esirlerini Nikomedia'ya yerleştirdi. 1337 yılına kadar Bizans´ın egemenliğinde kaldı.

Şehrin Osmanlılara geçişi Orhan Bey döneminde oldu. 1327'de Akçakoca Bey, Kandıra-Karamürsel ile birlikte İzmit Körfezinin güney bölümünü aldı. Osmanlıların ele geçirdikleri yörelerde halka iyi davranmaları, İzmit yakınındaki kalelerin büyük bir bölümünün 1333 yılında kendiliklerinden teslim olmasını sağladı. 1337 yılında kentte açlık baş gösterince İzmit'in tümü ele geçirilebildi. Bu tarihten sonra İzmit Osmanlı sancağı oldu. İlk sancak Bey´i Süleyman Paşa oldu.

1402 yılında Timur´un Ankara savaşını kazanması sonrası, kentin üzerine gönderdiği Mirza Ebubekir komutasındaki orduya İzmit halkı karşı koydu. Timur ile anlaşarak Rumeli´de padişahlığı ilan edilen Süleyman Çelebi Bizanslılarla anlaştı. İzmit´i 1403 yılında Bizans´a bıraktı, Musa Çelebi, Süleyman Çelebi´yi saf dışı bırakarak Sultanlığını ilan etti. İzmit yeniden ele geçirildi. Bu arada Musa Çelebinin kardeşi olan Mehmet Çelebi Bizans desteği ile ağabeyini yendi ve 1413 yılında hükümdar oldu.

1413 ile 1421 yılları arasında kent bayındır duruma geldi. 14 Eylül 1509 yılında İstanbul ve İzmit´te büyük bir deprem oldu. İzmit´te o zaman Süleyman Paşa medresesi başta olmak üzere 5 camı, 300 ev bütünüyle, kentin deniz kıyısındaki surlar onarılamayacak biçimde yıkıldı. 1512-1520 yıllarında Yavuz Sultan Selim zamanında Defterdar Abdüsselam Efendi de İzmit´teki tersaneleri onararak çalışır duruma getirdi.

1592 yılında İstanbul da vuku bulan veba salgınının İzmit´e sıçraması ile hayat kentte felce uğradı. Dükkanlar 6 ay kapalı kaldı ve İstanbul ile Anadolu´ya ulaşım durdu. 1621 yılında geçen şiddetli kış İzmit Körfezinin bitim yeri dondu. Temel gereksinim maddelerinin azalmasından dolayı fiyatlarda büyük artışlar oldu. 1648-1687 yıllarında IV. Murat zamanında Gürcü Abdünnebi çevresinde topladığı güçlerle İzmit üzerinden İstanbul´a yürüdü. Devlet yöneticileri, İzmit´te siperler kazdırarak ve gemilerle İstanbul´dan asker göndererek ayaklanmayı bastırmaya çalıştılar. Üsküdar´a kadar ilerleyen Gürcü Abdünnebi yenileneceğini anlayınca geri çekildi ve 1659 tarihinde öldürüldü.

1651 yılında ayaklanan Abaza Hasan Ağa, İzmit ve çevresini yağmaladı. Ayaklanma bastırıldıysa da İzmit büyük zarar gördü. 1703-1730 yıllarında III. Ahmet zamanında İzmit Damat İbrahim Paşa tarafından onartıldı. 22 Mayıs 1766 yılında iki ay süren depremler sırasında İzmit Büyük ölçüde yıkıldı. Tersane kullanılamaz hale geldi. XIX. yy.a kadar kentte durgun bir yaşam sürdü.

1843 yılında İzmit- İstanbul arasında düzenli Vapur seferleri başladı. 1873 yılında Anadolu – Bağdat demiryolunun ilk etabı olan Haydarpaşa -İzmit Demiryolu hizmete açıldı. 1880 yıllarında kentin ticaret yaşamı canlandı. İzmit´te Feshane, Çulhane , Herekede Halıhane bulunmaktaydı. Bu senelerde kent nüfusunun çoğunluğunu Müslüman Türkler oluşturuyordu. Ermeni , Rumların yanında Yahudi azınlıkta vardı. 1855-1864 yılları arasında Çerkezler Müslüman nüfusuna katıldı. 1877-1878 yıllarında cereyan eden Osmanlı- Rus savaşı sırasında Rumeli ve Doğu Karadeniz´den göç eden Müslüman toplulukları yöreye yerleşti. 1888 yılında İzmit Mutasarrıflığı adıyla İzmit´te bağımsız sancak haline geldi. İlk Mutasarrıf Selim Sırrı Paşa halkı ile beraber kentte bayındırlık faaliyetlerini başlattı. Yollar açıldı sıtmaya yol açan bataklıklar kurutuldu. Dönemin mimarı özelliklerini yansıtan yapılar yapıldı.

XIX. yy. sonlarında Batılı devletlerin misyoner etkinliklerinin yoğunlaştığı yörelerden biri olduğundan kentte ve çevrede çok sayıda azınlık okulu ile bir Amerikan okulu , Fransızların bir Cizvit Okulu bulunuyordu. 10. Temmuz 1894 yılında meydana gelen depremle kentte hasar meydana geldi. [5]

Kurtuluş Savaşı ve Cumhuriyet Dönemi[değiştir | kaynağı değiştir]

20. kasım 1918 de İzmit, İngilizlerin işgaline uğradı, 27 Ekim 1920 de Yunanlılara devredildi. 27 Haziran 1921 de İzmit işgalden kurtuldu. Yunan ordusu çekilmeden önce şehri yağmalamış ve İzmit katliamını yapmıştır.[6][7][8] Cumhuriyetin ilanından sonra 20 Nisan 1924 tarihinde Kocaeli ili kuruldu. Kentte ve ilin genelinde sanayi kesimi her dönemde ülke ortalamasını aşan bir etkinliği olmuştur. 1960 yıllarında Sanayileşmede çok büyük bir patlama yaşanmıştır. Özellikle kağıt, petrokimya ve rafineri gibi teknolojilerin kullanıldığı üretim merkezleri, nüfusun sosyal ve kültürel yapısında değişim yaratmıştır. Ortaya çıkan iş imkanları kente göçü hızlandırmış, bu göçlerden İzmit kenti de payını almıştır.. 17 Ağustos 1999'daki depremde büyük hasarlar görmüştür. Ancak kısa zamanda bu hasarlar onarılmıştır.[5]

Yerel Yönetim[değiştir | kaynağı değiştir]

Belediye[değiştir | kaynağı değiştir]

İzmit, Kocaeli Büyükşehir olmadan önce Kocaeli Belediyesi altında hizmet görüyordu. Ancak Kocaeli'nin büyükşehir olmasıyla İzmit önce 4 sonra Akmeşe'nin de belediye olmasıyla 5 ilk kademe belediyesine ayrıldı. 2009 yılından sonra bu belediyelerin Saraybahçe Belediyesi'ne katılmasıyla İzmit Belediyesi adı altında hizmet görmeye başladı.

Ad Görev Yılı Parti
Alikahya Belediyesi (19891-2009)
Sabri Gökbudak 1989-1994 ANAP
İskender Ataş 1994-1999 RP
İhsan Sarıca 1999-2004 CHP
Sabri Gökbudak 2004-2009 AKP
Kuruçeşme Belediyesi (19891-2009)
Mürsel Ok 1989-1999 CHP
ANAP
Murat Ölçer 1999-2004 DYP
Ali Kahraman 2004-2009 AKP
Bekirpaşa Belediyesi (1994-2009)
Abdullah Çakmak 1994-1999 RP
Fikret Toker 1999-2004 CHP
Abdullah Köktürk 2004-2009 AKP
Saraybahçe Belediyesi (1994-2009)
Hikmet Erenkaya 1994-2002 CHP
Metin Alan 2002-2004 CHP
Halil Vehbi Yenice 2004-2009 AKP
  1.   1994'e dek merkez ilçeye bağlı belde olarak görev yapmıştır.

İdari yapı[değiştir | kaynağı değiştir]

İzmit ilçesine bağlı yerleşim birimleri [9][10].

Mahalleler[değiştir | kaynağı değiştir]

  1.  TBMM'nin çıkardığı 6360 sayılı yasa ile köy tüzel kişiliği kaldırılıp mahalleye dönüştürülmüştür.[11]

Coğrafya[değiştir | kaynağı değiştir]

İzmit'in Çukurbağ'dan görünümü

İzmit; Asya ve Avrupa'yı birbine bağlayan Marmara Denizi'nin ve Marmara Bölgesinin doğusunda yer alan bir şehirdir. Kuzeyinde Kandıra, doğusunda Adapazari, güneyinde Bursa, güneybatısinda Yalova ve tam bati yönünde İstanbul yer almaktadır. 2009 nüfus sayımına göre 1.522.926 kişi, km²'ye düşen nüfus sayısı 398 kişidir. Kara, demir, deniz ve hava yolu ulaşımları ile Türkiye'nin en önemli geçiş noktalarından biridir.[12] İzmit'in doğusundan geçen 30° doğu boylamı Türkiye saati (UTC+2) için esas kabul edilir.

Kendiyle aynı ismi taşıyan körfezin doğu yakasında yer alan İzmit, bir kıyı şehridir. Jeolojik ve coğrafi yapı açısından 40°-41° kuzey paralelleri ile 29°-31° doğu meridyenleri arasında bulunmakta, güneyde İzmit Körfezi, kuzeyde ise dik yamaçlarla Karadeniz'e uzanmaktadır. Arazi yapısının dik yamaçlara sahip olmasi nedeniyle, %5 egime sahip olup, düzlükler az yer tutmaktadir. Kentin yerleşmiş olduğu alan ise geniş düzlüklerden mahrum, dar ve kıyıya paralel uzanan bir banttır. Topografya koşulları, şehri birbirine benzemeyen iki büyük kısma ayırmaktadır. Birinci kısım, meyilli yamaçlar üzerinde dar ve yokuşlu sokakların bulunduğu ve genellikle eski mahallelerin yer aldığı kesim; ikinci kısım ise, düzlük alana yayılmış büyük binalarin bulunduğu, kara ve demiryolunun içinden geçtiği, aktif iş merkezlerinin yer aldığı alanlardır. Diğer bir önemli konu ise, kentin 1. derece deprem bölgesi olmasıdır. Tüm bu jeolojik ve topografik özellikler, yağışlarla birlikte heyelan riskini arttırma özelliğine sahiptir.

İklim[değiştir | kaynağı değiştir]

Körfez kıyılarıyla Karadeniz kıyısında ılıman, dağlık kesimlerde daha sert bir iklim hüküm sürer. Kocaeli ikliminin, Akdeniz iklimi ile Karadeniz iklimi arasında bir geçiş oluşturduğu söylenebilir. İzmit'te yazlar sıcak ve az yağışlı, kışlar yağışlı, zaman zaman karlı ve soğuk geçer. Genelde Kocaeli ilinin özelde ise İzmit'in Karadenize bakan kıyıları ile İzmit Körfezine bakan kıyılarının iklimi arasında bazı farklılıklar göze çarpar. Yazın Körfez kıyılarında bunaltıcı sıcaklar yaşanırken Karadeniz kıyıları daha serindir. İzmit'te ölçülen en yüksek hava sıcaklığı 41,6 °C derece (11 Ağustos 1970), en düşük hava sıcaklığı -8,7 °C derece (4 Şubat 1960), yıllık ortalama sıcaklık ise 14,8 °C derecedir (Kaynak : Kocaeli Valiliği " Kocaeli 2001") İzmit'te yıllık ortalama yağış miktarı 784,6 mm'dir.

Coğrafi konum[değiştir | kaynağı değiştir]

İstanbul ile komşu olan Kocaeli’nin şehir merkezi İzmit'in İstanbul’a olan uzaklığı, 85 kilometredir. Ankara'ya TEM otoyolu ile bağlıdır. İstanbul Atatürk Havalimanı'na olan uzaklığı ise 120 kilometredir.

İzmit Körfezi’nin civarına yerleşmiş olan İzmit, hem Karadeniz’e hem de Marmara’ya yani iki denize açılımı olan bir şehirdir. Deniz ulaşımı açısından ülkenin en yoğun merkezlerinden biridir. Şehrin kıyısında bulunan iki büyük liman (Derince ve Yarımca) yanı sıra 34 özel iskele ile deniz ulaşımı yapılmaktadır. Şehir, ülkenin demiryolu ve karayolu bağlantıları açısından önemli yerlerden biridir. Ortadoğu ve Asya, karayolu ve demiryolu bağlantıları da bu şehirden geçer.

Yüzey şekilleri[değiştir | kaynağı değiştir]

İzmit topraklarının İzmit Körfezi kuzeyindeki büyük bölümü, güneyden kuzeye doğru eğimli ve az engebeli bir yayladır. Bu yayla, Karadeniz´e doğru akan suların vadileriyle yarılmış, yer yer tepelerle kabaran bir görünüm almıştır. Bu yaylanın yüksek kesimi güneyde İzmit Körfezi dolaylarındır. Burada Çenedağı 645 metreye ulaşır. İzmit´in kuzeyinde hiçbir tepenin denizden yüksekliği, 350 metreyi aşmaz. İzmit Ovası ve Sapanca Gölü çukur alanlardır. Kocaeli ilinin İzmit Körfezi güneyinde kalan kesimi dağlıktır. Burada Samanlı Dağları, Sapanca Gölü İzmit Körfezi üzerinde yer yer dar yalı şeritleri bırakarak birden yükselir. Bu kesimde Samanlı Dağlarının en yüksek noktası Kartepe'dir (1602 m).

Karlar altında İzmit'ten bir bölüm

Nüfus[değiştir | kaynağı değiştir]

Yıl Toplam Şehir Kır
2008[13] 306.515 287.970 18.545
2009[14] 313.964 293.339 20.625
2010[15] 315.734 294.875 20.859
2011[16] 322.588 300.611 21.977
2012[17] 327.435 302.960 24.475
2013[18] 332.754 332.754 veri yok
2014[19] 338.710 338.710 veri yok

Kültür[değiştir | kaynağı değiştir]

  • Kocaeli Arkeoloji ve Etnoğrafya Müzesi: Alman Otto Ritter tarafından çizilen, 1910 yılında tamamlanan tarihi tren garı ve eski ambar binalarından oluşan müze, Paleolitik dönemden günümüze birçok eser sergilenmektedir.
  • Yüzer Müze: Türk silahlı kuvvetlerince verilen ismiyle TCG Gayret (D-352), ABD yapımı bir savaş gemisidir. Günümüzde müze olarak faaliyet göstermektedir.

Tarihi yapılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Kocaeli büyükşehir belediyesi kent haritası sisteminde[20] kayıtlı İzmit ilçesindeki tarihi yapılar şunlardır;

  • İzmit Tarihi Gar Binası ve Lojmanları
  • İzmit Gar Binası ve Lojmanları
  • İzmit Saat Kulesi
  • Kasr-ı Hümayün Av Köşkü
  • Pembe Köşk (Kocaeli Valiliği vilayet konuk evi)
  • Pertev Paşa Külliyesi
  • Orhan Camii
  • Akmeşe eski hamamı
  • Canfeda Hatun Çeşmesi

Ekonomi[değiştir | kaynağı değiştir]

İzmit, ülke imalat sanayinde en gelişmiş 1.inci şehirdir. Birçok büyük firmanın fabrikaları, bu şehirde bulunmaktadır. İzmit ekonomisinin tamamına yakını sanayiye dayalıdır. İstanbul gibi büyük bir ticaret merkezine yakın bir konumda olup, transit karayolu taşımacılığına imkân vermektedir. 5 devlet limanı, 43 özel iskele ile deniz yolu taşımacılığında önemli bir yere sahiptir.

İzmit´e ayrı bir ekonomik potansiyel kazandıran Seka Kağıt Fabrikası da oldukça eskidir (1934). Bu fabrika ile önce dokuma ve orman ürünleri etrafında oluşan endüstri kompleksi daha sonra Petrol Ofisi (1941), Tüpraş (1960) ve Petkim (1965)´in kurulmasıyla petrol ürünleri etrafında gelişmiş; son yıllarda da organik kimya, metal, gıda, ilaç, gübre, boya ve tersane endüstrilerine yönelerek çok çeşitlilik kazanmıştır.

Ulaşım[değiştir | kaynağı değiştir]

İzmit, birçok karayolunun kesiştiği noktada bulunur. Ayrıca deniz trafiği çok fazladır. Ayrıca Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından ilçeler arası deniz ulaşım seferleri yapılmaktadır. Kasım 2011'de sivil havacılığa açılan Cengiz Topel Havalimanından Ankara Esenboğa Uluslararası Havalimanı aktarmalı olarak Türkiye'nin bir çok noktasına hava ulaşımı sağlanmaktadır.[21]

Şehir Yol
İstanbul O-4 otoyolu.png D-100.png
Ankara O-4 otoyolu.png D-100.png
Bursa D-130.gif

Kardeş şehirler[değiştir | kaynağı değiştir]

Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "İl ve İlçe Yüz Ölçümleri". Harita Genel Komutanlığı. http://www.hgk.msb.gov.tr/images/haberler/e0df0711825fa26.pdf. Erişim tarihi: 25 Kasım 2014. 
  2. ^ "2014 genel nüfus sayımı verileri" (html). Türkiye İstatistik Kurumu. 10 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://www.webcitation.org/6WFD8FBCw. Erişim tarihi: 10 Şubat 2015. 
  3. ^ İzmit İlçesinin Kuruluşu (5747 Sayılı Kanun)
  4. ^ T.C. İzmit Kaymakamlığı, İlçe Adının Hikâyesi
  5. ^ a b c d Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, İzmit ilçesi
  6. ^ Sofuoğlu, Adnan (2006). Milli Mücadele döneminde Kocaeli. Atatürk Araştırma Merkezi. ss. 181. ISBN 9789751619136. "Bu sırada İzmit katliamı haberini alan Ankara'nın İstanbul'daki temsilcisi Hamit Bey" 
  7. ^ Özel, Sabahattin (2009). Milli mücadelede İzmit-Adapazarı ve Atatürk. Derin. ss. 241. ISBN 9789756463024. http://books.google.com/books?id=xYwsAQAAIAAJ&q=Manchester+Guardian+Gazetesinin+yazar%C4%B1+Profes%C3%B6r+Toynbee+ve+e%C5%9Fi+de+tan%C4%B1k&dq=Manchester+Guardian+Gazetesinin+yazar%C4%B1+Profes%C3%B6r+Toynbee+ve+e%C5%9Fi+de+tan%C4%B1k&hl=com&sa=X&ei=Bj_BU8zuIonkOs_3gbgO&ved=0CB8Q6AEwAA. 
  8. ^ Toynbee, Arnold Joseph (1922). The Western question in Greece and Turkey. General Books LLC. s. 287–297–298–299. ISBN 9781152112612. https://archive.org/stream/westernquestioni00toynrich#page/287/mode/2up. 
  9. ^ İzmit Belediyesi, Mahalle Muhtarları Listesi
  10. ^ İzmit Belediyesi, Yeni Bağlanan Mahalle Muhtarları Listesi
  11. ^ 12/11/2012 tarihli ve 6360 sayılı On Dört İlde Büyükşehir Belediyesi ve Yirmi Yedi İlçe Kurulması ile Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun
  12. ^ Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Resmî İnternet Sayfası, 31 Ağustos 2009, Pazartesi târihinde erişilmiştir.
  13. ^ "2008 genel nüfus sayımı verileri" (html). Türkiye İstatistik Kurumu. 3 Kasım 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://www.webcitation.org/6Bu3scp4y. Erişim tarihi: 3 Kasım 2012. 
  14. ^ "2009 genel nüfus sayımı verileri" (html). Türkiye İstatistik Kurumu. 3 Kasım 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://www.webcitation.org/6BuE4ke8J. Erişim tarihi: 3 Kasım 2012. 
  15. ^ "2010 genel nüfus sayımı verileri" (html). Türkiye İstatistik Kurumu. 3 Kasım 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://www.webcitation.org/6BuFh1Eox. Erişim tarihi: 3 Kasım 2012. 
  16. ^ "2011 genel nüfus sayımı verileri" (html). Türkiye İstatistik Kurumu. 3 Kasım 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://www.webcitation.org/6BuGzPBaf. Erişim tarihi: 3 Kasım 2012. 
  17. ^ "2012 genel nüfus sayımı verileri" (html). Türkiye İstatistik Kurumu. 20 Şubat 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://www.webcitation.org/6EZxnRXT4. Erişim tarihi: 8 Mart 2013. 
  18. ^ "2013 genel nüfus sayımı verileri" (html). Türkiye İstatistik Kurumu. 15 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://www.webcitation.org/6NPV5v7Ga. Erişim tarihi: 15 Şubat 2014. 
  19. ^ "2014 genel nüfus sayımı verileri" (html). Türkiye İstatistik Kurumu. 10 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://www.webcitation.org/6WFD8FBCw. Erişim tarihi: 10 Şubat 2015. 
  20. ^ Kocaeli Büyükşehir Belediyesi kent haritası arama motoru
  21. ^ "Cengiz Topel’den ilk uçuş yarın gerçekleşecek". 1 Kasım 2011. http://kocaeli.bel.tr/icerik/cengiz-topel%E2%80%99den-ilk-ucus-yarin-gerceklesecek/317/23913.aspx. Erişim tarihi: 26 Temmuz 2014. 

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]