Trabant: Revizyonlar arasındaki fark

Trabant
	Dosya:Trabant logo.svg
Endüstri	Otomotiv endüstrisi
Kuruluş	1957–1990 (Doğu Almanya); 1991 (Almanya)
Kurucu	HQM Sachsenring GmbH
Feshedilme	1991
Ürün	Otomobiller

Etkileşimli olarak geçmişe göz at

[kontrol edilmemiş revizyon]

[kontrol edilmiş revizyon]

← Önceki sürümle aradaki fark Sonraki sürümle aradaki fark →

İçerik silindi İçerik eklendi

GörselVikimetin

Satır içi

Sayfanın 14.34, 9 Haziran 2011 tarihindeki hâli

Trabant, Doğu Almanya yapımı otomobil.Sahip olmak yıllarca beklemeyi gerektirirdi

Adını üretime başladığı yıllarda uzaya fırlatılan Sputnik'ten alan ve Almanca uydu anlamına gelen Trabant'ın üretimine 1957`de başlandı.

Trabantlar, sosyalist rejimin statü sembollerindendi. Halk arasında Trabant’ı olanlar ve olmayanlar diye bir ayrım vardı. Trabant’ı olanlar şanslıydı. Zira Trabant’a yani Almanya’da halk arasındaki adıyla ‘Trabi’ye sahip olmak o kadar kolay değildi. Trabi sahibi olmak için önce devlete bu talep iletiliyor daha sonra da teslimat için sıraya giriliyordu. Alıcılar oluşturulan listelerde sıranın kendilerine gelmesi için ortalama 12- 13 yıl bekliyordu.

II. Dünya Savaşından sonra Doğu Almanya’da otomobil endüstrisinin en büyük sıkıntısı malzeme temin edememekti. Bu da otomobil üreticilerini alternatif arayışlara itti. İlk kez 1957 yılında üretim bandından çıkan Trabantlar, geri dönüşümü sağlanmış malzemeyle yapılan ilk otomobil unvanına da sahip oldu. Zira Trabantların kaportası,Rusya’dan temin edilen pamuk atıkları ve Doğu Almanya’nın boya endüstrisinin atıklarından elde edilen Duroplast malzemesinden üretildi.

İlk kez 1957 yılında 4 bin marka satışa sunulan 601 ve 601 Üniversal modelleri Wankel motoru kullanıyordu ve 600 kilo ağırlığındaydı.100 km’de 5 buçuk litre benzin yakıyordu.Motoru Dört yetişkinin sığabileceği iç hacme sahip olan Trabantların kötü özellikleriyse, çok gürültü çıkarmaları ve çevreyi çok fazla kirletmeleriydi.

Doğu blokunun son yıllarında Trabant çağdaş batı normlarına uyum gösterdi ve 1.1 modeli Volkswagen Polo motoru ile üretildi. Böylece 28 litre benzinle ve 130 km/h hızla 450 Km yol yapan, thermosetting plastik dış gövdesi ile darbelerde ezilmeyen, asla çürümeyen, Mc Pearson süspansiyonu olan bir araç yaratıldı.

Dış Bağlantılar

Trabant'a binerek Checkpoint Charlie sınır kapısından Batı Berlin'e giren Doğu Almanyalı bir çift (14 Kasım 1989)

Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.

Şablon:Otomobil Markaları

@@ 1. satır: / 1. satır: @@
+{{Şirket bilgi kutusu
-{{Bilgi kutusuz}}
+|company_name = Trabant
+|company_logo =[[Dosya:Trabant logo.svg|150px]]
+|foundation = 1957–1990 (Doğu Almanya)<br> 1991 (Almanya)
+|defunct =1991
+| kurucu           =HQM Sachsenring GmbH
+|fate =
+|location =
+|industry = [[Otomotiv endüstrisi]]
+|key_people =
+|products = [[Otomobil]]ler
+|parent =
+}}
 [[Dosya:Trabant 601 Mulhouse FRA 001.JPG|thumb|Trabant 601]]
 [[Dosya:Trabant P50.jpg|thumb|1959 yapımı Trabant P50 ]]
@@ 5. satır: / 17. satır: @@
 [[Dosya:Trabant 1.1.jpg|thumb|'''Trabant 1.1''' modeli]]
 [[Dosya:Trabant 601 Estate.jpg|right|thumb|Trabant 601]]
-[[Doğu Almanya]] yapımı otomobil.Sahip olmak yıllarca beklemeyi gerektirirdi
-Adını üretime başladığı yıllarda uzaya fırlatılan [[Sputnik]]'ten alan ve Almanca uydu anlamına gelen Trabant'ın üretimine bundan 1957``de başlandı. Trabant, tarihe karışan Doğu Almanya’nın en çok kullanılan aracı oldu.
+'''Trabant''',  [[Doğu Almanya]] yapımı otomobil.Sahip olmak yıllarca beklemeyi gerektirirdi
+Adını üretime başladığı yıllarda uzaya fırlatılan [[Sputnik]]'ten alan ve Almanca uydu anlamına gelen Trabant'ın üretimine 1957`de başlandı.
 Trabantlar, sosyalist rejimin statü sembollerindendi. Halk arasında Trabant’ı olanlar ve olmayanlar diye bir ayrım vardı. Trabant’ı olanlar şanslıydı. Zira Trabant’a yani Almanya’da halk arasındaki adıyla ‘Trabi’ye sahip olmak o kadar kolay değildi. Trabi sahibi olmak için önce devlete bu talep iletiliyor daha sonra da teslimat için sıraya giriliyordu. Alıcılar oluşturulan listelerde sıranın kendilerine gelmesi için ortalama 12- 13 yıl bekliyordu.
@@ 15. satır: / 30. satır: @@
 İlk kez 1957 yılında 4 bin [[mark]]a satışa sunulan 601 ve 601 Üniversal modelleri [[Wankel motoru]] kullanıyordu ve 600 kilo ağırlığındaydı.100 km’de 5 buçuk litre benzin yakıyordu.Motoru Dört yetişkinin sığabileceği iç hacme sahip olan Trabantların kötü özellikleriyse, çok gürültü çıkarmaları ve çevreyi çok fazla kirletmeleriydi.
-Doğu blokunun son yıllarında Trabant çağdaş batı normlarına uyum gösterdi ve 1.1 modeli [[Volkswagen]] Polo motoru ile üretildi. Böylece 28 litre benzinle ve 130 km/h hızla 450 Km yol yapan, thermosetting plastik dış gövdesi ile darbelerde ezilmeyen, asla çürümeyen, Mc Pearson sistemi ile mükemmel süspansiyonu olan bir araç yaratıldı.
+Doğu blokunun son yıllarında Trabant çağdaş batı normlarına uyum gösterdi ve 1.1 modeli [[Volkswagen Polo]] motoru ile üretildi. Böylece 28 litre benzinle ve 130 km/h hızla 450 Km yol yapan, thermosetting plastik dış gövdesi ile darbelerde ezilmeyen, asla çürümeyen, Mc Pearson  süspansiyonu olan bir araç yaratıldı.
 == Dış Bağlantılar ==
@@ 23. satır: / 38. satır: @@
 {{Otomobil Markaları}}
-[[Kategori:Otomobil markaları]]
+[[Kategori:Eski otomobil markaları]]
+[[Kategori:Almanya'daki otomotiv şirketleri]]
 [[az:Trabant]]