Uçak mühendisliği

Uçak mühendisliği, hava ile etkileşimde bulunan araçların ve taşıtların geliştirilmesiyle ilgili mühendislik dalıdır.

Bu mühendislik dalının ilgi alanına,

1. uçaklar : uçak, helikopter, savaş uçağı, yolcu uçağı, uzaktan kumandalı (U/K) uçaklar, U/K helikopterler vb.
2. deniz ve rüzgâr taşıtları/araçları: gemi, denizaltı, torpido, yelkenli, paraşüt, rüzgâr gülü, rüzgâr türbini, vb.
3. balistik cisimler: top, gülle, cirit, fırlatmalı diğer spor dalları, göktaşı, vb.
4. kontrollü uçan cisimler: roket, füze, uzay mekiği vb.

gibi ürünlerin ve bu ürünlerle ilgili aerodinamik, yapı, kontrol dizgelerinin tasarım, geliştirme ve inceleme (analiz) çalışmaları girer.

Türkiye'de bu dalda eğitim veren iki kurum vardır:

• İstanbul Teknik Üniversitesi: Uçak Mühendisliği adı altında bir lisans programı yürütmektedir. Türkiye'de ilk kez 1943 yılında makine fakültesinde bir alt dal tayyare mühendisliği olarak eğitim vermeye başlamış daha sonra 1983 yılında uçak ve uzay bilimleri fakültesi kurulmuştur.
• Orta Doğu Teknik Üniversitesi: Havacılık ve Uzay Mühendisliği adı altında bir lisans programı yürütmektedir.

Çalışma alanları

Uçak mühendisleri, ülkemizde THY'de, Kara ve Hava Kuvvetlerinde ana bakım üstlerinde, TUSAŞ'ta, Roketsan'da, Aselsan'da, Tübitak SAGE'de, Tübitak Uzay'da, Havelsan'da, Savunma Sanayi Müsteşarlığı'nda, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nde,MKE'de ve özel bazı hava şirketlerinde temel elemanlar olarak çalışabilecekleri gibi eğitimleri sırasında almış oldukları temel makine mühendisliği bilgileri sayesinde otomotiv gibi makine mühendisliği sahalarında da çalışmaktadırlar.

Ayrıca bakınız

• Uzay mühendisliği
• Havacılık ve uzay mühendisliği
• Ulusal Uçak Havacılık ve Uzay Mühendisliği Kurultayı