Tenzing-Hillary Havalimanı: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
k düzenlemeler ve imla |
Arşiv bağlantısı eklendi |
||
| 38. satır: | 38. satır: | ||
|+ |
|+ |
||
|- |
|- |
||
! style="width:75px"| !! {{kayma|Yolcular}}<ref>{{Web kaynağı |başlık=Civil Aviation Report 2009-2010 |url=https://www.caanepal.org.np/publication/CivilAviationLayoutReport_2010.pdf |yayıncı=Civil Aviation Authority of Nepal |erişimtarihi=1 Haziran 2018}}</ref><ref>{{Web kaynağı |başlık=Civil Aviation Report 2011-2012 |url=https://www.caanepal.org.np/publication/CaanReport2011-2012.pdf |yayıncı=Civil Aviation Authority of Nepal |erişimtarihi=1 Haziran 2018}}</ref><ref>{{Web kaynağı |başlık=Civil Aviation Report 2017 |url=https://www.caanepal.org.np/wp-content/uploads/2018/01/Final-Report-2017.pdf |yayıncı=Civil Aviation Authority of Nepal |erişimtarihi=1 Haziran 2018}}</ref><ref>{{Web kaynağı |başlık=Civil Aviation Report Annual 2018 |url=http://caanepal.gov.np/storage/app/uploads/public/5cf/8c9/3b5/5cf8c93b5937a929054884.pdf |yayıncı=Civil Aviation Authority of Nepal |erişimtarihi=1 Temmuz 2019}}</ref> |
! style="width:75px"| !! {{kayma|Yolcular}}<ref>{{Web kaynağı | başlık = Civil Aviation Report 2009-2010 | url = https://www.caanepal.org.np/publication/CivilAviationLayoutReport_2010.pdf | yayıncı = Civil Aviation Authority of Nepal | erişimtarihi = 1 Haziran 2018 | arşivurl = https://web.archive.org/web/20110929230914/https://www.caanepal.org.np/publication/CivilAviationLayoutReport_2010.pdf | arşivtarihi = 29 Eylül 2011}}</ref><ref>{{Web kaynağı | başlık = Civil Aviation Report 2011-2012 | url = https://www.caanepal.org.np/publication/CaanReport2011-2012.pdf | yayıncı = Civil Aviation Authority of Nepal | erişimtarihi = 1 Haziran 2018 | arşivurl = https://web.archive.org/web/20121101110129/https://www.caanepal.org.np/publication/CaanReport2011-2012.pdf | arşivtarihi = 1 Kasım 2012}}</ref><ref>{{Web kaynağı | başlık = Civil Aviation Report 2017 | url = https://www.caanepal.org.np/wp-content/uploads/2018/01/Final-Report-2017.pdf | yayıncı = Civil Aviation Authority of Nepal | erişimtarihi = 1 Haziran 2018 | arşivurl = https://web.archive.org/web/20180618102551/https://www.caanepal.org.np/wp-content/uploads/2018/01/Final-Report-2017.pdf | arşivtarihi = 18 Haziran 2018}}</ref><ref>{{Web kaynağı | başlık = Civil Aviation Report Annual 2018 | url = http://caanepal.gov.np/storage/app/uploads/public/5cf/8c9/3b5/5cf8c93b5937a929054884.pdf | yayıncı = Civil Aviation Authority of Nepal | erişimtarihi = 1 Temmuz 2019 | arşivurl = https://web.archive.org/web/20190619201559/http://caanepal.gov.np/storage/app/uploads/public/5cf/8c9/3b5/5cf8c93b5937a929054884.pdf | arşivtarihi = 19 Haziran 2019}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
!2003 |
!2003 |
||
Sayfanın 14.30, 1 Ocak 2021 tarihindeki hâli
| Tenzing-Hillary Havalimanı | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Özet | |||||||||||
| Sahibi/İşleticisi | Nepal Hükümeti | ||||||||||
| Yer | Nepal | ||||||||||
| Açılış | 1964 | ||||||||||
| Rakım (ODS) | 9.334 ft / 2.845 m | ||||||||||
| Koordinatlar | 27°41′15″K 86°43′53″D / 27.68750°K 86.73139°D | ||||||||||
| Web sitesi | lukla.caanepal.gov.np | ||||||||||
| Harita | |||||||||||
 | |||||||||||
| Pistler | |||||||||||
| |||||||||||
Tenzing-Hillary Havalimanı (IATA: LUA, ICAO: VNLK), aynı zamanda Lukla olarak da bilinen Nepal'in Khumbu Pasanglhamu eyaletinde bulunan havalimanıdır. Lukla dünyanın en tehlikeli havalimanları arasındadır.[1]
Everest Dağı yakınlarında olması tırmanış turizmi sebebiyle yoğunluğunu her daim korumaktadır. Havalimanının coğrafi konumu bulunduğu yüksek irtifa sebebiyle yağmur ve bulutlanma gibi hava olaylarını sıkça yaşamaktadır. Bu da hali hazırda konumu gereği emniyetsiz bir pas geçiş usulü olan havalimanını tehlikeli bir hale getirmektedir. Mevcutta bulunan tek pist iniş ve kalkış için kullanılmaktadır.
Tarihi
Havalimanı 1964 yılında Yeni Zelandalı Sir Edmund Hillary önderliğinde yaptırılmıştır. İlk başlarda düzlük bir arazi kullanmak isteyen Hillary yerel halkın direnciyle karşılaştığı için mevcut konumu kullanmak zorunda kalmıştır.
2008 yılında havalimanı yeniden isimlendirilmiştir. Yeni ismini Sir Edmund Hillary ve şerpa Tenzing Norgay'dan almıştır. Bu iki isim 29 Mayıs 1953 tarihinde Everest'in zirvesine tırmanmayı başaran ilk dağcılar olmuştur ve havalimanı bu dağcıların isimlerini yaşatmaktadır.
Kullanan Havayolları
| Nepal Airlines |
| Sita Air |
| Summit Air |
| Tara Air |
Yolcu İstatistikleri
| Yolcular[2][3][4][5] | |
|---|---|
| 2003 | 70,959 |
| 2004 |  71,422
|
| 2005 |  53,943
|
| 2006 | 61,992
|
| 2007 | 80,733
|
| 2008 | 92,172
|
| 2009 | 88,881
|
| 2010 | 92,011
|
| 2011 | 93,292
|
| 2012 | 97,394
|
| 2013 | 85,179
|
| 2014 | 87,490
|
| 2015 | 81,174
|
| 2016 | 119,801
|
| 2017 | 146,879
|
| 2018 | 124,929
|
Kaynakça
- ^ https://economictimes.indiatimes.com/industry/transportation/airlines-/-aviation/the-worlds-most-dangerous-airports/tenzing-hillary-airport-nepal/slideshow/77463406.cms
- ^ "Civil Aviation Report 2009-2010" (PDF). Civil Aviation Authority of Nepal. 29 Eylül 2011 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Haziran 2018.
- ^ "Civil Aviation Report 2011-2012" (PDF). Civil Aviation Authority of Nepal. 1 Kasım 2012 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Haziran 2018.
- ^ "Civil Aviation Report 2017" (PDF). Civil Aviation Authority of Nepal. 18 Haziran 2018 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Haziran 2018.
- ^ "Civil Aviation Report Annual 2018" (PDF). Civil Aviation Authority of Nepal. 19 Haziran 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Temmuz 2019.