"TGV" sayfasının sürümleri arasındaki fark

Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
6 kaynak kurtarıldı ve 0 kaynak ölü olarak işaretlendi.) #IABot (v2.0.7
(4 kaynak kurtarıldı ve 0 kaynak ölü olarak işaretlendi.) #IABot (v2.0.7)
(6 kaynak kurtarıldı ve 0 kaynak ölü olarak işaretlendi.) #IABot (v2.0.7)
[[Dosya:TGV train inside Gare Montparnasse DSC08895.jpg|thumb|sağ|300px|TGV treni [[Paris]] [[Montparnasse]] garindan ayrilirken.]]
 
'''TGV''' (Train à grande vitesse, [[Fransızca]] "hızlı tren") [[Alstom]] ve [[SNCF]] tarafından geliştirilen ve [[SNCF]] tarafından işletilen [[hızlı tren]] servisidir. 1981 yılında [[Paris]] ile [[Lyon]] arasında ilk defa seferlere baslamiştır. Şu anda [[Paris]] merkez olmak üzere çeşitli şehirlere ve komşu ülkelere seferler duzenlemektedir. 3 Nisan 2007'de 574.8&nbsp;km/s ile dunya tekerlekli tren hız rekorunu kırmıştır. Ortalama hızı 200&nbsp;km/s maksimum hızı ise saatte 320&nbsp;km'dir.<ref>http://www.rff.fr/reseau/actuel/etendu/vitesse {{Webarşiv|url=https://web.archive.org/web/20131209041810/http://www.rff.fr/reseau/actuel/etendu/vitesse |tarih=9 Aralık 2013 }} hız</ref> [[Dosya:France TGV.png|thumb|Fransa'da bulunan TGV hatları.]]
[[Dosya:Carte TGV.svg|thumb|TGV Hatları <br />'''Mavi:''' Fransanın yeni TGV hatları, '''Kırmızı:''' Yabancı ülkelere çıkan hatlar, '''siyah:''' TGV'lerin de geçtiği eski tren hatları]]
 
TGV normal trenlerden, arabalardan veya uçaklardan daha hızlıdır. Trenler, halk nezdinde hızlı ve pratik bir seyahat aracı olarak kabul edilerek yaygın olarak popüler oldu.
=== Önemli Dönüm Noktaları ===
İlk olarak 1 Ekim 1964 tarihinde [[Tokyo]] ve [[Osaka]] bağlayan Japon Shinkansen’den ve [[İngiltere]]'nin ana hatları için hazırlanan ve 1976 yılında hizmete giren İngiliz [[İntercity 125]]’ den sonra TGV dünyanın üçüncü ticari yüksek hızlı tren servisi oldu.<ref>{{Web kaynağı | url = http://www.uic.asso.fr/gv/article.php3?id_article=14 | başlık = General definitions of highspeed | erişimtarihi = 3 Ocak 2007 | yayımcı = [[International Union of Railways|UIC]] | tarih = 28 Kasım 2006 | arşivurl = https://web.archive.org/web/20090213223052/http://www.uic.asso.fr/gv/article.php3?id_article=14 | arşivtarihi = 13 Şubat 2009 | ölüurl = yes }}</ref> TGV için şu anda dünya hız rekorunu konvansiyonel, tekerlekli ve raylı trenler arasında elde tutuyor. 1990'da 515.3&nbsp;km/h (320.2&nbsp;mph) olan dünya rekorunu kırdı. Ve TGV, 2007 yılında dünyanın en hızlı konvansiyonel tarifeli tren seferi olan Champagne-Ardenne seferini saatte ortalama 279,3&nbsp;km / h (173,6&nbsp;mph) ile yaptı.<ref>[http://www.railwaygazette.com/fileadmin/user_upload/railwaygazette.com/PDF/RailwayGazetteWorldSpeedSurvey2007.pdf Railway Gazette International 2007 World Speed Survey Tables] {{Webarşiv|url=https://web.archive.org/web/20090731062056/http://www.railwaygazette.com/fileadmin/user_upload/railwaygazette.com/PDF/RailwayGazetteWorldSpeedSurvey2007.pdf |tarih=31 Temmuz 2009 }} [[Railway Gazette International]] (September 2007)</ref>
[http://www.railwaygazette.com/fileadmin/user_upload/railwaygazette.com/PDF/RailwayGazetteWorldSpeedSurvey2007.pdf Railway Gazette International 2007 World Speed Survey Tables] [[Railway Gazette International]] (September 2007)</ref>
=== Kazalar ===
TGV hizmete girdiği 1980 yılından bu yana yüksek hızda seyir halindeyken herhangi bir kaza yapmadı. Ancak 270&nbsp;km/h (168&nbsp;mph) hız ve üstünde üç raydan çıkma olayı kayıtlara geçmiştir. Ama bu raydan çıkma olaylarının hiç birinde devrilme söz konusu olmamıştır.
438.883

değişiklik

Gezinti menüsü