İçeriğe atla

"Gemi yakıtları" sayfasının sürümleri arasındaki fark

→‎Petrol Ürünü Yakıtlar: içerik ekleme + imla ve format düzenlemeleri
(→‎Yakıt Türleri: referans konumu düzeltildi + wikiler arası bağlantı kaldırıldı (yanlış madde))
(→‎Petrol Ürünü Yakıtlar: içerik ekleme + imla ve format düzenlemeleri)
Çoğunlukla petrolün rafine edilmesi ile elde edilen yakıtlardır. Artık (residual) ve damıtık (distilled) ürün olarak iki kategoride sınıflandırılır.
 
İçeriğinde doğal olarak gelen [[kükürt]] (sülfür) oranına göre de ayrı sınıflandırmaya tabi tutulur. Yanma sonucu oluşan [[Kükürt dioksit|kükürt gazları]]<nowiki/>ndan dolayı,uluslararası ve ulusal otoritelerin belirlediği kurallar çerçevesinde belirlenmiş olan bölgelere göre yakıtın kükürt içeriğine göre kullanımı kısıtlanabilir veya uygun ekipman ile kullanımına müsaade edilir.
==== Damıtık Yakıtlar (Distillate Fuels) ====
{| class="wikitable"
Bu yakıtlar petrolün ayrıştırma kulesinde üst seviyede kalan nispeten hafif, kısa karbon zincirli, açık renkli, temiz sayılabilecek olan yakıtlardır. En bilineni [[benzin]] ve [[Mazot|motorin]]dir. Çoğunlukla küçük makineli hız ve performans aranan gezinti ve sürat teknelerinde tarcih edilmektedir.
|+Gemilerde kullanımına izin verilen yakıtların kükürt içerikleri
!Kükürt Sınıfı
(Türkçe)
!Kükürt Sınıfı
(İngilizce)
!İzin verilen en yüksek
 
kükürt Oranı
 
(kütlesel %)
!Kısaltama
|-
|Yüksek kükürtlü
|High Sulphur
|3.50
|HS
|-
|Çok düşük kükürtlü
|Very Low Sulphur
|0.50
|VLS
|-
|Aşırı düşük kükürtlü
|Ultra Low Sulphur
|0.10
|ULS
|}
 
===== Damıtık Yakıtlar (Distillate Fuels) =====
Bu yakıtlar, petrolün rafinerilerdeki ayrıştırma kulesinde işlenmesi esnasında, üst seviyede kalan, nispeten hafif, kısa karbon zincirli, açık renkli, artık yakıtlara göre temiz sayılabilecek olan yakıtlardır. En bilineni [[benzin]] ve [[Mazot|motorin]]dir. Çoğunlukla küçük makineli hız ve performans aranan gezinti ve sürat teknelerinde tarcihtercih edilmektedir.
 
Büyük makineli, gücün hıza göre daha önemli olduğu ticari gemilerde, kara araçlarında kullanılan motorine göre biraz daha düşük kalitede ve maliyette olan, '''''marine diesel oil (MDO)''''' ve '''''marine gas oil''''' '''''(MGO)''''' olarak bilinen yakıt tipleri kullanılmaktadır.
|-
|Su oranı (hacimsel)
|% (V/V)
|Max
| -
|2.0
|-
|[[Alüminyum]] + [[Silisyum|Silikon]]
|mg/kg
|Max
|60
|-
|[[Akma derecesi|Akma noktası]] (yaz)
|[[Pour point]], Summer
|°C
|Max
|6
|-
|Akma noktası (kış)
|Pour point, Winter
|°C
|Max
===== Artık Yakıtlar (Residual Fuels) =====
 
Bu yakıtlar ise rafineride petrolün işlenmesinde sona kalan sıvı kısım olup çok yoğun ve koyu renkli bir fiziksel görünüme sahip kimyasal olarak da uzun karbon zincirli yapıdadır. Bu özelliklerinden dolayı düşük sıcaklıklarda donma eğilimi gösterir ve viskozitesi (akışkanlık direnci) yüksektir. Kullanımı esnasında ısıtılması ve uygun koşullara getirilmesi gerekmektedir.
 
Ağır ve hafif olmak üzere iki ana kategoride değerlendirilir.
|0.5
|-
|[[Kükürt]]<sup>1</sup>
|% (m/m)
|Max
|60
|-
|[[Akma derecesi|Akma noktası]] (yaz)
Pour point, Summer
|°C
|Max
|30
|-
|Akma noktası (kış)
|Pour point, Winter
|°C
|Max
|}
 
===== Alkol =====
Metil Alkol
 
Etil Alkol
==== Etanol (etil alkol) ====
 
=== Gaz Yakıtlar ===
 
===== Sıvılaştırılmış Petrol Gazı (LPG) =====
 
* Propan
* Bütan
 
===== Sıvılaştırılmış Doğal Gaz (LNG) =====
 
===== Hidrojen =====
 
== Görseller ==
635

değişiklik