TCDD Taşımacılık Banliyö Trenleri: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
Bluetime93 (mesaj | katkılar) k Küçük değişiklik |
Bluetime93 (mesaj | katkılar) k BlueTime93, TCDD Banliyö trenleri sayfasını TCDD Taşımacılık Banliyö Trenleri sayfasına taşıdı: Yolcu ve yük taşıma hizmetini artık TCDD Taşımacılık üstlendiği için madde taşındı |
(Fark yok)
|
Sayfanın 22.04, 28 Mart 2019 tarihindeki hâli
TCDD sahibi olduğu hat üzerinde TCDD Taşımacılık tarafından Ankara'da Başkentray, İstanbul'da Marmaray adıyla işletilmektedir. İzmir'deki hat ise TCDD ile İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin %50-%50 ortaklığıyla kurulan İZBAN A.Ş. tarafından İZBAN adıyla işletilmektedir.
İzmir'deki modele benzer şekilde TCDD ile Gaziantep Büyükşehir Belediyesi ortaklığıyla Gaziray projesi de şu an inşa edilmektedir.
Hizmet Bölgeleri
İstanbul
Marmaray, Halkalı–Gebze arasındaki 76.6 km.lik hatta hizmet vermektedir. 43 istasyonu bulunmaktadır. 12 Mart 2019 tarihinde eski B1 ve B2 hatlarının yerini almıştır.
Anadolu Yakası ve Avrupa Yakası, BC1 Raylı Tüp Tünel (Marmaray Tüneli) ile birbirine bağlanır.
İstanbul-Avrupa Yakası
B1 hattı ya da Sirkeci–Halkalı Banliyö Treni, Sirkeci-Halkalı arasındaki 28 km.lik hatta hizmet vermiştir. Marmaray projesinin inşaatı kapsamında seferleri iptal edilmiştir. 12 Mart 2019 tarihinde Marmaray hattı eski B1 hattının yerini almıştır.
BC1 Raylı Tüp Tünel (Marmaray Tüneli) ile Anadolu Yakası'na bağlanır.
İstanbul-Anadolu Yakası
B2 hattı ya da Haydarpaşa–Gebze Banliyö Treni, Haydarpaşa–Gebze arasındaki 45 km.lik hatta hizmet vermiştir. Marmaray projesinin inşaatı kapsamında seferleri iptal edilmiştir. 12 Mart 2019 tarihinde Marmaray hattı eski B1 hattının yerini almıştır.
BC1 Raylı Tüp Tünel (Marmaray Tüneli) ile Avrupa Yakası'na bağlanır.
Ankara
Başkentray, Sincan–Kayaş arasındaki 37 km.lik hatta hizmet vermektedir. 23 istasyonu bulunmaktadır. 12 Nisan 2018 tarihinde hizmete girmiştir.
İzmir
İZBAN, Selçuk–Aliağa arasındaki 136 km.lik hatta hizmet vermektedir. 41 istasyonu bulunmaktadır. 30 Ağustos 2010 tarihinde hizmete girmiştir.
Hattın kuzeyde Bergama'ya uzatılma çalışmaları devam etmektedir. Güneyde Tire ve Ödemiş'e ve doğuda ise Manisa'ya kadar uzatılması planlanmaktadır.
Tren ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |