"TGV" sayfasının sürümleri arasındaki fark

Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
k
Geçersiz tarih formatı düzeltiliyor.
k (Taslak şablonu çıkarıldı)
k (Geçersiz tarih formatı düzeltiliyor.)
TGV normal trenlerden, arabalardan veya uçaklardan daha hızlıdır. Trenler, halk nezdinde hızlı ve pratik bir seyahat aracı olarak kabul edilerek yaygın olarak popüler oldu.
=== Önemli Dönüm Noktaları ===
İlk olarak [[1 Ekim]] [[1964]] tarihinde [[Tokyo]] ve [[Osaka]] bağlayan Japon Shinkansen’den ve [[İngiltere]]'nin ana hatları için hazırlanan ve [[1976]] yılında hizmete giren İngiliz [[İntercity 125]]’ den sonra TGV dünyanın üçüncü ticari yüksek hızlı tren servisi oldu.<ref>{{Web kaynağı | url = http://www.uic.asso.fr/gv/article.php3?id_article=14 | başlık = General definitions of highspeed | erişimtarihi =3 03.01.2007Ocak 2007| yayımcı = [[International Union of Railways|UIC]] | tarih = 28.11.2006 Kasım 2006| arşivurl = http://web.archive.org/web/20090213223052/http://www.uic.asso.fr:80/gv/article.php3?id_article=14 | arşivtarihi = 13 Şubat 2009}}</ref> TGV için şu anda dünya hız rekorunu konvansiyonel, tekerlekli ve raylı trenler arasında elde tutuyor. 1990'da 515.3&nbsp;km/h (320.2&nbsp;mph) olan dünya rekorunu kırdı. Ve TGV, [[2007]] yılında dünyanın en hızlı konvansiyonel tarifeli tren seferi olan Champagne-Ardenne seferini saatte ortalama 279,3&nbsp;km / h (173,6&nbsp;mph) ile yaptı.<ref>
[http://www.railwaygazette.com/fileadmin/user_upload/railwaygazette.com/PDF/RailwayGazetteWorldSpeedSurvey2007.pdf Railway Gazette International 2007 World Speed Survey Tables] [[Railway Gazette International]] (September 2007)</ref>
=== Kazalar ===
6.518

değişiklik

Gezinti menüsü