Diyarbakır Havalimanı: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
Etiketler: Mobil değişiklik Mobil ağ değişikliği |
|||
| 74. satır: | 74. satır: | ||
| [[Onur Air]] | [[Atatürk Havalimanı|İstanbul-Atatürk]], [[Ercan Uluslararası Havalimanı|Lefkoşa]] |
| [[Onur Air]] | [[Atatürk Havalimanı|İstanbul-Atatürk]], [[Ercan Uluslararası Havalimanı|Lefkoşa]] |
||
<!-- --> |
<!-- --> |
||
| ⚫ | | [[Pegasus Hava Yolları|Pegasus]] | [[Sabiha Gökçen Havalimanı|İstanbul-Sabiha Gökçen]],[[Antalya Havalimanı|Antalya]], [[İzmir Adnan Menderes Havalimanı|İzmir]] | [[SunExpress]]<ref>{{Web kaynağı | url = http://www.sunexpress.com/images/stories/pdfs/flight_connections_winter15_16.pdf | başlık = Uçuş Planı (11/2015 - 3/2016) | yayımcı = sunexpress.com | erişimtarihi = 10 Ekim 2015 | arşivengelli = evet}}</ref> | [[Antalya Havalimanı|Antalya]], [[Adnan Menderes Havalimanı|İzmir]] |
||
| [[Pegasus Hava Yolları|Pegasus]] | [[Sabiha Gökçen Havalimanı|İstanbul-Sabiha Gökçen]] |
|||
| ⚫ | |||
<!-- --> |
<!-- --> |
||
| [[Türk Hava Yolları]]<ref>{{Web kaynağı | url = http://www.turkishairlines.com/download/timetable/yaz_tarife_2015_03_31.pdf | başlık = Yaz Genel Tarife Kitapçığı | yayımcı = turkishairlines.com | erişimtarihi = 10 Ekim 2015 | arşivurl = http://web.archive.org/web/20150513105737/http://www.turkishairlines.com/download/timetable/yaz_tarife_2015_03_31.pdf | arşivtarihi = 13 Mayıs 2015}}</ref><ref>{{Web kaynağı | url = http://www.hurriyet.com.tr/turk-hava-yollari-diyarbakir-erbil-seferi-basladi-40085278 | başlık = Türk Hava Yolları, Diyarbakır-Erbil seferi başladı | çalışma = Hürriyet | tarih = 10 Nisan 2016 | erişimtarihi = 12 Nisan 2016 | arşivurl = http://web.archive.org/web/20160417112647/http://www.hurriyet.com.tr/turk-hava-yollari-diyarbakir-erbil-seferi-basladi-40085278 | arşivtarihi = 17 Nisan 2016}}</ref> | [[Erbil Havalimanı|Erbil]], [[Atatürk Havalimanı|İstanbul-Atatürk]] |
| [[Türk Hava Yolları]]<ref>{{Web kaynağı | url = http://www.turkishairlines.com/download/timetable/yaz_tarife_2015_03_31.pdf | başlık = Yaz Genel Tarife Kitapçığı | yayımcı = turkishairlines.com | erişimtarihi = 10 Ekim 2015 | arşivurl = http://web.archive.org/web/20150513105737/http://www.turkishairlines.com/download/timetable/yaz_tarife_2015_03_31.pdf | arşivtarihi = 13 Mayıs 2015}}</ref><ref>{{Web kaynağı | url = http://www.hurriyet.com.tr/turk-hava-yollari-diyarbakir-erbil-seferi-basladi-40085278 | başlık = Türk Hava Yolları, Diyarbakır-Erbil seferi başladı | çalışma = Hürriyet | tarih = 10 Nisan 2016 | erişimtarihi = 12 Nisan 2016 | arşivurl = http://web.archive.org/web/20160417112647/http://www.hurriyet.com.tr/turk-hava-yollari-diyarbakir-erbil-seferi-basladi-40085278 | arşivtarihi = 17 Nisan 2016}}</ref> | [[Erbil Havalimanı|Erbil]], [[Atatürk Havalimanı|İstanbul-Atatürk]] |
||
Sayfanın 09.49, 3 Eylül 2016 tarihindeki hâli
| Diyarbakır Havalimanı / Diyarbakır Airport | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dosya:Diyarbakirhavalimani.jpg Diyarbakır Havalimanı Terminal Binası'ndan Görünüm | |||||||||||
| Özet | |||||||||||
| Havalimanı tipi | Sivil - Askeri | ||||||||||
| İşletici | DHMİ-HKK | ||||||||||
| Yer | Bağlar,Diyarbakır, Türkiye | ||||||||||
| Açılış | 1952 | ||||||||||
| İnşa tarihi | 1952 | ||||||||||
| Rakım (ODS) | 2,251 ft / 686 m | ||||||||||
| Koordinatlar | 37°53′38″K 40°12′03″D / 37.89389°K 40.20083°D | ||||||||||
| Harita | |||||||||||
 | |||||||||||
| Pistler | |||||||||||
| |||||||||||
| İstatistikler (2015) | |||||||||||
| Yolcu trafiği | 2.100.201 | ||||||||||
| Uçak trafiği | 14.309 | ||||||||||
| Kargo trafiği | 719 ton | ||||||||||
Diyarbakır Havalimanı (IATA: DIY, ICAO: LTCC), Türkiye'nin Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nde bulunan Diyarbakır iline hizmet veren uluslararası havalimanı. 1952 yılında hizmete giren ve şehre uzaklığı 11 km olan havalimanı, sivil-askerî kategoridedir. 16/34 pistinin boyutları 3549x45 olup beton kaplamadır. Yolcuya açık alanlar 95.691 m² olup 1100 araçlık otopark kapasitesine sahip Doğu ve Güneydoğu Anadolu Bölgeleriyle birlikte Karadeniz Bölgesi'ne kadar olan kesimin en büyük havalimanıdır. Havalimanına ulaşım taksi ve belediye otobüsleriyle sağlanmaktadır,2008 yılı itibarıyla ILS kullanılmaya başlanmıştır; bu da düşük görüş şartlarından kaynaklanan sefer iptallerini büyük ölçüde azaltmıştır. 2016 yılında hizmete giren yeni terminal binası altı adet körüğe sahiptir. Bu da İzmir ve Ankara'dan sonra körüğe sahip 3.havalimanı olma özelliğini taşımaktadır. Altı adet körük dışında dört uçağa da körük dışında hizmet verebilme kapasitesindedir. Böylelikle toplam on uçağın yanaşabileceği büyüklüktedir. Yıllık yolcu kapasitesi yaklaşık 5 milyon kişidir. [1]
İç Hatlar Terminali
Gelen-giden yolcu katlarının ayrı bölümlerde olduğu toplamda 61.480 m² alana sahip terminaldir.[2] Adana,Ankara,Antalya,Bursa, İstanbul Atatürk Havalimanı,Sabiha Gökçen Havalimanı,İzmir ve Van'a yapılan uçuşlarda bu terminal binası kullanılmaktadır.
Dış Hatlar Terminali
3.557 m² gelen yolcu olmak üzere toplamda 53.381 m² iç-dış hat giden (ortak) yolcu salonu alanına sahip terminal binasıdır.[3] Bu terminalden Hac ve Umre dönemlerinde Suudi Arabistan 'a onun dışında ise düzenli olarak Lefkoşa ile Erbil'e aktarmasız karşılıklı seferler düzenlenmektedir.
Hava yolları ve uçuş noktaları
| Hava yolları | Uçuş noktaları |
|---|---|
| Borajet | Adana |
| Onur Air | İstanbul-Atatürk, Lefkoşa |
| Pegasus | İstanbul-Sabiha Gökçen,Antalya, İzmir |
| SunExpress[4] | Antalya, İzmir |
| Türk Hava Yolları[5][6] | Erbil, İstanbul-Atatürk |
| Türk Hava Yolları işleten: AnadoluJet | Ankara, Bursa, İstanbul-Sabiha Gökçen |
İstatistikler
| Yıl (ay) | İç Hatlar | % değişim | Dış Hatlar | % değişim | Toplam | % değişim |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 2.085.114 |  %16
|
15.087 |  %7
|
2.100.201 | %16
|
| 2014 | 1.796.067 | %1
|
16.141 | %6
|
1.812.208 | %7
|
| 2013 | 1.782.827 | %40
|
15.826 | %4
|
1.798.653 | %40
|
| 2012 | 1.270.613 | %24
|
15.211 | %20
|
1.285.824 | %24
|
| 2011 | 1.671.752 | %20
|
18.901 | %31
|
1.690.653 | %20
|
| 2010 | 1.390.214 | %33
|
14.425 | %25
|
1.404.639 | %32
|
| 2009 | 1.048.875 | %10,4
|
11.506 | %33,9
|
1.060.381 | %9,6
|
| 2008 | 949.668 | %8
|
17.420 | %21
|
967.088 | %8
|
| 2007 | 881.278 | - | 14.347 | - | 895.625 | - |
(*)Kaynak: DHMI.gov.tr[7]
Kaynakça
- ^ http://www.ahaber.com.tr/galeri/turkiye/diyarbakir-havalimani-yeni-terminal-binasi-hizmete-aciliyor/6
- ^ http://www.diyarbakir.dhmi.gov.tr/havaalanlari/sayfa.aspx?hv=21&mnu=2327#.V6N5SNKLTIU]
- ^ [1]
- ^ "Uçuş Planı (11/2015 - 3/2016)" (PDF). sunexpress.com . Erişim tarihi: 10 Ekim 2015.
- ^ "Yaz Genel Tarife Kitapçığı" (PDF). turkishairlines.com. 13 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2015.
- ^ "Türk Hava Yolları, Diyarbakır-Erbil seferi başladı". Hürriyet. 10 Nisan 2016. 17 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Nisan 2016.
- ^ Statistics