M1 (İstanbul metrosu): Revizyonlar arasındaki fark

Vikipedi, özgür ansiklopedi
[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmemiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Peykbot (mesaj | katkılar)
k dzn., değiştirildi: [[File: → [[Dosya: (2)
05yusuf09 (mesaj | katkılar)
Ek bilgiler eklendi, bazı eksik bilgiler eklendi veya giderildi.
Etiketler: Mobil değişiklik Mobil ağ değişikliği
47. satır: 47. satır:
}}
}}
{{M1 (İstanbul)}}
{{M1 (İstanbul)}}
'''M1 Yenikapı - Atatürk Havalimanı / Kirazlı metro hattı''', [[İstanbul]]'da [[yer]] [[alan]] demiryolu hatlarından biridir. [[1989]] [[yıl]]ında hizmete açılmıştır. [[Gün]]lük ortalama 220.000 yolcuyla [[M2 hattı|M2]] hattının ardından [[Toplu taşımacılık|İstanbul ulaşımında]] en çok kullanılan üçüncü [[ray]]lı [[sistem]]dir. Hat uzunluğu 26,10 kilometre olan hatta [[23]] [[istasyon]] bulunmaktadır. Hat, [[hafta]] içi 06:00-00:00 [[saat]]leri arasında yoğun zamanlarda Yenikapı - Otogar arasında [[3]] dakika, Otogar - Atatürk Havalimanı arasında [[6]] dakika da bir sıklıkla çalışır. [[Büyük İstanbul Otogarı|Otogar]] - [[Kirazlı, Bağcılar|Kirazlı]] arasında yapılan günlük 24.000 yolcu taşıma kapasiteli metro hattının [[resmî]] açılışı [[14 Haziran]] [[2013]] günü gerçekleştirilmiştir. [[Yenikapı, Fatih|Yenikapı]] istasyonundan başlayan hat [[Büyük İstanbul Otogarı|Otogar]] istasyonuna geldiğinde iki yöne ayrılır: ana hat [[Atatürk Havalimanı]] yönüne, diğer hat [[Kirazlı, Bağcılar|Kirazlı]] yönüne gider. Hatta sadece [[1988]] model [[ABB Grubu|ABB]] araçları hizmet vermektedir.
'''M1 Yenikapı - Atatürk Havalimanı / Kirazlı metro hattı''', [[İstanbul]]'da [[yer]] [[alan]] demiryolu hatlarından biridir. [[1989]] [[yıl]]ında hizmete açılmıştır. [[Gün]]lük ortalama 250.000 yolcuyla [[M2 hattı|M2]] hattının ardından [[Toplu taşımacılık|İstanbul ulaşımında]] en çok kullanılan üçüncü [[ray]]lı [[sistem]]dir. Hat uzunluğu 26,10 kilometre olan hatta [[23]] [[istasyon]] bulunmaktadır. Hat, [[hafta]] içi 06:00-00:00 [[saat]]leri arasında yoğun zamanlarda Yenikapı - Otogar arasında [[3]] dakika, Otogar - Atatürk Havalimanı arasında [[6]] dakika da bir sıklıkla çalışır. [[Büyük İstanbul Otogarı|Otogar]] - [[Kirazlı, Bağcılar|Kirazlı]] arasında yapılan günlük 24.000 yolcu taşıma kapasiteli metro hattının [[resmî]] açılışı [[14 Haziran]] [[2013]] günü gerçekleştirilmiştir. [[Yenikapı, Fatih|Yenikapı]] istasyonundan başlayan hat [[Büyük İstanbul Otogarı|Otogar]] istasyonuna geldiğinde iki yöne ayrılır: ana hat [[Atatürk Havalimanı]] yönüne, diğer hat [[Kirazlı, Bağcılar|Kirazlı]] yönüne gider. Hatta sadece [[1988]] model [[ABB Grubu|ABB]] araçları hizmet vermektedir.

İlk olarak 3 Eylül 1989 yılında Aksaray - Kartaltepe arası 6 istasyonla hizmete başlayan hat, 3 ay sonra 18 Aralık 1989 tarihinde Esenler'e uzatılmıştır ve buraya hat için depo yapılmıştır. 1991 yılında başlayan ve iki yıllık bir çalışmanın ardından hat 31 Ocak 1994 tarihinde Zeytinburnu'ya uzatılmış ve aynı gün [[Esenler Otogarı]] ile açılışı yapılmıştır. 7 Mart 1994'e hat, Zeytinburnu'dan Bakırköy'e, 26 Temmuz 1995 tarihinde Ataköy'e, 25 Ağustos 1995'te Yenibosna'ya uzatılmıştır. 15 Ocak 1999'da Bakırköy ve Ataköy istasyonları arasında yer alan Bahçelievler istasyonu hizmete girmiştir. 20 Aralık 2002 tarihinde ise Yenibosna'dan Atatürk Havalimanı'na uzatılıp bu yöndeki uzatması sonlandırılmıştır. 14 Haziran 2013'te Otogar - Kirazlı bölümü, [[M3]] hattı ile hizmete girdi.

M1 metro hattı, İstanbul'un en önemli metro hatlarından biridir ve günde ortalama 250.000 yolcu taşır. Hat, İstanbul'un [[Tarihi Yarımada]] üzerine kurulu Fatih ilçesinden başlayıp, [[Otoyol 3]] ile paralel gitmekte ve Esenler Otogarına ulaşır ve A ve B olmak üzere hat ikiye ayrılır. A etabı Bayrampaşa ve Güngören ilçelerinden geçerek Zeytinburnu'ya gelir ve burada Zeytinburnu, Bakırköy-İncirli, Bahçelievler, Ataköy-Şirinevler ve Yenibosna istasyonları boyunca [[D-100]] karayolu'na paralel gider ve hat İstanbul Fuar Merkezini geçerek Atatürk Havalimanı'na ulaşır. B etabı ise Esenler ve Bağcılar ilçelerini 5 istasyon boyunca katederek Bağcılar Kirazlı'da son bulur. Bu istasyonda [[M3]] hattı ile direk aktarma mevcuttur.

M1 metro hattı, Yenikapı istasyonunda [[M2]] Yenikapı - Hacıosman metro hattı ve [[Marmaray]] ile direkt aktarma yapılabilir. Aksaray istasyonunda kışa bir yürüyüş ile [[T1]] Yusufpaşa tramvay durağı'na, Topkapı-Ulubatlı istasyonunda [[T4]] Vatan tramvay durağı'na Kirazlı istasyonunda [[M3]] hattı ile, Merter, Zeytinburnu, Bakırköy, Bahçelievler, Ataköy ve Yenibosna istasyonlarından [[Metrobüs]]'e, Zeytinburnu ve Bağcılar Meydan istasyonlarıda T1 hattı ile aktarma yapılabilir.

Gelecekte B etabı Kirazlı'dan Halkalı'ya uzatılıcak ve 9 istasyona sahip olacaktır.


== İstasyonlar ==
== İstasyonlar ==

Sayfanın 01.24, 12 Temmuz 2016 tarihindeki hâli


M1 Istanbul
Genel bilgiler
Durumİşletmede
Sahibiİstanbul Büyükşehir Belediyesi
Yerİstanbul, Türkiye
İlk - Son durak
  • Yenikapı
  • Atatürk Havalimanı, Kirazlı
İstasyonlarM1A: 18
M1B: 13
Sefer sıklığı3 dakika
Yolculuk süresiM1A: 34 dakika
M1B: 24 dakika
Web sitesiwww.istanbululasim.com.tr
Hizmet
TürüMetro
Sistemİstanbul metrosu
İşletmeci(ler)İstanbul Ulaşım
Bakım tesisiEsenler
Tarihçe
Açılış3 Eylül 1989
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu26,10 km
Hat açıklığı1435 mm
Rota sayısıİltisak hattı: M1A, M1B

Şablon:M1 (İstanbul) M1 Yenikapı - Atatürk Havalimanı / Kirazlı metro hattı, İstanbul'da yer alan demiryolu hatlarından biridir. 1989 yılında hizmete açılmıştır. Günlük ortalama 250.000 yolcuyla M2 hattının ardından İstanbul ulaşımında en çok kullanılan üçüncü raylı sistemdir. Hat uzunluğu 26,10 kilometre olan hatta 23 istasyon bulunmaktadır. Hat, hafta içi 06:00-00:00 saatleri arasında yoğun zamanlarda Yenikapı - Otogar arasında 3 dakika, Otogar - Atatürk Havalimanı arasında 6 dakika da bir sıklıkla çalışır. Otogar - Kirazlı arasında yapılan günlük 24.000 yolcu taşıma kapasiteli metro hattının resmî açılışı 14 Haziran 2013 günü gerçekleştirilmiştir. Yenikapı istasyonundan başlayan hat Otogar istasyonuna geldiğinde iki yöne ayrılır: ana hat Atatürk Havalimanı yönüne, diğer hat Kirazlı yönüne gider. Hatta sadece 1988 model ABB araçları hizmet vermektedir.

İlk olarak 3 Eylül 1989 yılında Aksaray - Kartaltepe arası 6 istasyonla hizmete başlayan hat, 3 ay sonra 18 Aralık 1989 tarihinde Esenler'e uzatılmıştır ve buraya hat için depo yapılmıştır. 1991 yılında başlayan ve iki yıllık bir çalışmanın ardından hat 31 Ocak 1994 tarihinde Zeytinburnu'ya uzatılmış ve aynı gün Esenler Otogarı ile açılışı yapılmıştır. 7 Mart 1994'e hat, Zeytinburnu'dan Bakırköy'e, 26 Temmuz 1995 tarihinde Ataköy'e, 25 Ağustos 1995'te Yenibosna'ya uzatılmıştır. 15 Ocak 1999'da Bakırköy ve Ataköy istasyonları arasında yer alan Bahçelievler istasyonu hizmete girmiştir. 20 Aralık 2002 tarihinde ise Yenibosna'dan Atatürk Havalimanı'na uzatılıp bu yöndeki uzatması sonlandırılmıştır. 14 Haziran 2013'te Otogar - Kirazlı bölümü, M3 hattı ile hizmete girdi.

M1 metro hattı, İstanbul'un en önemli metro hatlarından biridir ve günde ortalama 250.000 yolcu taşır. Hat, İstanbul'un Tarihi Yarımada üzerine kurulu Fatih ilçesinden başlayıp, Otoyol 3 ile paralel gitmekte ve Esenler Otogarına ulaşır ve A ve B olmak üzere hat ikiye ayrılır. A etabı Bayrampaşa ve Güngören ilçelerinden geçerek Zeytinburnu'ya gelir ve burada Zeytinburnu, Bakırköy-İncirli, Bahçelievler, Ataköy-Şirinevler ve Yenibosna istasyonları boyunca D-100 karayolu'na paralel gider ve hat İstanbul Fuar Merkezini geçerek Atatürk Havalimanı'na ulaşır. B etabı ise Esenler ve Bağcılar ilçelerini 5 istasyon boyunca katederek Bağcılar Kirazlı'da son bulur. Bu istasyonda M3 hattı ile direk aktarma mevcuttur.

M1 metro hattı, Yenikapı istasyonunda M2 Yenikapı - Hacıosman metro hattı ve Marmaray ile direkt aktarma yapılabilir. Aksaray istasyonunda kışa bir yürüyüş ile T1 Yusufpaşa tramvay durağı'na, Topkapı-Ulubatlı istasyonunda T4 Vatan tramvay durağı'na Kirazlı istasyonunda M3 hattı ile, Merter, Zeytinburnu, Bakırköy, Bahçelievler, Ataköy ve Yenibosna istasyonlarından Metrobüs'e, Zeytinburnu ve Bağcılar Meydan istasyonlarıda T1 hattı ile aktarma yapılabilir.

Gelecekte B etabı Kirazlı'dan Halkalı'ya uzatılıcak ve 9 istasyona sahip olacaktır.

İstasyonlar

M1 hattı

M1ᴀ yönü

M1ʙ yönü

İşletme Bilgileri

  • İşletmeci: İstanbul Ulaşım A.Ş. (İ.B.B.)
  • Hat uzunluğu: 26,10 kilometre
  • Ray açıklığı: 1435 milimetre
  • İstasyon sayısı: 23
  • Vagon sayısı: 105
  • Araç seti: 4 adet
  • Tren kontrolü: ATP
  • Araç Marka / Model: ABB
  • Sefer süresi: Yenikapı - Atatürk Havalimanı: 34 dakika
  • Sefer süresi: Yenikapı - Kirazlı: 24 dakika
  • İşletme saatleri: 06:00 / 00:00
  • Günlük yolcu sayısı: 400.000 yolcu / Gün
  • Günlük sefer sayısı: Yenikapı - Atatürk Havalimanı: 170 sefer / Tek yön
  • Günlük sefer sayısı: Yenikapı - Kirazlı: 170 sefer / Tek yön
  • Sefer sıklığı: Pik saatte 3 dakika

Hizmete Açılış Tarihleri

İstasyon Yapıları

  • Yenikapı - Atatürk Havalimanı güzergahında 18 istasyon, Otogar istasyonundan M1B bağlantısı üzerinde 5 istasyon olmak üzere toplam 23 istasyon bulunmaktadır. 10 tanesi ortak kullanılan orta peron, 11 tanesi ikili peron, Otogar'da bulunan bir tanesi ise 3 hattın geçiş yapabildiği ikili orta peron şeklinde inşa edilmiştir. M1B uzantısındaki istasyonlardan olan Menderes, Üçyüzlü, Bağcılar Meydan ve Kirazlı istasyonları ise yer altı istasyonlarıdır. Kirazlı istasyonunda M3 Kirazlı - Başakşehir / Olimpiyat metro hattı ile aktarma imkanı sunmaktadır. Tüm istasyonlarda kapalı oturma alanları bulunmakla beraber, istasyonlarda toplam 135 yürüyen merdiven ve 65 asansör bulunmaktadır.
  • 6 Adet Tünel İstasyon: Aksaray, Emniyet-Fatih, Topkapı-Ulubatlı, Bakırköy-İncirli, Bahçelievler, Atatürk Havalimanı
  • 3 Adet Viyadük İstasyon: Davutpaşa-YTÜ, Merter, DTM-İstanbul Fuar Merkezi
  • 9 Adet Hemzemin İstasyon: Bayrampaşa-Maltepe, Sağmalcılar, Kocatepe, Otogar, Esenler, Terazidere, Zeytinburnu, Ataköy-Şirinevler, Yenibosna
  • 5 Adet Yeraltı İstasyon: Yenikapı, Menderes, Üçyüzlü, Bağcılar Meydan, Kirazlı

Görseller

İstanbul raylı sistemler haritası

Kaynakça

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Istanbul Metro line M1 ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur

Şablon:İstanbul'da toplu ulaşım Şablon:Türkiye'deki metro hatları