Lockheed F-117 Nighthawk: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
Kızıl Tamu (mesaj | katkılar) Değişiklik özeti yok Etiketler: Mobil değişiklik mobil uygulama değişikliği |
Yazım hatası düzeltildi Etiketler: Mobil değişiklik mobil uygulama değişikliği |
||
| 21. satır: | 21. satır: | ||
}} |
}} |
||
[[Lockheed Martin]] '''F-117A Nighthawk''' (Gece Şahini, takma adı |
[[Lockheed Martin]] '''F-117A Nighthawk''' (Gece Şahini, takma adı - Siyah Jet); dünyanın radara yakalanmama teknolojisiyle geliştirilmiş ve hizmete girmiş ilk hava aracı. [[Körfez Savaşı]] döneminde basında geniş yer bulmuştur. Dünyada sadece [[USAF|ABD Hava Kuvvetleri]] tarafından kullanılmıştır, ancak [[USAF|ABD Hava Kuvvetleri]], elindeki F-117'leri daha başarılı olan yeni nesil [[F-22]]'lerle değiştirmiştir. |
||
Vurulamayacağı iddia edilen F-117'lerin bu ünvanı, [[NATO]]'nun [[Sırbistan]]'a müdahalesi esnasında vurulmasıyla sona ermiştir. Bu da [[F-22]]'lerle değiştirilmek istenmesinin temel sebeplerinden biriydi.{{olgu}} Proje [[Pentagon]]'un 1985 yılına dayanmaktadır. |
Vurulamayacağı iddia edilen F-117'lerin bu ünvanı, [[NATO]]'nun [[Sırbistan]]'a müdahalesi esnasında vurulmasıyla sona ermiştir. Bu da [[F-22]]'lerle değiştirilmek istenmesinin temel sebeplerinden biriydi.{{olgu}} Proje [[Pentagon]]'un 1985 yılına dayanmaktadır. |
||
Sayfanın 06.41, 22 Nisan 2015 tarihindeki hâli
| F-117 Nighthawk | |
|---|---|
 | |
| Türü | Bombardıman |
| Ulusal köken |  ABD |
| Üretici | Lockheed Corporation Lockheed Martin |
| İlk uçuş | 18 Haziran 1981 |
| Hizmete giriş | Ekim 1983 |
| Hizmetten çıkış | 22 Nisan 2008 |
| Üretim sayısı | 64 (5 YF-117A, 59 F-117A) |
Lockheed Martin F-117A Nighthawk (Gece Şahini, takma adı - Siyah Jet); dünyanın radara yakalanmama teknolojisiyle geliştirilmiş ve hizmete girmiş ilk hava aracı. Körfez Savaşı döneminde basında geniş yer bulmuştur. Dünyada sadece ABD Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır, ancak ABD Hava Kuvvetleri, elindeki F-117'leri daha başarılı olan yeni nesil F-22'lerle değiştirmiştir.
Vurulamayacağı iddia edilen F-117'lerin bu ünvanı, NATO'nun Sırbistan'a müdahalesi esnasında vurulmasıyla sona ermiştir. Bu da F-22'lerle değiştirilmek istenmesinin temel sebeplerinden biriydi.[kaynak belirtilmeli] Proje Pentagon'un 1985 yılına dayanmaktadır.
Radara yakalanmama özelliğini, farklı yönlerde yansıtma gerçekleştiren farklı açılı plakalarla ve malzeme özellikleriyle sağlamaktadır. Onaylanmamakla birlikte hızı ses hızının biraz altındadır. Gövde tasarımı ve şekli yüzünden ses hızından yüksek uçamaz. Tasarımından dolayı yakıtı hiç de ekonomik olmayan şekilde tüketir. 860 km'lik uçuş mevziline sahiptir. Genel olarak avcı değil bombardıman uçağıdır. Sadece manevra kabiliyeti avcı uçaklarıyla boy ölçüşebilir. Uçak, tasarımı sayesinde radar ekranında bir kuş kadar iz bırakmaktadır. Standart bir uçağı 150 km'den tespit edebilecek bir radarın F-117'yi tespit edebileceği mesafe 3 km'dir, bu mesafede uçak çıplak gözle bile açıkça görülebilir durumdadır.
Lockheed firmasınca üretilen sıradışı dizayna sahip uçak, egzoz gazının yoğunluğunu azaltabilen bir sisteme sahip. Uçak bu sayede kızılötesi güdümleme sistemi kullanan füzelere işaret bırakmıyor. 122 milyon dolara malolan ve 54 adedinin aktif görevlerde kullanıldığı tek kişilik uçak saatte 1040 km hız yapıyor, 1056 km uçuş menziline sahip. 2.3 ton bomba taşıyabilen uçak, termonükleer bomba da taşıyabiliyor.
Teknik özellikleri
- Mürettebat: 1 Pilot
- Uzunluk: 20,08 m
- Yükseklik: 3,78 m
- Kanat açıklığı: 13,20 m
- Ağırlığı: 23.814 kg
- Servis tabanı: 10,000 m
- Hız: 1040 km/s
- Menzili: 860 km
- Motor : 2× General Electric F404-F1D2 turbofans
- Motorun itiş gücü: 96 kN
Silahlandırma
- Bombalar:
- BLU-109
- GBU-10 Paveway II
- GBU-27
- Füzeler:
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Lockheed F-117 Nighthawk ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.