Römorkör: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
k Yazım düzeltme , ekleme |
k Yazım düzeltme,ekleme |
||
20. satır: | 20. satır: | ||
==Çalışma alanlarına göre Römorkörler== |
==Çalışma alanlarına göre Römorkörler== |
||
*'''Açık deniz |
*'''Açık deniz Römorkörleri''' |
||
Özellikleri:Büyük tekne boyutları,güçlü makineler,yüksek çekme güçü, açık denize elverişlilik . |
Özellikleri:Büyük tekne boyutları,güçlü makineler,yüksek çekme güçü, açık denize elverişlilik . |
||
Hizmet türü:Kurtarma-yardım,yedekleme ,demir çekme(''[[Anchor Handling Tug Supply |
Hizmet türü:Kurtarma-yardım,yedekleme ,demir çekme(''[[Anchor Handling Tug Supply Vessel-AHTS]]''), Barça akuple yürütücüler(''[[Articulated Tug Barge-ATB]]'',''[[Notch Tugs]]'',''[[Integrated Tug and Barge-ITB]]'') olarak ulaştırma,taşıma |
||
*'''Nehir Römorkörleri''' |
*'''Nehir Römorkörleri''' |
||
32. satır: | 32. satır: | ||
*'''Liman Römorkörleri''' |
*'''Liman Römorkörleri''' |
||
Özellikleri:Küçük tekne boyutları,güçlü makineler,güçlü çekme-itme gücü,yüksek manevra |
Özellikleri:Küçük tekne boyutları,güçlü makineler,güçlü çekme-itme gücü,yüksek manevra |
||
yeteneği, |
yeteneği,farklı tekne ve yürütme sistemi yapıları,açık denize elverişlilik |
||
Hizmet türü:Limanlarda gemi yanaştırma/kaldırma,Liman sınırları içinde ve iç denizlerde refakat,yangın söndürme,acil müdahale |
Hizmet türü:Limanlarda gemi yanaştırma/kaldırma,Liman sınırları içinde ve iç denizlerde refakat,yangın söndürme,acil müdahale |
||
39. satır: | 39. satır: | ||
==Yürütme sistemlerine göre Römorkörler== |
==Yürütme sistemlerine göre Römorkörler== |
||
*'''Çarklı |
*'''Çarklı'''-''[[Paddle Tug]]'':Liman manevralarının gemi halatları,ırgatlar ve gemicilerin kol kuvveti ile yapıldığı zamanlar(1800’ler)da; ahşap güverteli, buharlı ve yandan çarklı römorkörler;liman manevralarından çok yelkenlilerin nehir ve haliçlerde uygun rüzgar ve gel-git akıntılarını beklemelerinden doğacak gecikmelerini önlemek üzere çekme yedekleme işlerinde kullanılırdı. |
||
*'''Konvansiyonel tek/çift uskurlu''' ''[[Single/Twin Screw Tug]]'' |
*'''Konvansiyonel tek/çift uskurlu''' ''[[Single/Twin Screw Tug]]'' |
Sayfanın 08.16, 17 Şubat 2015 tarihindeki hâli
Kendi hizmet alanlarında,diğer bir deniz araçı için talep edilen; kurtarma-yardım,destek,ulaştırma ve manevraya yardım hizmetlerini; çekerek,iterek,istenilen konumda sabitleyerek veya refakat yaparak yerine getirme; yetenek,güç ve donanımında olan özgün tasarımlı deniz araçı.
Aynı zamanda acil durum –yangın söndürme ve deniz kirliliği önleme - müdahale araçlarıdır. Bu görevler için özel tipleri olması ile birlikte , modern römorkörlerin bir çoğunda yardımcı sistem olarak acil durum teçhizat ve ekipmanlarıda bulunur.
Görev alanları ve yürütecekleri işlere göre manevra yeteneklerini ve çekme-itme güçlerini en verimli duruma getirmek için;
- Tekne dizayn ve boyutları değişebilir.
- Makine güç ve sayıları değişebilir.
- Dümen,pervane ile yürütme sistemleri farklı yapı ve tasarımlarda olabilir.
- Güverteki ırgat, kanca-çekme düzeneği ve baş/kıç usturmaçaların yerleşimi farklı olabilir.
Bir römorkörü tanımlayan en önemli iki özellik ;Yürütme sistemi ve Çekme gücü(bollard pull) dür.
Çalışma alanlarına göre Römorkörler
- Açık deniz Römorkörleri
Özellikleri:Büyük tekne boyutları,güçlü makineler,yüksek çekme güçü, açık denize elverişlilik .
Hizmet türü:Kurtarma-yardım,yedekleme ,demir çekme(Anchor Handling Tug Supply Vessel-AHTS), Barça akuple yürütücüler(Articulated Tug Barge-ATB,Notch Tugs,Integrated Tug and Barge-ITB) olarak ulaştırma,taşıma
- Nehir Römorkörleri
Özellikleri:Orta büyüklükte tekne boyutları,itme için deforme baş bodoslama,yüksek itme-çekme gücü
Hizmet türü:Çekerek veya iterek(Towboat-Pushboat) ulaştırma,taşıma
- Liman Römorkörleri
Özellikleri:Küçük tekne boyutları,güçlü makineler,güçlü çekme-itme gücü,yüksek manevra yeteneği,farklı tekne ve yürütme sistemi yapıları,açık denize elverişlilik
Hizmet türü:Limanlarda gemi yanaştırma/kaldırma,Liman sınırları içinde ve iç denizlerde refakat,yangın söndürme,acil müdahale
Yürütme sistemlerine göre Römorkörler
- Çarklı-Paddle Tug:Liman manevralarının gemi halatları,ırgatlar ve gemicilerin kol kuvveti ile yapıldığı zamanlar(1800’ler)da; ahşap güverteli, buharlı ve yandan çarklı römorkörler;liman manevralarından çok yelkenlilerin nehir ve haliçlerde uygun rüzgar ve gel-git akıntılarını beklemelerinden doğacak gecikmelerini önlemek üzere çekme yedekleme işlerinde kullanılırdı.
- Konvansiyonel tek/çift uskurlu Single/Twin Screw Tug
- Birleşik-Combi Tug
- Azimut kıçtan itişli -Azimuth stern drive-ASD
- Azimut merkez çekişli-Azimuth tractor drive-ATD
- Azimut baştan çekişli -Ztech
- Voith-Schneider Propeller -VSP
- Rotor Tug
- EDDY(Efficient Double End Dynamic) Tug
- RAVE(Robert Allen Voith Escort) Tug
- Gemi yanaştırma mödülü(GYM)-Ship Docking Modules-SDM
Dış bağlantılar
- [1]
- [2]
- Amerikan Denizyolları Operatörleri
- Römorkörler hakkında geniş içerikli bir site
- New York Eyaleti Römorkör Yarışları
Gemi ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |