Planör: Revizyonlar arasındaki fark

Etkileşimli olarak geçmişe göz at

[kontrol edilmiş revizyon]

← Önceki sürümle aradaki fark Sonraki sürümle aradaki fark →

İçerik silindi İçerik eklendi

GörselVikimetin

Satır içi

Sayfanın 02.01, 20 Aralık 2011 tarihindeki hâli

Planör, (Fransızca: Planeur, süzülerek uçmak) üzerinde hiçbir güç kaynağı olmadan uçabilen hava taşıtıdır.

Kokpiti tek veya çift kişilik olabilir, vinç sistemiyle ya da Türkiye'de PZL-104 Wilga modeli bir uçağın çekmesiyle havalanırlar. Belli bir yükseklikte Wilga’yla bağlantısını koparıp atmosferdeki hava akımlarından yararlanarak uçabilirler. Özellikle düzenlenen yarışmalarda amaç, en kısa zamanda en uzun yolu katetmektir. Planör yarışmaları mesafe (en uzun mesafeye gidebilmek), zaman (en kısa sürede gidebilmek), irtifa (en yükseğe çıkabilmek) ve akrobasi (planörde yapılan çeşitli gösteriler) olarak düzenlenir.

Dünyada ilk planörün mucidinin 1886 yılında bir deneme uçuşu esnasında düşerek ölen Otto Lilienthal olduğu bilinmektedir. Bugün planörcülük birçok ülkede sevilerek yapılan hava sporlarının başında gelmektedir. Türkiye'de de en eski hava sporlarından olup, Planör Uçuş Okulu 1935 yılında açılmıştır.

Günümüzde kullanılmakta olan planörler kontrplak ve fiberglas gibi çok hafif malzemelerden yapılmaktadır. Dar gövdesi planörün havayı kolayca yarmasını sağlar, kanatları ise kaldırma kuvvetinden daha fazla faydalanabilmek için ince ve uzun olarak tasarlanmıştır. Planörün motoru olmadığından kanat şekilleri havada kalmasına yardım etmelidir.

Dış bağlantılar

Hava taşıtı ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.

@@ 3. satır: / 3. satır: @@
 '''Planör''', ([[Fransızca]]: ''Planeur'', süzülerek uçmak) üzerinde hiçbir güç kaynağı olmadan uçabilen [[hava taşıtı]]dır.
-[[Kokpit]]i [[tek]] [[veya]] [[çift]] [[kişilik]] [[olabilir]], [[vinç]] [[sistemiyle]] ya da [[Vilga]] modeli bir uçağın çekmesiyle havalanırlar. Belli bir yükseklikte Vilga’yla bağlantısını koparıp [[atmosfer]]deki [[hava]] akımlarından yararlanarak uçabilirler. Özellikle düzenlenen yarışmalarda [[amaç]], [[en]] [[kısa]] zamanda en uzun yolu katetmektir. Planör yarışmaları ''mesafe'' (en uzun mesafeye gidebilmek), ''zaman'' (en kısa sürede gidebilmek), [[irtifa]] (en yükseğe çıkabilmek) ve ''[[akrobasi]]'' (planörde yapılan çeşitli gösteriler) olarak düzenlenir.
+[[Kokpit]]i [[tek]] [[veya]] [[çift]] [[kişilik]] [[olabilir]], [[vinç]] [[sistemiyle]] ya da Türkiye'de [[PZL-104 Wilga]] modeli bir uçağın çekmesiyle havalanırlar. Belli bir yükseklikte Wilga’yla bağlantısını koparıp [[atmosfer]]deki [[hava]] akımlarından yararlanarak uçabilirler. Özellikle düzenlenen yarışmalarda [[amaç]], [[en]] [[kısa]] zamanda en uzun yolu katetmektir. Planör yarışmaları ''mesafe'' (en uzun mesafeye gidebilmek), ''zaman'' (en kısa sürede gidebilmek), [[irtifa]] (en yükseğe çıkabilmek) ve ''[[akrobasi]]'' (planörde yapılan çeşitli gösteriler) olarak düzenlenir.
 [[Dünya]]da ilk planörün mucidinin [[1886]] yılında bir deneme uçuşu esnasında düşerek ölen [[Otto Lilienthal]] olduğu bilinmektedir. Bugün planörcülük birçok ülkede sevilerek yapılan hava sporlarının başında gelmektedir. [[Türkiye]]'de de en eski hava sporlarından olup, [[Planör Uçuş Okulu]] [[1935]] yılında açılmıştır.