Potemkin (zırhlı): Revizyonlar arasındaki fark

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Etkileşimli olarak geçmişe göz at
[kontrol edilmemiş revizyon][kontrol edilmemiş revizyon]
← Önceki sürümle aradaki farkSonraki sürümle aradaki fark →
İçerik silindi İçerik eklendi
GörselVikimetin
Değişiklik özeti yok
Değişiklik özeti yok
2. satır: 2. satır:
{{Diğer anlamı|Potemkin Zırhlısı (film)}}
{{Diğer anlamı|Potemkin Zırhlısı (film)}}


{{Gemi bilgi kutusu
{| {{Gemi bilgi kutusu başlangıç}}
{{Gemi bilgi kutusu resim
⚫
|adı = Potemkin
|resim = [[Dosya:Panteleimon,_1906.jpg|300px|right]]
| Ship image = [[Dosya:Panteleimon, 1906.jpg|300px|The ''Potemkin'' underway]]
⚫
| Ship caption = ''Potemkin''
⚫
|kullananlar = [[Dosya:Naval Ensign of Russia.svg|22px]] [[Rusya İmparatorluk Deniz Kuvvetleri]]
|kızağa konma = 1898
|denize indirme = 1904
|hizmete giriş =
|hizmetten çıkış =
|durumu = 1919, Sivastopol'da tahrip oldu
|tipi = [[Zırhlı]]
|deplasman = 12.500 ton
|uzunluk = 115,3 m
|genişlik = 22,3 m
|derinlik = 8,2 m
|tahrik sistemi = 2 shaft VTE,22 Bellville</br>köür yakmalı kazan</br>11,300 hp
|sürat = 16 knot(29,6 km/h)
|menzil =
|dayanıklılık = Krupp zırhı</br>6-9 inch kemer,</br>2,5-3 inch güverte,</br>10 inch (254 mm) taretler</br>5-6 inch(127-152 mm)pencere</br>kanatları,</br>9 inch kumanda kulesi
|mürettebat = 730 subay
|silah = 4x305 mm ( 12 inch )top iki taretli,</br> 16x152 mm (6 inch ) top,</br> 14x75 mm (3 inch ) top ,</br> Çeşitli küçük kalibreli toplar,</br> 5x380 mm torpido tüpleri.
|elektronikler =
}}
}}
{{Gemi bilgi kutusu kariyer
| Ship country = Rusya
⚫
| Ship flag = [[Dosya:Naval Ensign of Russia.svg|100x35px|Rus İmparatorluk Deniz Kuvvetleri]]
| Ship name =
{{ubl
| 1904: ''Knyaz Potemkin-Tavricheskiy''{{sfn|Miramar, Knyaz Potemkin Tavricheskiy}}
| 1905: ''Panteleimon''
| 1917: ''Potemkin-Tavricheskiy''
| 1917: ''Borets za Svobodu''
}}
| Ship namesake =
{{ubl
| 1904: [[Grigori Aleksandrovich Potemkin]]
| 1905: [[Saint Pantaleon]]
| 1917: Grigori Aleksandrovich Potemkin
}}
| Ship ordered =
| Ship builder = [[Nikolayev shipyard]]
| Ship laid down = 8 Ekim 1898
| Ship launched = 9 Ekim 1900
| Ship commissioned = 1904
| Ship decommissioned = 1919
| Ship in service =
| Ship out of service =
| Ship struck =
| Ship reinstated =
| Ship honours =
| Ship fate = 1919 yılında Destroyer [[Sevastopol]] Limanı'nda hurdaya çıktı, 1922
| Ship status =
| Ship notes =
}}
{{Gemi bilgi kutusu karakteristik
| Hide header =
| Header caption =
| Ship class =
| Ship displacement = 12,500&nbsp;ton standard, 13500 ton tam yüklü
| Ship length = {{convert|115|m|ftin|abbr=on}}
| Ship beam = {{convert|22.3|m|ftin|abbr=on}}
| Ship draught = {{convert|8.2|m|ftin|abbr=on}}
| Ship draft
| Ship propulsion =
{{ubl
| 2 şaft VTE,
| 22 Bellville kömür kazanları,
| 11,300 hp
}}
| Ship speed = {{convert|16|kt|km/h}}
| Ship range =
| Ship complement = 18 subay ve 763 asker
| Ship sensors =
| Ship EW =
| Ship armament =
{{ubl
| 4 × {{convert|305|mm|in|0|abbr=on}} iki taret silah,
| 16 × {{convert|152|mm|in|0|abbr=on}} silah,
| 14 × {{convert|75|mm|in|0|abbr=on}} silah,
| çeşitli küçük kalibreli silahlar.
| 5 × {{convert|380|mm|in|abbr=on}} torpido tüpü
}}
| Ship armour =
{{ubl
| [[Krupp armour]]
| {{Convert|6|-|9|in|mm|abbr=on}}, belt
| {{Convert|2.5|-|3|in|mm|abbr=on}}, güverte
| {{Convert|10|in|mm|abbr=on}}, taret
| {{Convert|5|-|6|in|mm|abbr=on}}, casemates
| {{Convert|9|in|mm|abbr=on}}, kumanda kulesi
}}
| Ship notes =
}}
|}



'''Potemkin''' (Rusça tam adı: Князь Потёмкин-Таврический / ''Knyaz Potyomkin-Tavricheskiy''; "Knez Potemkin-Tavriçeski"), 1904 yılında suya indirilen ön-[[dretnot]] tipi [[Rus İmparatorluğu|Rus]] savaş gemisi.
'''Potemkin''' (Rusça tam adı: Князь Потёмкин-Таврический / ''Knyaz Potyomkin-Tavricheskiy''; "Knez Potemkin-Tavriçeski"), 1904 yılında suya indirilen ön-[[dretnot]] tipi [[Rus İmparatorluğu|Rus]] savaş gemisi.

Sayfanın 16.36, 27 Eylül 2011 tarihindeki hâli

Başlığın diğer anlamları için Potemkin Zırhlısı (film) sayfasına bakınız.
The Potemkin underway
Potemkin
Tarihçe
Rus İmparatorluk Deniz KuvvetleriRusya
Adı
  • 1904: Knyaz Potemkin-Tavricheskiy[1]
  • 1905: Panteleimon
  • 1917: Potemkin-Tavricheskiy
  • 1917: Borets za Svobodu
Adının geldiği yer/kişi
İnşa eden Nikolayev shipyard
Kızağa konuluşu 8 Ekim 1898
Denize indirilişi 9 Ekim 1900
Görevlendirme 1904
Hizmetten çıkışı 1919
Akıbet 1919 yılında Destroyer Sevastopol Limanı'nda hurdaya çıktı, 1922
Genel karakteristik
Deplasman 12,500 ton standard, 13500 ton tam yüklü
Uzunluk 115 m (377 ft 4 in)
Genişlik 223 m (731 ft 8 in)
Çekiş 82 m (269 ft 0 in)
İtme gücü
  • 2 şaft VTE,
  • 22 Bellville kömür kazanları,
  • 11,300 hp
Hız 16 kiloton ([dönüştürme: birim uyumsuzluğu])
Kişi kapasitesi 18 subay ve 763 asker
Silah donanımı
  • 4 × 305 mm (12 in) iki taret silah,
  • 16 × 152 mm (6 in) silah,
  • 14 × 75 mm (3 in) silah,
  • çeşitli küçük kalibreli silahlar.
  • 5 × 380 mm (15 in) torpido tüpü
Zırh
  • Krupp armour
  • 6-9 in (150-230 mm), belt
  • 25-3 in (635-76 mm), güverte
  • 10 in (250 mm), taret
  • 5-6 in (130-150 mm), casemates
  • 9 in (230 mm), kumanda kulesi


Potemkin (Rusça tam adı: Князь Потёмкин-Таврический / Knyaz Potyomkin-Tavricheskiy; "Knez Potemkin-Tavriçeski"), 1904 yılında suya indirilen ön-dretnot tipi Rus savaş gemisi.

Nikolayev tersanesinde 1898-1904 yılları arasında inşa edildi. Rusya'nın Karadeniz filosunda görevliydi. İsmini 18. yy Rus generali Grigoriy Potyomkin'den almıştır.

Gemi Potemkin Zırhlısı Ayaklanması sayesinde meşhur oldu. Haziran 1905'te zırhlının personeli subaylara karşı ayaklandı. Bu ayaklanma 1917'deki Ekim Devrimi'yle sonuçlanan süreçte önemli bir olay olarak yorumlandı. Sergey Ayzenştayn'ın filmi Potemkin Zırhlısı, konusunu bu olaydan alır.

Ayaklanma

Orijin

1905 yılında Karadeniz filosu sosyal demokrat organizyonu komite merkezi filodaki bütün gemilerde eş zamanlı olarak ayaklanma hazırlığını başlatıyordu.Mamafih planlanan zamanda Potemkin zırhlısı yangın tatbikatı için uzaklarda Tendra adası nda idi.Ayaklanma ikinci defa kıvılcımlanıyordu.Sözde gemiye alınan etlerde kurt var diye yemeyen tayfalara karşı misilleme olarak gözdağı veriliyordu.Sonuçta tayfalar geminin kıç tarafında toplandı.Orada yerde su geçirmeyen bir denizci muşambası bulunuyordu.Silahlı denizciler bu muşambayı çekiyorlardı.Denizciler kendi askerlerinin denizcileri infaz ettiğini sandılar. İtirazlar ve karşılıklı tartışmlar başladı.Denizciler subayların üzerlerine yürüdüler.Gemide isyan başladı.Denizciler yakaldıkları subayları öldürmeye başladılar.İsyan eden denizciler 18 subayın yedisini öldürdüler.Bunların içinde kaptan Evgeny Golikov , etlerin yenmeye uygunluğunu kontrol edip yenilmesine onay veren sağlıkcı da vardı.Sağ kalan subaylar hapis altında tutuldular.Bir denizci Grigory Vakulenchuk çok ağır şekilde yaralandı.Denizciler geminin yürütülmesi işini Afanasi Matuşenko vasıtasıyla yapıyorlardı. Bu olaylar Sergei Eistenstein in yönettiği Potemkin Zırhlısı adlı filmin çekimine kaynak oldu.

Odesa'ya varış

Ayni günün akşamı,isyancı gemi Odesa'ya bir kırmızı bayrak dalgalandırarak girdi.Odesa'da bir genel grev çağrısı yapılmıştı.Şehirde biraz da kargaşa vardı. Geminin varışı yoğunlaşmayaı ve teşvik ediciliği sağlıyordu.Herşeye rağmen silahlı gemicilerin karaya çıkıp işçilere yardım etmeleri ve birlikte hareketleri uygun değildi.Denizciler ve grevcilerin her ikisinin içinde karaşıklık vardı.29 Haziran 1905 de denizci Vakulenchuk un cenazesi politik göşteriye dönüştü. Gösterici kalabalığı liman alanından şehir merkezine yöneldi.Süvari birliğince üzerlerine ateş açıldığı rapor edildi.Sonraki günün akşamı Potemkin Zırhlısı İmparatorluk askeri merkezi yetkililerin bulunduğu sehrin kısmına iki top ateşi yaptı.Bir sivil öldü,şehir sınırlı bir şekilde hasar gördü.İmparatorluk ordusu sivil karışıklığı bastırmak için Odesa'ya takviye gönderdi.Hükümet Potemkin tayfalarının teslimi aksi halde zırhlının batırılması içinemir yayımladı. Karadeniz filosundan iki küçük gemi bu niyetle gönderildi.gemiler 30 Haziran 1905 de tendra Adası nda toplandı.Potemkin zırhlısı için iki seçenek vardı,ya şavaşacak ya da teslim olacaktı.Fakat üzerlerine gelen gemilere karşı sessizliğini korudu.Birleşik filodaki askerler Potemkin'e ateş açmayı red ediyorlardı. Sonuçta Georgiy Pobedonosets Potemkin'le birleşti.Üç gemi de rotasını Odesa'ya yönelttiler.

Romanya'ya seyehat

1 Temmuz 1905 akşamı,Zırhlı Romanya 'nın Köstence limanına yanındaki torpedo botu ile birlikte yakıt ve malzeme almak için seyrediyordu(O zaman Georgy Pobedonosts yetkilerle donatılmıştı).3 Temmuz 1905 de gemi tüm sivil dünyaya ve Avrupa'nın tüm güçlerine tayfaların çarlık Rusya'sına karşı olan savaşta kesin kararlılıklarını ilan ediyordu.Romanya yetkilileri gemiye malzeme göderilmesine izin vermeyi redediyorlardı.Aynisi Rus limanı Theodosia da 5 Temmuz 1905 de oluyordu.Gemiden çıkarma birliği ordu tarafından ateşe tutuluyordu. 8 Temmuz 1905'te Potemkin Köstence'ye tekrar geri döndü. Ve tayfalar gemiyi Romanya yetkililerine teslim ettiler.

Sonuç

referans

The Telegraph , Nisan  26,2007.

kaynak

[1]

Dış bağlantılar

  1. ^ Miramar, Knyaz Potemkin Tavricheskiy.
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Potemkin_(zırhlı)&oldid=10110527" sayfasından alınmıştır