1915 Çanakkale Köprüsü

Vikipedi, özgür ansiklopedi
(Çanakkale 1915 Köprüsü sayfasından yönlendirildi)
Şuraya atla: kullan, ara
1915 Çanakkale Köprüsü
North Marmara Motorway and Çanakkale 1915 Bridge.png
İnşaatı başlayacak olan köprü ve ona bağlı olacak otoyolun planlanan güzergâhı.
Resmî adı 1915 Çanakkale Köprüsü
Diğer ad(lar) 1915 Çanakkale Köprüsü
Konum Lapseki (Kocaveli Köyü), Gelibolu (Sütlüce Köyü)[1]
Türü Asma köprü
Ayak sayısı 2
Uzunluk 3.869 metre
Genişlik 3+3 şerit
En geniş açıklık 2.023 metre
Başlangıç tarihi 18 Mart 2017
Bitiş tarihi 2019
2023 (Bağlantı yolları ve ağaçlandırma)
Kullanım Lastik tekerlekli araç
Geçiş ücreti 15 Euro + KDV
1915 Çanakkale Köprüsü'nın Çanakkale'da bulunduğu yer
1915 Çanakkale Köprüsü

1915 Çanakkale Köprüsü, Çanakkale'nin Lapseki ile Gelibolu ilçeleri arasına inşa edilecek olan, Çanakkale Boğazı'nın ilk, Marmara Bölgesi'nin 5. asma köprüsü.

Arka plan[değiştir | kaynağı değiştir]

Çanakkale Boğazı'na köprü yapma düşüncesi ilk kez 1984-1989 yılları arasında ortaya atıldı. Daha sonra 1994'te tekrar gündeme gelen köprü projesi için 1995'te ihaleye çıkıldı. 18 yabancı firmanın katıldığı ihaleyi kazanan firma, projenin yapılabilir olmadığını belirterek projeden çekildi.[2]

Proje[değiştir | kaynağı değiştir]

Proje başlangıçta sadece lastik tekerlekli araçların geçebileceği bir köprü şeklinde tasarlandı. Dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan'ın talimatıyla, proje lastik tekerlekli araç ve demir yolunun üzerinden geçeceği köprü olarak değiştirildi.[3]

Kınalı – Tekirdağ – Çanakkale – Savaştepe Otoyolu Güzergahı Malkara – Çanakkale Otoyolu (1915 Çanakkale Köprüsü dahil), İstanbul – Edirne Otoyolu’nun Kınalı-1 Kavşağı bölgesinden başlayacak. Daha sonra, Marmara Ereğlisi ve Çorlu yerleşimlerinin arasından geçerek batıya doğru ilerleyen güzergâh, Tekirdağ il merkezinin kuzeyinden devam ederek, Malkara’nın güneyinden, Şarköy’ün kuzeyinden geçtikten sonra güneybatıya yönelerek Evreşe’nin doğusundan Gelibolu Yarımadası’na ulaşacak. Bolayır ve Gelibolu’nun kuzeyinden geçerek ilerleyen otoyol, Sütlüce-Şekerkaya arasında 1915 Çanakkale Köprüsü’ne ulaşacak.[4]

3 Mart 2016 tarihinde dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım tarafından köprünün adının Çanakkale 1915 Köprüsü, kuleler arası açıklığının Cumhuriyet'in 100. yılına uyumlu olarak 2023 metre olacağı[5] ve 2023 senesine kadar hizmete gireceği açıklandı.[6]

İhale[değiştir | kaynağı değiştir]

26 Ocak 2017 Perşembe günü, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün ihalesini en kısa işletme süresini teklif eden Daelim (Kore) – Limak – SK (Kore) – Yapı Merkezi OGG kazandı. İhale sürecinin tamamlanmasıyla 18 Mart 2017’de temel atılacağı duyuruldu.

Temel Atma[değiştir | kaynağı değiştir]

Çanakkale 1915 Köprüsü’nün temeli 18 Mart 2017 tarihinde Başbakan Binali Yıldırım, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Kore Altyapı ve Ulaştırma Bakanı Ho-In Kang ve Çanakkale Milletvekili Bülent Turan’ın da katıldığı törenle Lapseki’de atıldı. [7]

Yüklenici Firma[değiştir | kaynağı değiştir]

Daelim (Kore) – Limak – SK (Kore) – Yapı Merkezi OGG

Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]