V-22 Osprey

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara
V-22 Osprey
V-22 Osprey tiltrotor aircraft.jpg
Türü Çok Amaçlı Jet
Ulusal köken  ABD
Üretici Bell Helicopter
Boeing Rotorcraft Systems
İlk uçuş 19 Mart 1989
Hizmete giriş 13 Haziran 2007
Durumu Etkin hizmette
Ana kullanıcı ABD Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı 1988-
Üretim sayısı 160
Birim maliyeti 67.1 milyon $
Değişimleri Bell XV-15
ABD Deniz Piyadeleri bir V-22'den atlarken
459px-V-22d Zeichnung.jpg

V-22 Osprey, müşterek kullanımlı, çok görevli askeri rotor döndüren (tiltrotor) hava aracı. Helikopter ile uçak arasında bir geçiş formuna sahiptir. Dikey (VTOL) ve kısa (STOL) kakış yeteneği vardır. Konvansiyonel helikopterlere uygun görevleri turboprop uçaklardaki gibi daha uzun menzil ve yüksek hızlı seyirle gerçekleştirmek için tasarlanmıştır. Bell Helicopter Textron tarafından, Boeing Helicopters partnerliğinde geliştirilmiştir. Şu anki kullanıcıları ABD Deniz Piyadeleri ve ABD Hava Kuvvetleri'dir.

Teknik özellikleri[değiştir | kaynağı değiştir]

  • Mürettebatı: 2 Pilot 32 yolcu
  • Ana uzunluğu: 17.5 m
  • Kanat açıklığı: 14 m
  • Rotor uzunluğu: 11.6 m
  • Yüksekliği:5,8 m
  • Kanat yüzeyi: 28 m²
  • Boş ağırlığı: 15,032 kg
  • Yüklü ağırlığı: 21,500 kg
  • Normal ağırlığı:
  • Azami kalkış ağırlığı: 27,400 kg
  • Pervane adedi:2
  • Motoru: 2× Rolls-Royce Allison Rolls-Royce T406
  • Pervane türü: turboshaft
  • Gücü:=6 ,150 hp (4,590 kW)
  • Azami hızı: 509km/s
  • Azami Menzil: 690 km
  • Azami menzili:1,000 km
  • Uçuş yüksekliği:7,925 m
  • Yükselme hızı:11.8 m/s
  • Azami yükleme:102.23 kg/m²
  • Güç/ağırlık oranı:427 W/kg


Galeri[değiştir | kaynağı değiştir]