Uçuş bilgisayarı
| Bu madde Vikipedi standartlarına uygun değildir. Sayfayı Vikipedi standartlarına uygun biçimde düzenleyip Vikipedi'ye katkıda bulunabilirsiniz. Not: Gerekli değişiklik yapılmadan bu şablon kaldırılmamalıdır. Bu madde Eylül 2007 tarihinden beri, düzenleme isteğiyle etiketlidir. |
| Bu maddedeki bazı bilgilerin kaynağı belirtilmemiştir. Ayrıntılar için maddenin tartışma sayfasına bakabilirsiniz. Maddeye uygun biçimde kaynaklar ekleyerek Vikipedi'ye katkıda bulunabilirsiniz. |
Uçuş bilgisayarı, bugünün uçak otomatik kontrol mühendislığinde başlıbaşına cok özel bir muhendislik dalı olarak gelişmiş Avionik Muhendisliğinin (Avionics Engineering) yanından bile geçmemektedir.
Uçak üzerinde A'dan Z'ye kadar olan her otomatık kontrol fonksiyonu şu andaki teknolojinin en yüksek düzeyinde kompleks bilgisayar entegrasyonundan oluşmuştur. Bu düzeye gelene kadar ki dönemde (Analog/sayısal hardware/software geçişleri ve onların kombinezonu) onbinlerce uzman EE muhendisi calışmış ve calışmaktadır. Bu elemanların herbiri ucak sistem yapımcısı ve ucak yapımcısı fırmalarda(Boeıng, Airbus, Bombardier, Honeywell vs.) özel eğitim görmüş olup değerli elmanlardır.Onların emek ve deneyimlei sonucu bugünün modern sivil ve askeri havacılığı ayakta durmakta ve devamlı olarak ilerlemektedir.
[değiştir] Ucak aviyonik sistemleri
- Haberlesme
- Eglence Sistemi (dTES)
- Telsiz Haberlesme Sistemi
- Navigasyon
- -Dusey (Vertical) navigasyon V/NAV
- -Bolge navigasyonu RNAV
- Aletli Inis sistemi (ILS)
- VOR/DME
- Inertial Navigation System (INS)
- Air Data Inertial Navigation System (ADIRU)
- ADC
- Altimetre
- Otomatik Ucus Kontrol Sistemleri (AFCS)
- Motor indikasyon ve ucus ekibi uyari sistemi (EICAS)
- Ucak uzerine takili test ve devamli kontrol sistemi (Built in test equipment- BITE)
- Ucus yonetim sistemleri (FMS)
- Hava Radari (WX)
- Elektrik Gucu Uretim Sistemi
- Ucus Gostergeleri
- Ucus Aletleri
- -Gidis yonu indikatoru(Attitude indicator)
- -Dusey duzlemdeki yon indikatoru (Heading indicator)
- Yatay Durum Indikatoru (HSI)
- Gidis yonu ve refererans sistemi (AHRS)
- LORAN-C
- GPS (GLOBAL POSITIONING SYSTEM)
- OMEGA sebekesi
- Trafik uyari ve carpisma onleme sisitemi (TCAS)
- Otomatik fren kontrol sistemleri (Antiskid ve Otofren)
[değiştir] Kaynaklar
Ref: Taner Ariburnu deneyim dökümanları, ucak ve sistem yapımcı kaynakları, Wikipedia.