T-28

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara
T-28
T28 parola 1.jpg
Finlandiya'daki Parola Tank Müzesi'nde 1941 yılında ele geçirilen R-48 (Fin tanımı) olarak kayıtlı bir T-28E.
Çeşidi Hafif sınıf tank
Uyruğu Sovyet Sosyalist Cumhuriyetler Birliği Sovyetler Birliği
Hizmet geçmişi
Hizmet 1933-45
Kullanıcılar Sovyetler Birliği, Finlandiya, Macaristan, Türkiye, Nazi Almanyası, İspanya
Kullanıldığı savaşlar II. Dünya Savaşı
Üretim tarihi
Tasarlandığı tarih 1931
Üretildiği tarih 1932-41
Üretim adedi 503
Çeşitleri T-28E, T-28 Model 1940, OT-28
Özellikler
Ağırlık 28 ton
Uzunluk 7.44 m
Genişlik 2.87 m
Yükseklik 2.82 m
Mürettebat 6


Zırhı 20-30 mm
Ana silahı 76.2mm kt28 top (70 devir)
Diğer silahları 3,4 or 5×7.62mm DT makineli tüfek (8,000 devir)
Motor 45.8L Mikulin M-17 12-silindir
500 hp (373 kW)
Süspansiyon donanımı İkiz Bujiler ile piston yaylar
Harekat menzili 220 km
Azami hızı 37 km/s

T-28 tankı, Sovyetler Birliği üretimi dünyanın ilk orta zırhlı tankıdır. 1931'de prototipi hazırlanan ve 1932'de seri üretimine başlanan T-28 tankı, kuşatmaları yarmak veya direnci kırmak için kullanılan ve fazla personel taşıyabilen bir tanktır. Daha gelişmiş olan T-35 yapılana kadar üretildi ve kullanımda kaldı.

Üretimi[değiştir | kaynağı değiştir]

T-28 üretimi

T-28 tankı İngilizlerin Vickers A1E1 Independent tankı ile benzerdir. I. ve II. Dünya Savaşları arasında yapılmış olan orta derece zırhlı bir tanktır. 1926'da prototipi üretildi. Leningrad'daki Kirov Fabrikası'nda üretildi. 11 Ağustos 1933'te üretildi.Vickers A1E1 Independent tankıda 1932'de üretildi. T-28 76.2 mm'lik silahı ve 7.62 mm'lik iki küçük silahı ile orta derece zırhlı üretildi. 1933 ile 1941 arasındaki süreçte 503 T-28 üretildi.

Savaş Tecrübeleri[değiştir | kaynağı değiştir]

T-28 tankları Finlandiya'daki Kış Savaşı ve 1939'daki Polonya'nın istilası sırasında kullanıldı. Finlandiya'ya karşı iyi bir performans sergilemesine rağmen savaş kaybedildi ve Finlandiya SSCB'den ayrıldı. Finlandiya siperlerine karşı uzaktan ateş görevinde kullanıldı. Zırh geliştirme ve isabet geliştirme teknikleri sayesinde modifiye edildi. Ön zırh 50-80 mm arttırıldı. Tamponlarda 40 mm kalınlık arttırıldı. Modifiye edilmiş hali ile Kızıl Ordu, Mannerheim Hattı'nı geçti.

Rus tarihçilere göre:200 T-28 Finlandiya Savaşı'nda yani Kış Savaşı'nda aşırı hasar gördü. 200 tane tankın sadece 20 tanesi düzeltilebilir halde savaşı bitirdi. 2 tankta Fin orduları tarafından ele geçirildi. Kirov Fabrikası'nda tamir edilen 20 tank tekrar kullanıma hazır hale getirildi. Fin kaynakları tankların 92'sinin Fin ordusu tarafından yok edildiğini bildirdi.

At nalı radyo antenleri ile T-28 tankları

Finliler T-28'i erkek vagon olarak adlandırıyorlardı. Bunun nedeni ilk yok edilen T-28'in içerisinden erkek askerler çıkmasıydı. (O zamanlar milli seferberlik yüzünden kadınlarda askerdeydi.)

Kızıl Ordu 411 T-28'e sahipti. Almanların Sovyetler üzerine yaptığı Barbarossa Harekatı sırasında 411 T-28'leri vardı. Bu sayım 1941 Haziran'ında yapıldı. T-28'lerin çoğu Minsk'ten Moskova taraflarına kaçarken teknik nedenlerden dolayı terkedildi. T-28 tankları II. Dünya Savaşı'nda Leningrad ve Moskova savunmalarında çok yararlı oldu.

Bugün; 3 T-28 vardır. 2'si Fin ordusu tarafından ele geçirildikten sonra şuan sergilenmektedir. Diğeri ise Moskova'da sergilenmektedir.

Geliştirmeler[değiştir | kaynağı değiştir]

  • T-28 Modeli 1934 veya T-28A — ana modelindeki makineli tüfek ile aynı, T-35'in siperliği ile benzer, 76.2 mm silah ile değiştirildi.
  • T-28 Modeli 1938 veya T-28B — 76.2 mm silah ile değiştirildi. 16.5 kalibre 26 kalibrelik ile değiştirildi. M-17L motoru eklendi.
  • T-28E veya T-28C — 1940'ta kalkanı artırıldı. Finlandiya'daki kötü performansından şikayet edildi. 80 mm ön zırhı oldu. 23 km/saat hızla ilerlemeye başladı.
  • T-28 Modeli 1940T-35 oldu.
  • OT-28 — alevatar (yakıcı) tank görevinde kullanıldı.