Stockholm metrosu

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara
Stockholm metrosu
Stockholm metro symbol.svg
Şehir Stockholm
Raylı Sistem Tipi Metro
Hat Sayısı 7
 
İstasyonlar 100
Günlük Taşıma 1,122,000
Tren Uzunluğu 140 metre
Teknik Bilgiler
Hat Uzunluğu 105,7 km.
Ray Genişliği 1,435 mm.
Max. Hız 80 km.

Stockholm Metrosu (İsveççe: Stockholms tunnelbana), İsveç'in başkenti Stockholm'deki metro sistemidir. İlk hattı 1950'de açılmıştır. 47'si yer altında olmak üzere 100 istasyonu vardır. 10'dan 19'a numaralandırılmış yedi hattı ile hizmet vermektedir. Bu hatlar Yeşil, Kırmızı ve Mavi Hat olarak tanınmaktadır. Bu renkler iki ya da üç hattı simgelemektedir. Metro hattının uzunluğu 105.7 kilometredir.

Tarihi[değiştir | kaynağı değiştir]

1957 yılındaki inşaattan bir görünüm

1941 yılında metro inşaasına karar verildi. İlerleyen yıllarda bazı güzergahlar metro standardına yakın yapıldı fakat tramvay çalıştırıldı. Metronu ilk bölümü 1950'de açıldı. Bu hat Slussen Hökärangen arasındaydı. Yine devam eden yıllarda Slussen'den uzatılan ikiden fazla hat açıldı. 1952'de Hötarget'den güneydeki banliyölere olan 2. sistem açıldı. 1957'de Merkez istasyonu ve Eski Şehir yoluyla iki bölüm bağlandı. Böylece Yeşil Hat oluşturuldu. Kırmızı Hat 1964'de açıldı. İki hatla birlikte şehir merkezi yoluyla kuzeydoğudan güneybatıya gidiyor. Üçüncü ve sonuncu sistem Mavi Hat 1975'te açıldı. İki hatla şehir merkezinden kuzeydoğuya gidiyor. Bütün metro ağına son ekleme olan Skarpnäck istasyonu 1994'te açılmıştır.

Metro ağı[değiştir | kaynağı değiştir]

İstasyonlar[değiştir | kaynağı değiştir]

Stockholm metrosu'nun kullanımda olan 100 tane istasyonu bulunmaktadır. Kymlinge istasyonu kullanıma açılmayacak. Bir istasyon ise yıkıldı. Bagarmossen istasyonu yıkıldı ve yerine yer altı istasyonu yapıldı. Metro istasyonları dekorasyonlarıyla, grafitileriyle ünlüdür ve tıpkı bir müze gibidir.[1]

Hatlar[değiştir | kaynağı değiştir]

Tünel içi
Yeşil hat (Tunnelbana 1)
3 hattı ve 12'si yeraltı olmak üzere 49 istasyonu ile hizmet vermektedir. Yaklaşık olarak 41,3 km. uzunluğunda olup 1 Ekim 1950'de açılmıştır. Yıllık 146 milyon yolcu tarafından kullanılmaktadır.[2]
Kırmızı hat (Tunnelbana 2)
2 hattı ve 20'si yeraltı olmak üzere 36 istasyonu ile hizmet vermektedir. Yaklaşık olarak 41,3 km. uzunluğunda olup 5 Nisan 1954'te açılmıştır. Yıllık 128 milyon yolcu tarafından kullanılmaktadır.[2]
Mavi hat (Tunnelbana 3)
2 hattı ve 29'u yeraltı olmak üzere 20 istasyonla hizmet vermektedir. Yaklaşık 25,6 km. uzunluğunda olup 31 Ağustos 1975'te açılmıştır. Yıllık 55 milyon yolcu tarafından kullanılmaktadır.[2]

Trenler, sabah saat 05.00'dan gece saat 01.00' e kadar çaışmaktadır. Hafta sonları ise bütün gece çalışmaktadır. Tüm hatlardaki trenler gün boyunca 10'ar, sabah saatleri ve akşamdan sonra 15'er, gece geç saatlerde ise 30'ar dakika sefer sıklığı ile hizmet vermektedir. Pik saatlerde ek trenler yoğun istasyonlara 5-6 dakikada bir; merkezi istasyonlara ise 2-3 dakikada bir çalışmaktadır.

C20 tipi tren
C20 tipi trenin iç kısmı
Hat Güzergah Yolculuk
süresi[3]
Uzunluk İstasyon sayısı
T10 KungsträdgårdenHjulsta 23 dk. 151 km (94 mi) 14
T11 KungsträdgårdenAkalla 22 dk. 156 km (97 mi) 12
T13 NorsborgRopsten 44 dk. 266 km (165 mi) 25
T14 FruängenMörby centrum 33 dk. 195 km (121 mi) 19
T17 ÅkeshovSkarpnäck 43 dk. 196 km (122 mi) 24
T18 AlvikFarsta strand 37 dk. 184 km (114 mi) 23
T19 Hässelby strandHagsätra 55 dk. 286 km (178 mi) 35
Toplam metro ağı 108 km (67 mi) 100

Kaynaklar[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ Mimari harikası İsveç metrosu
  2. ^ a b c 2005 bilgisi.
  3. ^ Stockholm metrosu zaman çizelgesi. Storstockholms Lokaltrafik. 2007. T10 T11 T13 T14T17 T18 T19

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]