S-VT

S-VT, ya da Sequential Valve Timing(Sıralı Subap Zamanlaması), Mazda tarafından geliştirilmiş olan değişken subap zamanlaması düzeneği. İlk olarak 1998 yılında Mazda ZL ve ZL-DE motorlarında gün ışığına çıkmıştır. Daha zonra MZR ve J serisi motorlara da uyarlanmıştır. Hidrolik itecekler ile egzantrik milinin derecelerini değiştirerek motora emilen hava miktarını değiştirme prensibiyle çalışır .Bu , yakıt ekonomisi ve performans konusunda avantaj sağlar .