Rüzgâr tulumu

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara
Bir meydan rüzgâr tulumu

Rüzgâr tulumu; yüzey rüzgârının yönünü ve şiddetini tespit etmekte kullanılan, içi hava ile dolduğunda yere paralel konuma gelen ve rüzgâr içine dönen, kumaş vb. malzemelerden üretilmiş araç. Çoğunlukla rüzgârı karşılayan geniş bir ağzı ve rüzgârı serbest bırakan dar bir çıkışı bulunur. Başta hava meydanları olmak üzere rüzgâr yönünün ve şiddetinin önemli olduğu kimyasal tesisler ve otobanlar gibi pek çok yerde kullanılırlar. Bunun yanı sıra geleneksel nedenlerle veya çocuk oyuncağı olarak kullanılan rüzgâr tulumları da vardır.

Balık şeklindeki geleneksel Japon koinobori rüzgâr tulumları

Rüzgâr tulumları kolay seçilebilmesi için genellikle turuncu, kırmızı, turuncu-beyaz veya kırmızı-beyaz çizgili şekilde üretilirler. Rüzgârın çevresel faktörlerden etkilenmemesi için açık bir alana ve yüksek bir direğe asılmalıdırlar. Civardaki yapı ve diğer engellerden en az 25 m uzakta olmaları tavsiye edilir.[1]

Havacılıkta[değiştir | kaynağı değiştir]

Havacılıkta "yüzey rüzgârı" yerden 30 ft (10 m) yüksekliğe kadar olan rüzgârdır. Her hava meydanında en az bir adet rüzgâr tulumu bulunmak zorundadır.[2]

ICAO standartlarına göre meydan rüzgâr tulumları 3,6 m (12 ft) uzunluğunda ve geniş ağzı 0,9 m (36 inç) çapında olmalıdır.[1] Dar ve açık olan arka ucu 15 knot (28 km/sa) rüzgârda tam dik (yere tam paralel) konuma gelmesine imkan verecek genişlikte olmalıdır.[1] Asıldığı direk 6 m (20 ft) yüksekliğinde olmalıdır.[1] FAA'ya göre rüzgar tulumu en az 3 knot (5,6 km/sa) şiddetindeki rüzgârda rüzgâr içine dönebilmelidir.[1]

Meydan rüzgâr tulumları gece şartlarında da kullanılabilmeleri için dahilî veya haricî lambalarla aydınlatılabilirler.

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ a b c d e What is the Best Height for a Wind Sock? Brighthub.com. Erişim: 10 Eylül 2012.
  2. ^ Pooley, Dorothy, ve Robert Seaman. The Air Pilot's Manual 2: Aviation Law & Meteorology. 10. baskı. Shoreham, West Sussex: Pooley's Air Pilot Publishing, 2011. sf 39.