PSA HDi Motoru

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara

HDİ (High Pressure Direct İnection),PSA'nın ilk kez 1997'de uyguladığı dizel motordur.Direkt enjeksiyonludur ve çok az motorin tüketmktedir.Yüksek basınçla çalışmaktadır.

Yakıt Ekonomisi[değiştir | kaynağı değiştir]

HDi motor yakıt tüketimini azaltır. Daha önceki dizel motorlardan daha az yakıt tüketen HDi yanmanın eksiksizce gerçekleşmesini sağlar. Common Rail sisteminin çok yüksek basınçlı (1800 bara kadar) enjeksiyonu sayesinde, sürekli ve iyi dağıtılmış dizel yakıtının son derece ince atomizasyonu daha tekdüze ve yanmanın daha eksiksizce gerçekleşmesini sağlar ve bu şekilde verimi arttırır.

Çevre[değiştir | kaynağı değiştir]

HDi (High pressure Direct Injection) olarak tanınan direkt enjeksiyonlu dizel motor serisi klasik dolaylı enjeksiyonlu dizel motor ile karşılaştırıldığında, karbondioksit (CO2) emisyonunda %20 azalma, ayrıca karbonmonoksit (%-40), hidrokarbon (%-50) ve partikül emisyonlarında azalma avantajına sahiptir.

Partikül filtresi (FAP) kullanılan HDi FAP motor, partiküllerinin emisyonunu yok etmek için tasarlanmıştır.

HDI motorun kullanıldığı otomobiller[değiştir | kaynağı değiştir]

1.4 litre (54-70 HP)[değiştir | kaynağı değiştir]

1.6 litre (75-90-109 HP)[değiştir | kaynağı değiştir]

2.0 (89-109-120-136 HP)[değiştir | kaynağı değiştir]

  • Peugeot 206
  • Peugeot Partner
  • Peugeot 307
  • Citroen Berlingo
  • Peugeot 406
  • Peugeot 308
  • Peugeot 407
  • Citroen Xsara
  • Citroen Xantia
  • Citroën C5
  • Fiat Ulysse
  • Peugeot 807
  • Citroen C8
  • Fiat Scudo
  • Peugeot 607
  • Peugeot Expert
  • Citroen Jumpy
  • Suzuki Vitara

2.2 (139-156-177 HP)[değiştir | kaynağı değiştir]

  • Peugeot 406
  • Peugeot 607
  • Peugeot 407
  • Citroën C5
  • Citroen C6
  • Citroen C8
  • Peugeot 807

2.7 (204 HP)[değiştir | kaynağı değiştir]

  • Citroen C6
  • Peugeot 407
  • Peugeot 607

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

PSA-Peugeot-Citroen