Otoyol 32
| İzmir - Çeşme Otoyolu |
| ||
| ||
| Uluslararası Rota | 
| |
| Tip | Otoyol | |
| Başlangıç | Balçova ( )
| |
| Bitiş | Çeşme | |
| Uzunluk | 77 km | |
| Geçtiği Yerler | Balçova ↔ Narlıdere ↔ Güzelbahçe ↔ Urla ↔ Çeşme | |
| Harita | ||
|---|---|---|
| ||
Otoyol 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otoyol 32 (
), İzmir'de yer alan ve Balçova ile Çeşme'yi birbirine bağlayan otoyoldur. 1992'de ulaşıma açıldı.
Tarihçe[değiştir | kaynağı değiştir]
Kasım 1989'da ihalesi gerçekleştirilen otoyolun inşaatı Aralık 1989'da başladı.[1][2] 21 Mayıs 1990'da Cumhurbaşkanı Turgut Özal'ın da katılımıyla temel atma töreni düzenlendi.[3] Otoyolun 30 km uzunluğundaki Balçova-Urla bölümünün açılışı 4 Temmuz 1992'de Başbakan Süleyman Demirel tarafından gerçekleştirildi.[4] Otoyolun beşinci ve son etabı 24 Ağustos 1996'da açıldı.[5] Otoyolu doğuda Mustafa Kemal Sahil Bulvarı ve deniz dolgusu yapılan Kordon üzerinden Halkapınar'a kadar uzatma planları, bölgenin koruma statüsü nedeniyle 1990'ların sonunda mahkeme kararıyla engellendi.[6] Şubat 2016'da Narlıdere'deki gişelerin Güzelbahçe'ye taşınmasıyla Narlıdere-Güzelbahçe arasındaki 14 km uzunluğundaki kesim ücretsiz oldu.[7] Mayıs 2019'da otoyol güzergâhında yapımına başlanan üç adet ekolojik köprünün ilki Haziran 2020'de tamamlandı.[8][9]
Güzergâh[değiştir | kaynağı değiştir]
Otoyol çift yön olmak üzere altı şeride sahiptir. İzmir Çevre Yolu ile bağlantısı olan otoyolun başta Çeşme olmak üzere yarımadanın tüm turistik ilçelerine olumlu katkısı bulunmaktadır.
Gişe mesafeleri[değiştir | kaynağı değiştir]
| Gişeler | Şehitlik | Seferihisar | Urla | Karaburun | Zeytinler | Alaçatı | Çeşme |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Seferihisar | 11,6 km. | - | 9,4 km. | 18,2 km. | 30,6 km. | 47,5 km. | 56,3 km. |
| Urla | 21 km. | 9,4 km. | - | 8,8 km. | 21,2 km. | 38,1 km. | 46,9 km. |
| Karaburun | 29,8 km. | 18,2 km. | 8,8 km. | - | 12,4 km. | 29,3 km. | 38,1 km. |
| Zeytinler | 42,2 km. | 30,6 km. | 21,2 km. | 12,4 km. | - | 16,9 km. | 25,7 km. |
| Alaçatı | 59,1 km. | 47,5 km. | 38,1 km. | 29,3 km. | 16,9 km. | - | 8,8 km. |
| Çeşme | 67,9 km. | 56,3 km. | 46,9 km. | 38,1 km. | 25,7 km. | 8,8 km. | - |
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ Özkan, Funda (28 Ocak 2003). "Çörtük'ün tutunduğu son dal da kırıldı". Radikal. 20 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2020.
- ^ Tekeli, İlhan (2017). "İzmir-Tarih Projesi Tasarım Stratejisi Raporu" (PDF). İzmir Büyükşehir Belediyesi. s. 31. 20 Mart 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2020.
- ^ "Özal'dan otoyol temeli". Milliyet. 22 Mayıs 1990. s. 15.
- ^ "Demirel, bugün Özal'ın dört eserini açıyor". Milliyet. 4 Temmuz 1992. s. 5.
- ^ Bilgen, Çağlayan (25 Ağustos 1996). "Otoyola kavunlu eşekli açılış". Milliyet. s. 23.
- ^ Topal, Hasan. "Kordonyolu, Yargı Süreci ve Koruma Kurulu Kararları Kronolojisi" (PDF). Ege Mimarlık. 20 Mart 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2020.
- ^ "İzmir-Çeşme Otoyolu Güzelbahçe'ye Kadar Ücretsiz". Haberler.com. 17 Şubat 2016. 20 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2020.
- ^ "Çeşme Otoyolu'na 3 ekolojik köprü". Yeni Asır. 28 Mayıs 2019. 20 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2020.
- ^ Ekizler, Tezcan (1 Temmuz 2020). "İzmir-Çeşme Otoyolu üzerindeki 'ekolojik köprünün' yapımı tamamlandı". Anadolu Ajansı. 2 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Temmuz 2020.
| Çevre yolları |  | |
|---|---|---|
| Marmara | ||
| İç Anadolu | ||
| Ege | ||
| Karadeniz ve Doğu Anadolu | ||
| Güneydoğu Anadolu ve Akdeniz | ||
| Para toplama sistemleri | ||
| Diğer | ||
| ||
Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Otoyol 32 ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur