Otokar Kobra

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara
Otokar Kobra
Otokar Cobra in Kabul.jpg
Kâbil'de
Çeşidi Zırhlı Muharebe Aracı
Uyruğu Türkiye Türkiye
Üretim tarihi
Tasarımcı Otokar
Üretici Otokar
Üretildiği tarih 1997
Özellikler
Uzunluk 5.3 m
Genişlik 2.1 m
Yükseklik 1.9 m
Mürettebat 1+8


Ana silahı 1 × 7.62 mm veya 12.7 mm makineli tüfek
Motor General Motors V-8 su soğutmalı turboşarj dizel (190 hp / 3,400 rpm)
190 hp
Süspansiyon donanımı Helisel yaylı, hidrolik amortisörlü
Boş ağırlık 4,8 ton
Depo kapasitesi 145 litre
Harekat menzili 550 km
Azami hızı 110 km/s


Otokar Cobra, Otokar'ın araştırma ve geliştirme ekibi tarafından silahlı kuvvetlerin zırhlı tekerlekli araç (ACV) ihtiyacı doğrultusunda en uygun çözümü sağlamak üzere geliştirilmiştir. Cobra, iyi bir balistik korumanın yanı sıra, aynı platformun farklı görevlere uyarlanabilir olması ile tanınır. Aynı gövde ve altyapı üzerine tasarlandığı ve birçok model ve tip üretilebildiği için bakım ve serviste büyük kolaylıklar sağlamaktadır. Farklı kullanım amaçları için üretilmiş farklı Cobra'larda bile ana yapının aynı kalması bakım, onarım ve yedek parçada da büyük tasarruf sağlaması, Cobra'yı pek çok ordunun tercih ettiği bir zırhlı araç yapmaktadır.

9 personel taşıma kapasiteli lastik tekerlekli 4x4 Cobra Zırhlı Aracı aşağıda belirtilen tiplerde üretilmektedir. Aynı zamanda amfibik versiyonu da bulunmaktadır. Kazakistan Silahlı Kuvvetleri ihtiyacı için Otokar şirketi Kazakistan Engineering şirketi ile 2011 yılında yapılan anlaşma doğrultusunda ortak lisanslı üretim yapılmaktadır.[1]

İlk kez Güney Osetya Savaşında muhabere alanında kullanılmış oldu.

Cobra Modelleri[değiştir | kaynağı değiştir]

Cobra Açık Kuleli Personel Taşıyıcı Araç[değiştir | kaynağı değiştir]

Cobra aracının süspansiyon yapısı, hızlı iniş ve binişi kolaylaştıran geniş kapıları, personelin güvenli intikalini ve kolay müdahalesini sağlar. Aracın monokok gövdesi ve duvar açıları daha üstün mayın ve balistik koruma için tasarlanmıştır. Araç, düşük profile sahip olması sayesinde, kolay hedef olmaz.

Cobra Kapalı Kuleli Personel Taşıyıcı Araç[değiştir | kaynağı değiştir]

Otokar tarafından tasarlanmış kapalı kule, gece ve gündüz şartlarında, sınır güvenliği, yol ve kritik noktaların korunması, muharebe alanında timlere atış desteğinin sağlanması gibi birçok görevde Cobra'yı daha etkin kılmıştır.

Cobra 40 mm ve 12.7 mm Makinalı Tüfekli Araç[değiştir | kaynağı değiştir]

İç Görünüm

Araç içinden korunmalı olarak gözetleme ve ateş etme imkânı veren sınırsız çepeçevre dönebilen ergonomik dizaynı ile özel görevlere uygun bir kule ile donatılmış araçtır.

Cobra Ambulans[değiştir | kaynağı değiştir]

Riskli bölgelerde yaralıların ve sağlık görevlilerinin güvenli taşınmasını sağlar. İlk müdahalede gerekli tüm tıbbi, ekipmanlar araçta mevcuttur.

Cobra Keşif/Gözetleme Aracı[değiştir | kaynağı değiştir]

Cobra Keşif/Gözetleme Aracı zor muharebe koşullarında hedeflerin tespit edilmesi ve toplanan bilgilerin komuta kontrol kademelerine iletilmesi amacıyla geliştirilmiştir.

Cobra Komuta/Kontrol Aracı[değiştir | kaynağı değiştir]

Hem barış, hem de savaş durumunda komuta kontrol sisteminin bir parçası olarak veya tek başına komuta-kontrol merkezi görevini üstlenir, operasyon ve istihbarat bilgilerini toplar, bulunduğu ortamdaki değişiklikleri takip eder. Çeşitli komünikasyon alt sistemleri tarafından toplanan bilgiler bilgisayar destekli ortamda değerlendirilir.

Cobra EOD Aracı[değiştir | kaynağı değiştir]

Hava alanlarında pistlere yapılabilecek bombalı saldırıları önlemek maksatlı geliştirilen, ön tarafında şoför mahalinden hidrolik olarak kumanda edilebilen gövde zırhından imal edilmiş bıçağa sahip araçtır.

Cobra Amfibik Versiyon[değiştir | kaynağı değiştir]

Amfibik Cobra'lar özel gövde yapıları sayesinde NATO Deniz Durumu 2 koşullarında seyir etmekte ve joystick kontrolü ile suda nokta dönüşü yapmaktadır. Hibrid soğutma sistemi amfibik harekatta güvenirliği arttırmaktadır.

Cobra Testleri[değiştir | kaynağı değiştir]

Cobra'nın taktik arazi özelliklerinin geliştirilmesi ve yüksek hareket kabiliyetinin belirlenmesi amacıyla birçok test yapılmıştır. Aracın dayanıklılık ve sıcak iklimdeki performansı ayrıca ABD'de bulunan özel test merkezlerinde de değerlendirilmiştir. Cobra tüm testleri başarıyla tamamlamıştır:

  • İklimlendirilmiş Rüzgar Tünelinde Performans
  • 5.Tekerlek ile Fren Testleri Değerlendirilmesi
  • Sıcak İklim Testleri
  • Tırmanma Testleri
  • Su'dan Geçiş Yan Eğim Testleri
  • Arazi Performansı
  • Mayın Testi

Teknik Veriler[değiştir | kaynağı değiştir]

Mürettebat : 2 + 6+ 1

Görünüş : 4 × 4

Muharebe ağırlığı : 6,000 kg

Boş ağırlık : 4,800 kg

Güç-ağırlık oranı : 31 hp/t

Uzunluk : 5.316 m

Genişlik : 2.156 m

Yükseklik : 1.9 m (kulesiz)

Yerden yükseklik : 0.365 m

İz (ön) : 1.819 m (arka) : 1.819 m

Akslar arası uzunluk : 3.302 m

Yaklaşma/uzaklaşma açısı : 62º/57º

Azami hız : 110 km/h

Yakıt kapasitesi : 145 litre

Menzil : 550 km

Meyil : %70

Yan eğim : %40

Dikey engel aşma : 0.32 m

Sudan geçme : 1 m

Dönüş yarıçapı : 7.6 m

Motor : General Motors V-8 su soğutmalı turboşarj dizel (190 hp / 3,400 rpm)

Şanzuman : 4 hızlı otomatik

Transfer kutusu : Sürekli 4 tekerlek çekişli, 2 hızlı

Akslar : Bağımsız, hız azaltan diferansiyelli çift A-çatılı

Süspansiyon : Helisel yaylı, hidrolik amortisörlü

Lastikler : 37 × 12.5 × 16.5 radyal (patladığında bile üzerinde gidilebilir)

Frenler : Power yardımlı, ön ve arka disk

Direksiyon : Power yardımlı

Elektrik sistemi : 24 V, kapalı sistem

Alternatör : 200 A

Akümülatör : 2 × 12 V, 100 Ah

Donanım (opsiyonel) : 1 × 7.62 mm veya 12.7 mm makineli tüfek

Stabilizer (dikey) : Hayır (yatay) : Hayır

NBC koruması : Opsiyonel

Gece görüş teçhizatı : Opsiyonel

Üretici : Otokar Otobüs Karoseri Sanayi A. Ş.

Kullanan Ülkeler[değiştir | kaynağı değiştir]

Video[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]