MiG-31

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara
MiG-31 Foxhound
DD-ST-89-11769.JPEG
Türü Önleme
Dönemi Soğuk Savaş
İlk uçuş 1975
Hizmete giriş 1978
Hizmetten çıkış Aktif Hizmette
Üretici Mikoyan Gurevich

MiG-31, Mikoyan Gurevich tarafından 1975'te geliştirilen iki kişilik, iki motorlu yüksek irtifa önleme uçağı olan Mig-25'in geliştirilmiş türevidir. Asıl görevi nükleer füzeler, casus uçaklar ve bombardıman uçaklarını önlemek ya da imha etmektir. Dünyanın mekanik olarak en yüksek performanslı hava üstünlük uçağıdır. Çok yüksek hıza ve çok iyi manevra kabiliyetine sahiptir ancak üretimden kaynaklanan hatalar nedeniyle görevini sukhoi su-27'ye kaptırmıştır. Batıda onun benzeri yoktur. Uçakta 200 km menzile sahip Zaslon radarı kullanılmaktadır. Son yıllarda modernize edilerek yer saldırı özelliği de kazanan MiG-31, modern aviyonikler ve renkli ekranlı kokpite sahiptir. MiG-31, MiG-25 dizaynı esas alınarak geliştirilmiş bir uçaktır. Ana görevi yüksek irtifada keşif ve saldırı önlemedir. İlk prototipi 1975’de uçmuş, seri imalatına ise 1978’de başlanmıştır. 1983’den itibaren Sovyetler Birliği Hava Kuvvetleri’nde göreve girmeye ve MiG-25’lerin yerini almaya başlamışlardır. 200 km menzilli “Zaslon” radarı ile 4 MiG-31’in 800 ila 900 km’lik bir cepheyi kontrol altında tutabilmesi özelliklerinden biridir. Hava komuta merkezi olarak avcı uçaklarını da yönlendirebilme yeteneğine sahiptir. NATO kod adı “Foxhound”dur.

Uçakta;
1 Adet 30 mm top

AAM(Hava Hava) görevleri için:
AA-9 , AA-11 füzelerini kullanmaktadır.

AGM (Hava Yer) görevleri için:


Teknik özellikleri [değiştir]

Kullanıcılar [değiştir]

  •  Rusya
  •  Kazakistan: SSCB Hava Kuvvetlerinden Kazakistana verilen uçaklar.
  •  Suriye:2007'de Suriye 7 adet MIG-31 siparişini Rusyaya verdi ancak İsrailin baskısı ve Suriyenin mali kaynaklarının yetersizliği nedeniyle 2009'da bu sipariş askıya alındı.
  •  İran:Onaylanmamış bilgilere göre 25-40 adet MIG-31 İran İslam Cumhuriyeti rejimince Rusyadan satın alınmış ve son derece gizli bir şekilde bilinmeyen karargahlarda saklanmaktadır. Rapora göre Devrim Muhafızlarına verilen uçaklar bu kurumun Hava Kuvvetlerinde teknik donanım yetersizliği ve eğitimli personel yetersizliği nedeniyle Iran Ordusu hava kuvvetlerine verildiği yazmaktadır.